Projekt rekonstrukce nejdelšího kanálu v Ho Či Minově Městě čelí mnoha obtížím

Stavební jednotky TPO zajišťují postup projektu kanálu Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len. Během výstavby se však projekt potýká s mnoha obtížemi, pokud jde o zdroje materiálu, opětovné zábory pozemků a výstavbu přes mnoho elektrických vedení a telekomunikačních kabelů.

Odpoledne 22. února na tiskové konferenci, která poskytovala informace o socioekonomických otázkách v Ho Či Minově Městě, informoval pan Nguyen Huy Binh, vedoucí oddělení plánování a investic - Rady pro řízení investičních projektů výstavby městské infrastruktury Ho Či Minova Města, o pokroku projektu výstavby infrastruktury kanálu Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len a zlepšení životního prostředí.

Jedná se o klíčový projekt, který řeší několik cílů (zkrášlování měst, protipovodňová ochrana, zlepšení životního prostředí a dopravní propojení). Projekt byl zahájen 23. února 2023. Doposud probíhá realizace podle stanoveného plánu.

Projekt rekonstrukce nejdelšího kanálu v Ho Či Minově Městě čelí mnoha obtížím (foto 1)

Projekt kanálu Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len sice pokračuje, ale čelí mnoha obtížím (foto: Duy Anh)

Pan Binh uvedl, že v roce 2023 byl na projekt přidělen rozpočet ve výši 2,039 miliardy VND a že rozpočet byl vyplacen na 100 %, takže výstavba překročila stanovený plán. V současné době dodavatelé soustředí veškeré své zdroje na urychlení stavebních prací v rámci balíčků 10/10, přičemž hlavní stavební prvky jsou: náspy kanálu, mosty pro silnice a dopravní zácpy, sekundární propustky, odvodňovací systém, osvětlení a parkové stromy. Celkový pokrok v celém projektu se doposud odhaduje na 35 %.

Realizace rozsáhlého projektu s lokalitou rozprostřenou napříč mnoha okresy (včetně 7 okresů) v rychle se rozvíjející oblasti s vysokou hustotou obyvatelstva však nevyhnutelně představuje během realizace obtíže.

Podle pana Binha patří mezi současné obtíže projektu: rekultivace znovu zabraných pozemků; výstavba pod vedením vysokého, středního a nízkého napětí a telekomunikačními kabely; právní problémy s místem pro příjem zeminy a bahna z procesu výstavby projektových položek a se zdrojem písku pro zásyp, betonového písku a omítkového písku.

Vzhledem k výše uvedené situaci Rada městské infrastruktury koordinuje činnost s příslušnými jednotkami s cílem urychleně vyřešit problémy. V záležitostech mimo její pravomoci Rada městské infrastruktury informovala nadřízené. V současné době Městský stranický výbor a Lidový výbor Ho Či Minova Města pověřují příslušné odbory a okresní pobočky koordinací s investorem s cílem vyřešit problémy, aby bylo zajištěno překonání všech obtíží a dokončení projektu do 30. dubna 2025.