Video : Jaký dopad má projekt výstavby Národní dálnice 19 na lidi?
Téměř rok si lidé žijí bídně kvůli prachu, hluku a domům jako tunelům.
Podle reportérů VTC News byla v posledních dnech dočasně pozastavena výstavba Národní dálnice č. 19 (QL19) v rámci projektu na zlepšení dopravního spojení v regionu Centrální vysočiny - Binh Dinh, přes vesnici Ta Giang 2, obec Tay Giang, okres Tay Son (Binh Dinh), kvůli protestům mnoha domácností.
Ve skutečnosti je konstrukce vozovky na státní dálnici č. 19 příliš vysoká, což lidem ztěžuje život. Desítky domácností proměnily své domy v „suterény“, které nelze využívat k podnikání… a to vedlo k mnoha environmentálním problémům způsobeným výstavbou silnice.
Povrch vozovky je ve srovnání s domy na obou stranách příliš vysoký.
Paní Nguyen Thi Nghiem (77 let), která žije v Ta Giang 2, obec Tay Giang, okres Tay Son od roku 1976 až do současnosti, uvedla, že její dům už téměř rok nemá dostatek slunečního světla, protože dveře musí být neustále zavřené a prach z vozovky je smeten dolů, protože dům je o více než 3 m níže než povrch vozovky. Když silně prší, voda z vozovky stéká do domu.
„ Už jsem stará, jak můžu podnikat s domem tak nízko na ulici? I pohyb vozidel nahoru a dolů je obtížný. Auto je v domě už rok přikryté dekou ,“ sdělila paní Nghiemová.
Podle paní Nghiemové se v současné době ve vesnici Ta Giang nachází 33 domácností postižených stavebním projektem státní dálnice č. 19. Mnoho domů lidí ve vesnici Ta Giang 2 je neustále pokryto plachtami, aby se zabránilo prachu z výstavby státní dálnice č. 19.
Dvůr domu paní Nguyen Thi Nghiem (77 let) je malý, každý den se kolona aut pohybuje, jako by „šla po něm“.
Rodina pana Duong Kya (62 let), jedna z 33 domácností postižených stavebním projektem Národní dálnice č. 19, se ozvala. Největším problémem při výstavbě Národní dálnice č. 19 je, že povrch vozovky je ve srovnání s domy příliš vysoký, což pro lidi představuje rizikový a nebezpečný pohyb po silnici. Například mnoho lidí při chůzi po silnici upadlo a nejvážněji zraněnou osobou je pan Ky.
„ Před měsícem jsem upadl při jízdě na motorce z ulice domů. Zlomil jsem si tak čtyři žebra a musel jsem být ošetřen ve všeobecné nemocnici Binh Dinh. Za pár dní budu muset jet na kontrolu do Ho Či Minova Města ,“ řekl pan Ky rozhořčeně.
Nejen rodiny paní Nghiemové a pana Kyho, ale i mnoho dalších domácností vyjádřilo znepokojení nad výstavbou vozovky na státní dálnici č. 19, která způsobuje praskliny a zhoršování stavu základů a zdí domů. Některé domácnosti to nemohly snést a musely se přestěhovat jinam.
Zastavte práci, protože neexistuje uspokojivé řešení.
Koncem dubna 2023 se schůzka okresního lidového výboru a projektové rady č. 2 okresu Tay Son za účelem konzultace s komunitou schůzky, na které se dohodli na projektovém plánu mostů, silnic a pomocných prací k zajištění bezpečnosti lidí, včetně výstavby a rozšíření obslužné komunikace přímo před cukrovarem a na levé straně hranice s městem Quy Nhon.
Domy v oblasti výstavby musí být zakryté plachtami, aby se zabránilo spláchnutí prachu z vozovky dolů k jejich domům.
Rada pro řízení projektu č. 2 upravila projektový plán a předala piloty pro vyčištění staveniště místním úřadům k provedení inventury a posouzení ceny kompenzací a k vypracování kompenzačního plánu na podporu vyčištění staveniště. V současné době projekt dosud neobdržel stavební pozemek a komunita obce Ta Giang (obec Tay Giang) mu nepovolila pokračovat ve výstavbě.
Pozastavení výstavby státní dálnice č. 19 přes vesnici Ta Giang 2 od října 2022 způsobilo, že povrch vozovky je po dlouhou dobu nerovný, což ztěžuje průjezdnost dopravy.
Na schůzi, jejímž cílem bylo získat veřejné mínění, se Rada pro řízení projektu č. 2 dohodla na urychlení inspekce a zaznamenání aktuálního stavu domů a prací na obou stranách státní silnice č. 19 před zahájením výstavby, aby měl podklad pro posouzení a plán na kompenzaci škod a zajistil tak legitimní práva lidí v souladu se zákonem.
Zároveň se konkrétně zavázat k náhradě škod na domech nebo domácnostech, pokud v důsledku stavebního procesu tohoto projektu vzniknou praskliny, aby lidé mohli souhlasit s ustanoveními zákona a dodržovat je.
Pan Phan Chi Hung, předseda okresního lidového výboru Tay Son, uvedl, že okresní lidový výbor provádí průzkum s cílem určit ceny kompenzací a vypracovat plán kompenzací na podporu vyvlastňování pozemků. Vzhledem k tomu, že však značky pro vyvlastňování pozemků přidělené Projektovou řídicí radou 2 nejsou jasné, žádá Okresní lidový výbor Projektovou řídicí radu 2 o přerozdělení značek pro vyvlastňování pozemků. Poté budou výpočty zveřejněny lidem.
„ Nařídili jsme, že jakýkoli nejasný obsah musí být okamžitě kontaktován s Projektovou řídicí radou 2, musí být stanoveny konkrétní milníky a musí být provedeny naléhavé výpočty, aby byly zveřejněny lidem. Pokud jde o praskliny v domech, musíme spolupracovat s Projektovou řídicí radou 2 a pokud možno, musí být okamžitě poskytnuta kompenzace, “ uvedl pan Hung.
Výstavba státní dálnice č. 19, jejímž cílem je zlepšit dopravní spojení v regionu Binh Dinh – Centrální vysočina, stále není dokončena.
Projekt na zlepšení dopravního spojení v regionu Centrální vysočiny je investován Projektovou správní radou 2 (QLDA 2 - Ministerstvo dopravy ). Projekt je dlouhý 143 km a prochází provinciemi Gia Lai a Binh Dinh. Celková investice činí přibližně 155,8 milionů USD (více než 3 600 miliard VND), doba výstavby je od srpna 2021 a dokončení se očekává v roce 2023.
Nguyen Gia
Užitečný
Emoce
Tvůrčí
Unikátní
Zdroj






Komentář (0)