„Pohybující se“ cestovní ruch pomocí železnice, lákající turisty k návštěvě a zážitkům

Pětibranový vlak kulturního dědictví, známý také jako Hanojský vlak, provozuje akciová společnost BHL Tourism Trade Service Joint Stock Company ve spolupráci s Railway Corporation a láká návštěvníky k návštěvě a zážitkům.

Poprvé byl speciálně navržen turistický vlak, který má představit hanojskou kulturu prostřednictvím cesty vlakem.

Podle pana Tao Duc Hiepa, předsedy představenstva společnosti BHL, se tento produkt inspiroval pěti slavnými branami v historii Hanoje a jeho cílem je vytvořit model kulturního a zážitkového turistického vlaku na trase Hanoj-Tu Son (provincie Bac Ninh ), který spojí hlavní město se sousedními historickými oblastmi, oživí vzpomínky a přivede turisty zpět k jedinečným hodnotám regionu Kinh Bac.

Je vidět, že zatímco mnoho dřívějších vlakových tras sloužilo hlavně cestovním potřebám, nyní, v kombinaci s výlety a poznáváním místní kultury, se tyto trasy staly součástí balíčkového zájezdu.

Zážitková turistika v oblasti dopravy metrem a železnicí nejenže uvádí lidi a turisty „do pohybu“ s městskou železnicí a vlaky v centru města, ale také zvyšuje efektivitu využívání a provozování daného druhu dopravy.

Pokud jde o městské železniční tratě, Hanoj má linku metra 2A Cat Linh-Ha Dong a vyvýšenou linku 3 Nhon-Hanoi Railway Station.

Na této trase jsou v současné době vybudovány dva turistické produkty: Zelená cesta s metrem z Hanoje – Hedvábná vesnice Van Phuc a Zelená cesta s metrem z Hanoje – Chrám literatury – Quoc Tu Giam – zážitek s návštěvou oblasti nádraží Phu Luong.

V této době jsou městské železniční tratě dopravním prostředkem i kulturním lákadlem, které spojuje slavné turistické destinace v Hanoji.

Pan Khuat Viet Hung, předseda představenstva společnosti Hanoi Railway One Member Limited Liability Company, uvedl, že cílem hanojského metra je vyvíjet dlouhodobé a jedinečné produkty pro hlavní město a rozšiřovat spojení s nákupními a stravovacími centry, hotely a ubytovacími zařízeními, aby turisté nemuseli pobývat v centru města za vysoké náklady.

Jednotka také vytváří aplikace, informační letáky a zavedla denní a týdenní jízdenky, čímž zlepšuje zážitek cestujících. Díky jízdnímu řádu linky metra 2A se návštěvníci mohou během trasy snadno dostat ke kulturním, historickým, kulinářským, zábavním místům... a to i během zastávky na každé stanici.

Spolu s tím používání metra pomáhá snižovat dopravní zácpy a zároveň poskytuje nové příležitosti k prozkoumávání hlavního města pohodlným a ekologickým způsobem.

Pan Tran Trung Hieu, zástupce ředitele hanojského odboru cestovního ruchu, zhodnotil, že cestovní ruch a železnice jsou vzájemně propojeny, vytvářejí pohodlnější, bezpečnější a bohatší zážitkové možnosti pro turisty a zároveň pomáhají železničnímu průmyslu rozšiřovat jeho trh.

Díky inovacím v produktech a službách se propojení mezi odvětvím cestovního ruchu a železniční dopravy stane modelem pro mezioborové propojení, což přinese socioekonomické výhody a dobrou pověst země.

V současné době je železnice bezpečným, ekonomickým a ekologickým dopravním prostředkem a je také součástí turistického zážitku. Zároveň cestovní ruch poskytuje železnicím stabilní a rozmanitý zdroj zákazníků, což pomáhá optimalizovat provozní efektivitu a rozšiřovat trh.

Ve spolupráci s Vietnamskou železniční společností neustále zlepšujeme kvalitu služeb; komplexně renovujeme a modernizujeme osobní vozy s pohodlnými interiéry, jako jsou poloautomatické dveře, LED obrazovky, bezplatné Wi-Fi a moderní designové prvky, které ladí s rozmanitou místní architekturou a kulturou, a tím zlepšují zážitek lidí i turistů.

Železniční průmysl kromě toho investoval také do vysoce kvalitních vlaků, jako jsou SE19/20, SE21/22, vlak Hoa Phuong Do, historický vlak Hue-Da Nang, cestovní vlak napříč Vietnamem, vlak La Reine Da Lat-Trai Mat; do půjčovny automobilů (charterové služby), luxusního vozu The Vietage na trase Da Nang-Quy Nhon a do využívání zájezdů vlakem do Hue, Da Nangu a Quang Binh.

Železniční trať Hoa Phuong Do, která vede z Hanoje do Hai Phongu, rychle přilákala velký počet cestujících, což přispělo k růstu jak produkce, tak i příjmů.

Ve srovnání s rokem 2024 (kdy nejezdil žádný vlak do Hoa Phuong Do, ale pouze rychlé osobní vlaky) se počet cestujících zvýšil o 8 %, zatímco tržby prudce vzrostly o 46 %.

V době vrcholné linky v květnu 2025, kdy město oslavovalo 70. výročí Dne osvobození Hai Phongu, jezdilo po celé trase Hanoj-Hai Phong 263 vlaků, které přepravily více než 142 000 cestujících, s tržbami přesahujícími 14 miliard VND, což představuje nárůst o 17 %, respektive 52 % oproti stejnému období loňského roku.

Hlavními cestujícími ve vlaku jsou mladí lidé, studenti a zahraniční turisté... kteří během dne absolvují gastronomické prohlídky a prohlídky města.

Pan Hoang Gia Khanh, generální ředitel Vietnamské železniční společnosti, uvedl, že tyto inovace nejen zvyšují příjmy, ale také rozšiřují zákaznickou základnu a přispívají k budování značky Vietnamské železnice spojené s dědictvím, kulturou a zážitky.

V nadcházejícím období bude železniční průmysl pokračovat v koordinaci s místními samosprávami s cílem vyvinout mnoho nových produktů a služeb s regionálními charakteristikami, které uspokojí poptávku na trhu a podnítí cestovní ruch.

Kromě toho se železniční průmysl nejen zastavuje ve vlaku, ale také koordinuje s turistickým průmyslem modernizaci zastávek. Stanice Long Bien, Gia Lam a Co Loa budou zrekonstruovány na výstavní prostory a kulturní akce, jako je továrna na vlaky Gia Lam, se stanou železničním muzeem.

Díky tomu není každé vlakové nádraží jen zastávkou, ale stává se místem vyprávění příběhů, každé vozidlo je jiným způsobem, jak vnímat „rytmus“ města.

V kontextu rostoucí poptávky po nových a unikátních produktech cestovního ruchu vdechuje cestovní ruch nový život starým železničním tratím a zároveň otevírá perspektivy pro mnoho nových železničních tratí.

Kombinace železničního průmyslu, místních oblastí a cestovních kanceláří nejen pomáhá diverzifikovat turistické produkty, přispívá k propagaci image Vietnamu jako historické, kreativní a přátelské destinace, ale také přispívá k udržitelnému rozvoji dlouhodobých dopravních prostředků, jako jsou železnice.

(TTXVN/Vietnam+)

Zdroj: https://www.vietnamplus.vn/du-lich-chuyen-dong-cung-duong-sat-thu-hut-du-khach-tham-quan-va-trai-nghiem-post1066218.vnp