Projekt na „modernizaci“ národní dálnice spojující Can Tho

TPO - Investiční projekt modernizace silnice Lo Te - Rach Soi spojující Can Tho - Kien Giang byl zahájen v červnu, ale oproti smluvní hodnotě zpožďuje přibližně o 7 %.

TPO - Investiční projekt modernizace silnice Lo Te - Rach Soi spojující Can Tho - Kien Giang byl zahájen v červnu, ale oproti smluvní hodnotě zpožďuje přibližně o 7 %.

Ministerstvo dopravy (MOT) právě oznámilo závěry náměstka ministra Nguyen Xuan Sanga po prohlídce projektu modernizace vozovky na trase Lo Te - Rach Soi, která prochází městem Can Tho a provincií Kien Giang.

Projekt modernizace povrchu vozovky Lo Te - Rach Soi (přes 51 km) má celkovou investici přibližně 750 miliard VND.

Správní rada projektu My Thuan (investor) uvedla, že výstavba projektu začala 13. června. Dodavatel doposud pomalu realizoval stavbu a nedodržel stanovený harmonogram . Odhadovaný výkon je asi 4 %, což je zhruba o 7 % méně, než byla zakázková hodnota.

Aby projekt splnil požadavky na postup a kvalitu, požádalo ministerstvo dopravy projektovou řídicí radu My Thuan, aby nařídila zhotoviteli mobilizaci všech strojů a zařízení, zvýšení počtu stavebních pracovníků, organizaci třísměnného a čtyřčlenného provozu s cílem urychlit dokončení do 30. června 2025. Investor a související strany jsou rovněž povinny provést vyhodnocení, testování a otestování před rozšířením opětovného použití materiálů ze starého povrchu vozovky k vytvoření nového vozovkového základu.

V místech, kde je starý povrch vozovky lokálně poškozen, musí příslušné strany posoudit míru poškození a příčinu, aby mohly navrhnout řešení a před výstavbou nových asfaltobetonových prvků provést důkladnou úpravu.

Během realizace projektu modernizace je stará silnice stále využívána, proto vedení ministerstva dopravy požaduje, aby investoři a dodavatelé pravidelně kontrolovali a ošetřovali poškozená místa s cílem zajistit bezpečnost provozu; zajistili dostatek personálu pro řízení plynulosti dopravy a regulaci dopravy...

Ministerstvo dopravy požádalo o mobilizaci veškerých strojů a zařízení a navýšení stavebních prací s cílem urychlit postup. Foto: Nhat Huy.

Projekt Lo Te – Rach Soi byl Ministerstvem dopravy zařazen na seznam projektů, které mají být dokončeny v roce 2025, s cílem splnit vládní cíl, kterým je dokončení a uvedení do provozu přibližně 3 000 km rychlostní silnice do roku 2025. Projekt je také součástí kampaně na podporu vrcholných fází výstavby „500 dní a nocí k dokončení 3 000 km rychlostní silnice“, kterou zahájil premiér.

Investiční projekt na modernizaci vozovky na trase Lo Te - Rach Soi má celkovou investici ve výši přibližně 750 miliard VND z centrálního rozpočtu, investorem je Ministerstvo dopravy. Projekt začne v červnu 2024 a jeho dokončení se očekává v červnu 2025.

První fáze trasy Lo Te – Rach Soi má celkovou délku 51 km a celkové investice přesahují 6 300 miliard VND. Výchozí bod je na křižovatce mostu Vam Cong a obchvatu státní dálnice 91 (v okrese Vinh Thanh, město Can Tho), koncový bod je na obchvatu města Rach Gia (Kien Giang). Trasa byla dokončena a uvedena do provozu v lednu 2021, ale po necelých 3 letech používání byla vážně poškozena a musela být modernizována.

Nhat Huy

Zdroj: https://tienphong.vn/du-an-len-doi-quoc-lo-noi-can-tho-kien-giang-cham-tre-post1685450.tpo