Synchronizace politik a infrastruktury pro zavedení biopaliva E10 od roku 2026

(Chinhphu.vn) - Ministerstvo průmyslu a obchodu aktivně připravuje zavedení nového plánu pro používání biopaliv ve Vietnamu s cílem přejít na používání benzinu E10 (přimíchávání 10% ethanolu do minerálního benzinu) v celé zemi od 1. ledna 2026.

Zástupce Ministerstva průmyslu a obchodu uvedl, že časový harmonogram pro zavedení benzinu E10 od 1. ledna 2026 je považován za zcela proveditelný - Ilustrační foto

Toto je důležitý krok k realizaci závazku snižovat emise a rozvíjet se udržitelným způsobem a postupně nahradit rozhodnutí č. 53/2012/QD-TTg o poměru míchání biopaliv, které již neodpovídá realitě.

V rozhovoru s novináři Vládních elektronických novin pan Dao Duy Anh, zástupce ředitele Odboru inovací, zelené transformace a podpory průmyslu (Ministerstvo průmyslu a obchodu), uvedl, že proces příprav vstupuje do závěrečné fáze. Konkrétně dne 5. července 2025 vydal Úřad vlády oficiální depeši č. 6246/VPCP-CN, v níž informoval místopředsedu vlády Bui Thanh Sona o jeho souhlasu s podáním Ministerstva průmyslu a obchodu č. 4594/TTr-BCT o vypracování rozhodnutí, které nahradí rozhodnutí 53. S účinností vyhlášky č. 146/2025/ND-CP od 1. července 2025 však byla pravomoc vydávat plán pro míchání biopaliv převedena z předsedy vlády na ministra průmyslu a obchodu. Ministr Nguyen Hong Dien proto pověřil Ministerstvo průmyslu a obchodu vedením vypracování a vydání nového plánu, který by měl vstoupit v platnost začátkem roku 2026.

Obnovení provozu závodu na výrobu etanolu

Jednou z hlavních výzev současnosti je omezená domácí nabídka etanolu. Pan Dao Duy Anh uvedl, že v současné době fungují pouze 2/6 továren na výrobu etanolu s celkovou kapacitou přibližně 100 000 m³/rok, zatímco poptávka po benzinu E10 v celé zemi může dosáhnout 1–1,5 milionu m³/rok. Hlavním důvodem je, že od roku 2018 Vietnam distribuuje pouze benzin E5RON92 (přimíchávání 5 % etanolu do minerálního benzinu RON92), což způsobuje nízkou poptávku po spotřebě etanolu, nulovou produkci a mnoho továren muselo zastavit provoz.

Aby se tato situace překonala, Ministerstvo průmyslu a obchodu stanovilo, že dovážený etanol bude v počáteční fázi hrát doplňkovou roli. Zároveň urychlí obnovu investovaných závodů na výrobu etanolu, zabrání plýtvání zdroji a přispěje k zajištění energetické bezpečnosti. V dlouhodobém horizontu ministerstvo doporučí příslušným orgánům, aby vydaly politiky na podporu investic do hodnotového řetězce výroby etanolu od surovin až po výrobu a spotřebu.

Továrna na biopaliva Dung Quat bude po 10 letech „odstavení“ znovu spuštěna, aby sloužila k výrobě benzinu E10.

Infrastruktura připravena, proveditelný harmonogram implementace

Pan Dao Duy Anh zdůraznil, že důležitým faktorem zajišťujícím přechod na benzin E10 je připravenost systému skladovací, přepravní a distribuční infrastruktury. Ministerstvo průmyslu a obchodu prostřednictvím průzkumu zjistilo, že velké klíčové podniky, které tvoří většinu domácího trhu s benzinem, mají dostatečnou kapacitu k renovaci stávajícího systému pro distribuci benzinu E10. Tato renovace nevyžaduje velké náklady ani dlouhou dobu, takže časový harmonogram žádosti od 1. ledna 2026 je považován za zcela proveditelný.

Kromě vytvoření plánu a zajištění dodávek Ministerstvo cenných papírů také úzce koordinuje činnost s Ministerstvem pro řízení a rozvoj domácího trhu, obchodními sdruženími, mezinárodními organizacemi a souvisejícími jednotkami s cílem synchronně zavádět řešení. To zahrnuje sledování kvality biopaliv na trhu a přípravu technických zařízení pro oběh a distribuci, čímž zajišťuje synchronní a bezproblémový provoz systému.

Podle zástupce ředitele Generálního odboru pro řízení trhu nezávisí úspěch plánu pro biopaliva pouze na politikách nebo infrastruktuře, ale také na konsensu spotřebitelů. Generální odbor pro řízení trhu si to uvědomil a zavedl komplexní komunikační strategii s cílem zvýšit povědomí veřejnosti o výhodách biopaliv, zejména o jejich roli v ochraně životního prostředí a udržitelném rozvoji.

Ministerstvo průmyslu a obchodu prostřednictvím oficiálních mediálních kanálů, seminářů a diskusí s odborníky a podnikatelskou komunitou postupně poskytuje objektivní a vědecké informace o vlivu biopaliv na výkon motoru a životnost vozidel a zároveň vyvrací jakékoli nepravdivé informace, pokud existují. Toto je považováno za klíčové řešení pro posílení důvěry a podpory lidí při přechodu na benzín E10.

Anh Tho

Zdroj: https://baochinhphu.vn/dong-bo-chinh-sach-va-ha-tang-de-trien-khai-xang-bi-hoc-e10-tu-2026-102250718221538579.htm