TP - Dne 21. června Ho Či Minovo Město po více než 5 letech „pozastavení“ obnovilo výstavbu mostu Tan Ky-Tan Quy (okres Binh Tan). Jde o jeden z kroků k otevření brány na letiště Tan Son Nhat.
Projekt mostu Tan Ky Tan Quy byl právě zrekonstruován. Foto: HH |
Ho Či Minovo Město si klade za cíl dokončit projekty, jako je most a silnice Tan Ky - Tan Quy, rozšíření ulice Hoang Hoa Tham a výstavba silnice spojující Tran Quoc Hoan - ulici Cong Hoa (okres Tan Binh), do konce letošního roku.
Odstranění „pozastavených“ projektů
Most a silnice Tan Ky-Tan Quy se nacházejí u severozápadní brány Ho Či Minova Města a spojují okresy Hoc Mon, Tan Binh, Tan Phu a Binh Tan s centrem města a letištěm Tan Son Nhat. Začátkem roku 2018 byl zahájen projekt výstavby mostu Tan Ky-Tan Quy (okres Binh Tan) přes kanál Tham Luong-Ben Cat formou smlouvy BOT (výstavba - provoz - převod) s celkovou investicí více než 312 miliard VND, která se poté zvýšila na 668 miliard VND kvůli úrokům zahrnutým během výstavby a čekání na to, až výběr mýtného pokryje kapitál.
Původně se očekávalo, že projekt bude dokončen do konce roku 2018 a že se po více než 9 letech výběru mýtného prostřednictvím stanice BOT An Suong - An Lac na státní dálnici 1 (asi 500 m od místa mostu) vrátí kapitál. V prosinci 2018, kdy bylo dokončeno přibližně 70 % objemu, musel být projekt dočasně pozastaven kvůli problémům s vyčištěním staveniště.
Do srpna 2019 státní audit dospěl k závěru, že zahrnutí mostu Tan Ky – Tan Quy do projektu BOT An Suong – An Lac, pokud se projekt nenachází na státní dálnici 1 (která patří do tohoto projektu BOT), je nevhodné. Projekt mostu Tan Ky – Tan Quy je navíc v rozporu s usnesením Národního shromáždění č. 437 (projekty BOT se vztahují pouze na nově vybudované silnice, zatímco projekt mostu Tan Ky – Tan Quy se staví na stávajících silnicích).
Vzhledem k nemožnosti realizace projektu BOT se Lidová rada Ho Či Minova města na konci září 2022 rozhodla zastavit a ukončit realizaci projektu výstavby nového mostu Tan Ky - Tan Quy v rámci smlouvy BOT a přejít na veřejné investice. Na konci roku 2022 Lidová rada Ho Či Minova města schválila použití více než 491 miliard VND na dokončení mostu Tan Ky - Tan Quy.
Ho Či Minovo Město proto utratí přibližně 230 miliard VND na úhradu nákladů investorovi, který most vynaložil, a přibližně 261 miliard VND na investice do dokončení zbývajících položek. Po více než 5 letech „pozastavení“ byl 21. června projekt mostu Tan Ky-Tan Quy oficiálně obnoven.
Pan Luong Minh Phuc - ředitel Správní rady pro investiční projekty v oblasti dopravy města HCM (dopravní rada, investor), uvedl, že projekt bude dokončen přibližně za 6 měsíců a dokončen 31. prosince 2024. Po uvedení do provozu bude most Tan Ky-Tan Quy spolu s modernizovanou a rozšiřovanou silnicí Tan Ky-Tan Quy, která by měla být dokončena v říjnu, tvořit dopravní osu spojující národní dálnici 1 s centrem města a mezinárodním letištěm Tan Son Nhat.
„Zahájení projektu je výsledkem procesu, který městské odbory a pobočky společně s interdisciplinární pracovní skupinou realizují smlouvu BOT pro úsek An Suong – An Lac – National Highway 1, přičemž se zaměřují na odstranění obtíží a dokončení jednání o ukončení smlouvy BOT s předchozím investorem.“
„Spolu s tím probíhá vyklízení staveniště, přemístění a obnovení technické infrastruktury a proces implementace investičních postupů podle metody veřejných investic,“ uvedl pan Phuc.
Pan Vu Chi Kien, místopředseda okresního lidového výboru Binh Tan, uvedl, že projekt mostu Tan Ky - Tan Quy je jedním z klíčových projektů města, který monitoruje a řídí pracovní skupina stálého výboru městského stranického výboru. „Okres Binh Tan rozhodně provedl práci na vyvlastnění a vyčištění pozemků a urychlil postup vyvlastňování, aby byl projekt brzy realizován,“ řekl pan Kien.
