EK ruší omezení, rumunští farmáři se ozývá, první dvě lodě z Kyjeva využily dočasný koridor do Černého moře

Rumunští farmáři 16. září požádali vládu o jednostranný zákaz dovozu obilí a dalších zemědělských produktů z Ukrajiny poté, co Evropská komise (EK) rozhodla o zrušení omezení.

Công nhân chất ngũ cốc lên xe tải tại một bến cảng ở Odessa, Ukraine, hồi tháng 6/2022. Ảnh: Reuters

Dělníci nakládají obilí na kamiony v přístavu v Oděse na Ukrajině v červnu 2022. (Zdroj: Reuters)

Rumunsko je jednou z pěti zemí východoevropské unie (EU), které od vypuknutí konfliktu zaznamenaly nárůst dovozu obilí z Ukrajiny, což ovlivnilo jejich domácí trhy a vyvolalo protesty zemědělců.

V květnu 2023 měla EU schválit obchodní omezení na ukrajinské zemědělské produkty, ale jejich platnost vypršela 15. září a nebyla prodloužena. Vzápětí, ve stejný den, Polsko, Slovensko a Maďarsko oznámily jednostranné zákazy.

Rumunská vláda uvedla, že o způsobu ochrany domácích zemědělců rozhodne poté, co Ukrajina 18. září představí svůj plán na řešení problému.

„Pokud země jako Polsko učinila po 15. září takové jednostranné rozhodnutí, nechápeme, proč Rumunsko váhá s tím samým… Naše žádost nemá vliv na přepravu ukrajinských zemědělských produktů přes Rumunsko do jiných destinací, protože ta stále probíhá,“ uvedla ve svém prohlášení Rumunská unie zemědělců.

Podle statistik Ukrajina za prvních osm měsíců roku 2023 přepravila přes rumunský přístav Konstanca 9,2 milionu tun obilí. V roce 2022 to bylo 8,6 milionu tun.

Černomořský přístav Konstanca je hlavním exportním cílem Ukrajiny poté, co Rusko v polovině července odstoupilo od dohody o obilí.

Ve stejný den, 16. září, ukrajinský vicepremiér Oleksandr Kubrakov uvedl, že do ukrajinských přístavů dorazily dvě nákladní lodě, které se staly prvními loděmi, jež využily dočasný koridor k vplutí do přístavů na pobřeží Černého moře a přepravě obilí pro africké a asijské trhy.

Podle pana Kubrakova dorazily do ukrajinských přístavů nákladní lodě s názvem „Resilient Africa“ a „Aroyat“, aby naložily téměř 20 000 tun pšenice pro výše uvedené trhy.

Také téhož dne data od společnosti MarineTraffic, která se zabývá sledováním námořní dopravy, ukázala, že loď Aroyat zakotvila v ukrajinském přístavu Čornomorsk.

Ukrajina minulý měsíc oznámila vytvoření „humanitárního koridoru“ v Černém moři, aby otevřela cestu nákladním lodím uvízlým v jejích přístavech od konfliktu s Ruskem a také aby prolomila faktickou blokádu poté, co Moskva odstoupila od dohody, která Kyjevu umožnila vyvážet obilí.

Zdroj