Fang Cheng Bao Tai 7 - 7palcové okno interiéru, prázdná pneumatika stále jede 80 km/h

BYD Fang Cheng Bao Tai 7 není jen výkonný díky hybridnímu pohonu o výkonu 1,5 T kombinujícímu dva elektromotory, ale také přitahuje pozornost díky novému inteligentnímu systému kontroly pneumatik TSC.

Společnost BYD právě uvedla na trh plug-in hybridní terénní SUV Fang Cheng Bao (FCB) Tai 7 a začala dodávat první vozy zákazníkům v Číně. Toto SUV se řadí do segmentu vyšší třídy a je k dispozici ve 4 verzích: RWD Pro, RWD Max, AWD Max a AWD Ultra.

Zákazníci si mohou vybrat ze 7 barev exteriéru, včetně 2 odstínů zelené, stříbrné, žluté, modré, černé a šedé. FCB Tai 7 má celkové rozměry délka x šířka x výška 4 999 x 1 995 x 1 865 mm, rozvor 2 920 mm. Vůz má nájezdový úhel 24°, nájezdový úhel 25° a schopnost brodit se vodou až do výšky 600 mm.

Konstrukce podvozku zahrnuje dvojité lichoběžníkové zavěšení vpředu a pětibodové víceprvkové zavěšení vzadu, v kombinaci s inteligentním systémem řízení karoserie DiSus-C a technologií TSC (kontrola stability pneumatik). Významnou vlastností tohoto systému je, že když má vůz prázdnou pneumatiku, dokáže poškozené kolo zvednout, což umožní vozu pokračovat v jízdě rychlostí 80 km/h na vzdálenost až 30 km.

Kabina je standardně konfigurována s 5 sedadly, s maximální kapacitou zavazadlového prostoru 1 880 litrů po sklopení zadních sedadel. Kromě toho má vůz až 45 úložných prostor rozmístěných po celé kabině. Interiér je k dispozici ve 3 barevných variantách: šedé, oranžové a modré.

Technologické lahůdky uvnitř kokpitu tvoří 7 obrazovek, včetně: 15,6palcové centrální obrazovky, 12,3palcového digitálního sdruženého hodin, 26palcového displeje pro virtuální realitu, 2 obrazovek klimatizace a 2 13palcových obrazovek BYD Pad pro zadní sedadla.

Vůz je také vybaven audiosystémem s 20 reproduktory, centrální chladničkou o objemu 4,5 l (teplota od -6 °C do 50 °C), bezdrátovým nabíjením a vícebarevným ambientním osvětlením interiéru.

FCB Tai 7 využívá plug-in hybridní systém, který kombinuje 1,5litrový přeplňovaný benzínový motor o výkonu 154 koní a elektromotor. Verze s pohonem zadních kol budou vybaveny elektromotorem o výkonu 200 kW a baterií Blade o kapacitě 26,6 kWh nebo 35,6 kWh pro čistě elektrický dojezd 135–200 km.

Verze s pohonem všech kol je vybavena přídavným předním elektromotorem o výkonu 215 koní, baterií o kapacitě 35,6 kWh pro dojezd 190 km. Vůz má celkový dojezd až 1 300 km, zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy a spotřebu paliva 4,9 l/100 km (NEDC).

Špičková verze Ultra s pohonem všech kol je vybavena pokročilým asistenčním systémem „God's Eye“ B (DiPilot 300) se střešním lidarem a čipem Nvidia Orin-X, který podporuje více než 30 bezpečnostních prvků: varování před mrtvým úhlem, NOA (Navigace na autopilota) na dálnici i ve městě a inteligentní parkovací asistent.

Zejména si uživatelé mohou zvolit integraci dronu od DJI na střeše vozu pro automatické nahrávání videí. Nižší verze jsou vybaveny paketem „God's Eye“ C, který podporuje NOA na dálnici a v budoucnu se očekává rozšíření i na městské NOA.

Cena vozu BYD Fang Cheng Bao Tai 7 na čínském trhu ve 4 verzích: RWD Pro, RWD Max, AWD Max a AWD Ultra se pohybuje v rozmezí 179 800 až 219 800 juanů (přibližně 666 až 814 milionů VND).

Video : Podrobnosti o voze BYD Fang Cheng Bao Tai 7 v Číně.

Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/fang-cheng-bao-tai-7-noi-that-7-man-hinh-no-lop-van-chay-80-kmh-post2149052171.html