| Ilustrační fotografie. | 
Provinční lidový výbor Dong Nai právě zaslal ministerstvu stavebnictví oficiální zprávu č. 2576/UBND-KTN s návrhem na výstavbu rychlodráhy na severojižní ose v obci Xuan Hoa v provincii Dong Nai.
Konkrétně Lidový výbor provincie Dong Nai navrhl, aby ministerstvo stavebnictví zvážilo a schválilo politiku pověření Projektové rady pro řízení železnic koordinací s konzultační jednotkou při studiu a doplnění projektové dokumentace vysokorychlostní železnice mezi severem a jihem o osobní stanici v obci Xuan Hoa v provincii Dong Nai (km 1459).
Tato lokalita se nachází asi 48 km od stanice Long Thanh a asi 66 km od stanice Muong Man (km 1393, provincie Lam Dong ), což zajišťuje dostatečnou vzdálenost pro uspořádání další stanice dle předpisů (asi 50 km).
Předseda provinčního lidového výboru Dong Nai uvedl, že vybudování osobní stanice v této oblasti vytvoří podmínky pro podporu socioekonomického rozvoje provincie Dong Nai, zlepší efektivitu investic do vysokorychlostní železniční infrastruktury v nadcházejícím období a efektivně využije dopravní dostupnost v oblasti stanice.
Je známo, že projekt vysokorychlostní železnice Sever-Jih byl v zásadě schválen Národním shromážděním pro investice usnesením č. 172/2024/QH15 ze dne 30. listopadu 2024.
Podle schválené projektové dokumentace plánuje provincie Dong Nai vybudovat 1 osobní terminál na mezinárodním letišti Long Thanh; 1 nákladní terminál v obci Quang Tien, okres Trang Bom (nyní obec Trang Bom, provincie Dong Nai); 2 stanice technické údržby v obci Xuan Tam, okres Xuan Loc (nyní obec Xuan Hoa, provincie Dong Nai) a obci Cam Duong, okres Long Thanh (nyní obec Xuan Duong, provincie Dong Nai).
Severojižní vysokorychlostní železniční trasa procházející provincií Dong Nai je tedy dlouhá 82 km, ale na mezinárodním letišti Long Thanh má pouze 0 stanic, zatímco prostor pro rozvoj TOD v provincii je velmi velký.
Východní oblast provincie Dong Nai, zejména oblasti obcí Xuan Loc, Xuan Phu a Xuan Hoa, dosud nebyla v rámci projektového plánování vybudována s osobní stanicí, ačkoli má tato oblast mnoho výhod, jako například: strategickou polohu spojující provincii Dong Nai s jižními centrálními pobřežními provinciemi prostřednictvím státní dálnice 1A a rychlostní silnice Dau Giay - Phan Thiet; potenciál pro rozvoj měst, průmyslové parky, služby - logistiku a ekoturistiku.
Plánované umístění další železniční stanice v obci Xuan Hoa má navíc velký pozemkový fond, příznivý terén a špičkovou infrastrukturu, což je vhodné pro vybudování rozsáhlé osobní stanice s efektivním využitím celkového objemu dopravy v dané oblasti.
Projekt vysokorychlostní železnice sever-jih byl schválen Národním shromážděním usnesením č. 172/2024/QH15 s celkovou délkou 1 541 km z Hanoje do Ho Či Minova Města a konstrukční rychlostí 350 km/h.
Projekt zahrnuje 23 osobních stanic a 5 nákladních stanic s využitím přibližně 10 827 hektarů půdy; předběžná celková investice činí 1 713 548 miliard VND (přibližně 67,34 miliardy USD).
Zdroj: https://baodautu.vn/dong-nai-de-xuat-bo-sung-1-ga-tren-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-d353159.html






Komentář (0)