Během lunárního Nového roku 2025 bude pobočka Saigon Railway Transport Branch provozovat maximálně 14 turistických vlaků Da Lat - Trai Mat - Da Lat denně pro turisty. První spoj odjíždí v 7:50 ze stanice Da Lat a poslední spoj odjíždí z Trai Mat ve 21:20.

Vlaky jsou organizovány flexibilně a přizpůsobují se skutečným potřebám cestujících. Nejvyšší vlak pojme až 166 cestujících. Ceny jízdenek pro cestující vlakem z Da Lat do Trai Mat během svátku Tet zůstávají ve srovnání s běžnými dny nezměněny a pohybují se od 72 000 do 150 000 VND za zpáteční cestu.

Dalat 1.jpeg

„Noční cesta Da Lat“ je nový turistický produkt železničního průmyslu, který má cestujícím i nadále přinášet nové zážitky, vnímat krásu nočního Da Latu, přispívat k diverzifikaci služeb a rozvoji místního cestovního ruchu.

Před nástupem do vlaku se návštěvníci mohou volně podívat na stanici Da Lat a odbavit se na ní – unikátním starobylém architektonickém díle inspirovaném legendární horou Langbiang a tradiční střechou společných domů Středohoří, nebo se odbavit ve starobylých vagónech v indočínském stylu.

Dalat 2.jpg

Cestující turistickým vlakem Da Lat - Trai Mat si kromě jízdy ve vagónech navržených v královském stylu mohou také vychutnat bezplatné služby, jako je: čaj, wifi, hudba a občerstvení zdarma...

Zástupce vlakového nádraží Da Lat uvedl, že v nadcházející době bude železniční průmysl koordinovat s Lidovým výborem provincie Lam Dong vybudování železniční trati Da Lat - Trai Mat, která se stane nejkrásnější květinovou stezkou ve Vietnamu; vybudování cílové stanice na stanici Trai Mat; rozvoj stanice Da Lat v kulturní destinaci, která přiláká turisty...

Díky svým výjimečným architektonickým a kulturním hodnotám bylo nádraží Da Lat od roku 2001 uznáno za národní historickou památku. Toto místo se již dlouho stalo atraktivním cílem turistů, kteří přijíždějí do města Da Lat.

Dalat 3.jpeg

V červenci 2024 byla „železniční stanice Da Lat“ uznána provinčním lidovým výborem Lam Dong jako turistická destinace, čímž se realizovala touha železničního průmyslu proměnit stanici Da Lat v destinaci kultury, umění, historie a dědictví..., s konkrétními úkoly, jako jsou: renovace a modernizace stanice, investice do modernizace a renovace vagónů, zahájení hnutí „Vlak, květinová stezka“, otevření vlaku „Noční cesta Da Lat“, vysoce kvalitní osobní vlak...

Železniční stanice Da Lat byla postavena v letech 1932 až 1938 a je jedinou vlakovou stanicí v regionu Centrální vysočiny a je považována za nejkrásnější starobylou vlakovou stanici ve Vietnamu a Indočíně.

Bich Dao