Projekt modernizace národní dálnice spojující Can Tho.

TPO - Projekt modernizace silnice Lo Te - Rach Soi spojující Can Tho a Kien Giang byl zahájen v červnu, ale oproti smluvní hodnotě zpožďuje plán přibližně o 7 %.

TPO - Projekt modernizace silnice Lo Te - Rach Soi spojující Can Tho a Kien Giang byl zahájen v červnu, ale oproti smluvní hodnotě zpožďuje plán přibližně o 7 %.

Ministerstvo dopravy právě oznámilo závěry náměstka ministra Nguyen Xuan Sanga po inspekci projektu modernizace povrchu vozovky na trase Lo Te - Rach Soi, která prochází městem Can Tho a provincií Kien Giang.

Projekt modernizace silnice Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (přes 51 km) má celkovou investici přibližně 750 miliard VND.

Projektová rada My Thuan (investor) uvedla, že výstavba projektu začala 13. června. Dodavatel má dosud zpoždění oproti harmonogramu a nedosáhl stanoveného postupu . Odhadovaná produkce je přibližně 4 %, což je o 7 % méně než hodnota smlouvy.

Aby byl zajištěn postup a kvalita projektu, požádalo Ministerstvo dopravy Projektovou řídicí radu My Thuan, aby nařídila dodavateli mobilizovat dostatečné množství strojů a zařízení, zvýšit počet stavebních týmů a zorganizovat výstavbu ve třech směnách a čtyřech týmech s cílem urychlit dokončení do 30. června 2025. Investor a příslušné strany byly rovněž povinny vyhodnotit, otestovat a provést zkušební výstavbu před rozšířením opětovného použití materiálů ze starého povrchu vozovky pro vytvoření nového vozovkového podloží.

U úseků starých vozovek s lokálním poškozením musí příslušné strany posoudit rozsah poškození a jeho příčiny, aby mohly navrhnout řešení a provést důkladnou sanaci před výstavbou nových asfaltobetonových úseků.

Během modernizačního projektu bude stará silnice stále v provozu, proto vedení ministerstva dopravy požádalo investora a zhotovitele, aby pravidelně kontrolovali a řešili veškerá poškozená místa s cílem zajistit bezpečnost provozu a aby přidělili dostatečný personál pro řízení a regulaci plynulosti dopravy.

Ministerstvo dopravy požádalo o plnou mobilizaci strojů a zařízení a o navýšení počtu stavebních čet pro urychlení postupu prací. Foto: Nhat Huy.

Projekt Lo Te – Rach Soi byl Ministerstvem dopravy označen za projekt, který má být dokončen v roce 2025 a jehož cílem je splnit vládní cíl, kterým je dokončení a uvedení do provozu přibližně 3 000 km rychlostních silnic do roku 2025. Projekt je také součástí intenzivní emulační kampaně „500 dní a nocí emulace k dokončení 3 000 km rychlostních silnic“, kterou zahájil premiér.

Projekt modernizace vozovky na trase Lo Te - Rach Soi má celkovou investici přibližně 750 miliard dongů, je financován z rozpočtu ústřední vlády a investorem je Ministerstvo dopravy. Stavba byla zahájena v červnu 2024 a její dokončení se očekává v červnu 2025.

Fáze 1 trasy Lo Te - Rach Soi má celkovou délku 51 km a celkové investice přesahují 6 300 miliard VND. Výchozí bod je na křižovatce mostu Vam Cong a obchvatu státní dálnice 91 (v okrese Vinh Thanh, město Can Tho) a koncový bod je na obchvatu města Rach Gia (provincie Kien Giang). Silnice byla dokončena a uvedena do provozu v lednu 2021, ale necelé 3 roky po jejím dokončení utrpěla vážné poškození a vyžadovala modernizaci.

Nhat Huy

Zdroj: https://tienphong.vn/du-an-len-doi-quoc-lo-noi-can-tho-kien-giang-cham-tre-post1685450.tpo