Během lunárního Nového roku 2025 bude pobočka Saigon Railway Transport Branch provozovat denně maximálně 14 turistických vlaků z Da Lat – Trai Mat – Da Lat pro turisty. První spoj odjíždí v 7:50 ze stanice Da Lat a poslední spoj odjíždí z Trai Mat ve 21:20.

Vlaky jsou flexibilně organizovány tak, aby odpovídaly skutečným potřebám cestujících. Nejvyšší vlak pojme až 166 cestujících. Ceny jízdenek pro cestující vlakem z Da Lat do Trai Mat během svátku Tet zůstávají ve srovnání s běžnými dny nezměněny a pohybují se od 72 000 do 150 000 VND za jednosměrnou i zpáteční jízdenku.

Dalat 1.jpeg

„Noční cesta Da Lat“ je nový turistický produkt železničního průmyslu, který má cestujícím i nadále přinášet nové zážitky, vnímat krásu nočního Da Latu, přispívat k diverzifikaci služeb a rozvoji místního cestovního ruchu.

Před nástupem do vlaku se návštěvníci mohou volně podívat na stanici Da Lat a odbavit se na ní – unikátním starobylém architektonickém díle inspirovaném legendární horou Langbiang a tradiční střechou společných domů Středohoří, nebo se odbavit ve starobylých vagónech v indočínském stylu.

Dalat 2.jpg

Cestující turistickým vlakem Da Lat - Trai Mat si kromě vozů navržených v královském stylu mohou také užít bezplatné služby, jako je: čaj, wifi, hudba a občerstvení zdarma...

Zástupce vlakového nádraží Da Lat uvedl, že v nadcházející době bude železniční průmysl koordinovat s Lidovým výborem provincie Lam Dong vybudování železniční trati Da Lat - Trai Mat, která se stane nejkrásnější květinovou stezkou ve Vietnamu; vybudování cílové stanice Trai Mat; rozvoj stanice Da Lat v kulturní destinaci, která přiláká turisty...

Díky svým výjimečným architektonickým a kulturním hodnotám bylo nádraží Da Lat v roce 2001 uznáno za národní historickou památku. Toto místo se již dlouho stalo atraktivním cílem turistů, kteří přijíždějí do města Da Lat.

Dalat 3.jpeg

V červenci 2024 byla „železniční stanice Da Lat“ uznána provinčním lidovým výborem Lam Dong jako turistická destinace, čímž se realizovala touha železničního průmyslu proměnit stanici Da Lat v destinaci kultury, umění, historie a dědictví..., s konkrétními úkoly, jako jsou: renovace a modernizace stanice, investice do modernizace a renovace vagónů, zahájení hnutí „Vlak, květinová ulice“, otevření vlaku „Noční cesta Da Lat“, vysoce kvalitní osobní vlak...

Železniční stanice Da Lat byla postavena v letech 1932 až 1938 a je jedinou vlakovou stanicí v regionu Centrální vysočiny a je považována za nejkrásnější starobylou vlakovou stanici ve Vietnamu a Indočíně.

Bich Dao