V minulosti se okresu podařilo zmobilizovat a přesvědčit 43 domácností, jejichž domy a pozemky jsou projektem dotčeny, aby souhlasily s politikou projektu a pozemky předaly. V současné době souhlasilo s předáním pozemků 97,6 % domácností. Pro ty, které s tím nesouhlasily, okres v mobilizaci pokračuje.
Podle pana Bui Xuan Cuonga, místopředsedy Lidového výboru Ho Či Minova města, po dokončení a uvedení do provozu most Tan Ky-Tan Quy rozvine dopravní infrastrukturu, zkrášlí město a projekt kanálu Tham Luong-Ben Cat pomůže odvádět vodu, čistit odpadní vody a zlepšit životní prostředí. Jedná se také o první projekt, který uplatňuje nový přístup od partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) k veřejným investicím.
Aby mohl být projekt zahájen, překonal dopravní sektor města mnoho procedurálních a právních obtíží, aby dokončil postupy pro převod investičního modelu z formy BOT do veřejnoprávní formy v souladu se zákonem.
„Navrhuji, aby investor a zhotovitel urychlili postup a brzy uvedli projekt do provozu. Zároveň by měly urychlit dokončení i okolních projektů, aby se brzy dokončila a synchronizovala dopravní síť, zkrášlovala se městská oblast a pomohla se pohodlně napojit na terminál T3 letiště Tan Son Nhat,“ uvedl pan Cuong.
„Spolu s mostem Tan Ky – Tan Quy přispěje dokončení a uvedení do provozu řady projektů, které budou sloužit obyvatelům města do konce letošního roku, včetně projektu rozšíření silnice Tan Ky – Tan Quy, projektu rozšíření silnice Hoang Hoa Tham a výstavby silnice spojující silnici Tran Quoc Hoan – Cong Hoa... ke snížení dopravní zácpy, zlepšení dopravní sítě a posílení dopravního spojení v oblasti.“
Pan Luong Minh Phuc, ředitel projektového řízení
investice do výstavby dopravních zařízení v Ho Či Minově Městě
Dokončit letos
V současné době Ho Či Minovo Město kromě projektu výstavby mostu a rozšíření silnice Tan Ky-Tan Quy realizuje také projekty na vyčištění vstupní brány na letiště Tan Son Nhat.
Podle reportérů z Tien Phongu v poledne 21. června byly desítky dělníků, zařízení a strojů zaneprázdněny stavbou podjezdu na křižovatce Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen (okres Tan Binh). Tento projekt je součástí projektu výstavby spojovací silnice Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (spojující stanici T3 - letiště Tan Son Nhat) o délce přibližně 4 km se 6 jízdními pruhy, který Ho Či Minovo Město zahájilo na konci roku 2022 s celkovým kapitálem přesahujícím 4 800 miliard VND.
Po dokončení se tato nová trasa přímo napojí na terminál T3 (ve výstavbě), čímž se prolomí monopol ulice Truong Son Street na letiště Tan Son Nhat a zpět.
Pan Luong Minh Phuc uvedl, že projekt podchodu Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen dosáhl více než 80 % svého objemu a očekává se, že bude dokončen v srpnu. Celý projekt dosáhl více než 50 % svého objemu a očekává se, že bude dokončen do konce letošního roku.
Pan Phuc uvedl, že se jedná o jeden z klíčových dopravních projektů města, a proto investor od začátku roku organizoval podepsání emulačních smluv, urychlil postup, „pracoval na 3 a 4 směny“ a udržoval výstavbu i během svátků a Tetu, aby zajistil postup projektu.
Kromě spojovací silnice Tran Quoc Hoan - Cong Hoa připravuje půdu pro výstavbu také projekt rozšíření ulice Hoang Hoa Tham (od brány kasáren sousedící s letištěm k ulici Cong Hoa) s investičním kapitálem téměř 300 miliard VND. Po dokončení bude tento přibližně 800 m dlouhý úsek silnice rozšířen z 8-10 m na 22 m.
Podle dopravního odboru města HCM bude tato trasa po rozšíření spojovat ulici Cong Hoa s ulicí Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, aby byl pro vozidla co nejpohodlnější vjezd a výjezd z terminálu T3 na letišti Tan Son Nhat. Investor si klade za cíl dokončit rozšíření tohoto úseku silnice do konce letošního roku.
Zdroj: https://tienphong.vn/quyet-khoi-thong-cua-ngo-san-bay-tan-son-nhat-post1648377.tpo
Komentář (0)