Dne 27. září zorganizoval provinční lidový výbor Gia Lai setkání a dialog mezi provinčními představiteli a podniky s dovozně-vývozními aktivitami v ekonomické zóně Le Thanh International Border Gate.

Cílem akce je naslouchat, sdílet a rychle odstraňovat potíže, podporovat přeshraniční obchod v kontextu reorganizace provinciální vlády a vstupu provincie do nové fáze rozvoje.

anh1 (1).jpg
Gia Lai vede rozhovory s podniky o řešení problémů s dovozem a vývozem na hraničním přechodu Le Thanh. Foto: Hoang Thao

Podle zprávy přilákala k 31. srpnu mezinárodní ekonomická zóna Le Thanh 37 investičních projektů s celkovým registrovaným kapitálem 643,9 miliardy VND, z čehož realizovaný kapitál byl odhadován na 319,1 miliardy VND (49,6 % celkového kapitálu). Celkový obrat dovozu a vývozu dosáhl 155 milionů USD, z toho dovoz 92 milionů USD a vývoz 63 milionů USD. Počet vozidel vjíždějících do země a vyjíždějících ze země dosáhl 15 829, což představuje nárůst o 31,5 % oproti stejnému období roku 2024; počet cestujících dosáhl 99 980, což představuje nárůst o 9,4 %.

Na konferenci mnoho podniků hlásilo potíže v přeshraniční přepravě. Vietnamská vozidla, která chtějí vstoupit na kambodžské území, musí v současné době vlastnit licenci pro intermodální přepravu CLV nebo bilaterální licenci, ale kvóta vypršela, což způsobuje přetížení logistického řetězce.

Ačkoli Vietnamská správa silnic opakovaně navrhovala kambodžské straně zvýšení kvóty, dosud nedošlo k žádné dohodě. Podnik navrhl, aby provincie Gia Lai podpořila spolupráci s provinční vládou Ratanakiri (Kambodža) s cílem umožnit vozidlům z obou zemí přejezd během dne v souladu s vyhláškou 112/2014/ND-CP.

Některé názory rovněž poukázaly na nedostatky v provozní době hraniční brány, když vietnamská strana prodloužila pracovní dobu ze 7:00 na 20:00, zatímco hraniční brána Oyadav (Kambodža) je v provozu pouze do 17:30, což způsobuje zpoždění a zvyšuje logistické náklady.

Podniky dále doporučily zlepšení celních postupů, omezení fyzických kontrol ovoce v tranzitu, aby se zabránilo jeho poškození, odstranění obtíží s provozem vozidel s pravostranným řízením a regulaci shromažďování zboží.

Na závěr konference předseda Provinčního lidového výboru Pham Anh Tuan zdůraznil, že Gia Lai se neochvějně drží svého motta podpory podniků a silně se posouvá od myšlení „kontroly“ k „službám a inovacím“, přičemž klade lidi a podniky do centra pozornosti a považuje je za „zákazníky“ administrativních orgánů; upřednostňuje administrativní reformu a vytváří otevřené investiční prostředí.

Pan Pham Anh Tuan uvedl, že cílem provincie Gia Lai je rozvíjet přeshraniční obchod, propojit mezinárodní hraniční přechod Le Thanh s letištěm a námořním přístavem na východě provincie a do roku 2030 zvýšit obrat dovozu a vývozu přes tento hraniční přechod na 2–3 miliardy USD.

Předseda provinčního lidového výboru Pham Anh Tuan požádal oddělení a pobočky, aby se zaměřily na administrativní reformu a vytvořily co nejlepší podmínky pro podniky, zejména ty, které se zabývají dovozem a vývozem v ekonomické zóně mezinárodní hraniční brány Le Thanh. Aby se urychleně přezkoumala veškerá doporučení podniků a navrhla řešení a způsoby, jak v co nejkratší době odstranit potíže. Zaměřit se na rozvoj mezinárodní hraniční brány Le Thanh, včetně plánování mezinárodní hraniční brány Le Thanh směrem k maximálním očekáváním.

Zdroj: https://vietnamnet.vn/doi-thoai-voi-chu-tich-tinh-gia-lai-dn-neu-loat-bat-cap-o-cua-khau-2446710.html