Opravy mostu Long Bien, který čelil čtyřicetistupňovému vedru, se urychleně dokončují.

Pod spalujícím hanojským sluncem 24. května 2026, s venkovními teplotami kolem 38 stupňů Celsia, které v mnoha oblastech betonových vozovek a oblastí s malým počtem stromů dosahovaly až 40 stupňů Celsia, dělníci na opravě mostu Long Bien stále pilně pracovali na dokončení závěrečných prací před jeho znovuotevřením 27. května. V tomto okamžiku byla většina prací, jako je mostovka a modernizace zábradlí, v podstatě dokončena a nyní se pozornost soustředí na technickou kontrolu a konečné dokončení posledních fází. Očekává se, že brzké znovuotevření mostu Long Bien pomůže zmírnit dopravní tlak na most Chuong Duong a uspokojí dopravní potřeby lidí na obou stranách Rudé řeky.

V spalujícím horku dělníci stále pilně udržují železniční systém na mostě Long Bien.

Přestože spalující horko dosahuje 40 stupňů Celsia, dělníci stále provádějí plánovanou údržbu železniční sítě na mostě Long Bien.

Navzdory spalujícímu 40°C vedru dělníci pilně a pečlivě prováděli údržbu železniční trati na mostě Long Bien podle plánu.

V poledne 24. května dělníci stále pilně dokončovali závěrečné fáze výstavby mostu Long Bien.