Během svátků lunárního Nového roku v roce Hada 2025 bude saigonská železniční dopravní pobočka provozovat na trase Da Lat – Trai Mat – Da Lat denně maximálně 14 turistických vlaků pro turisty. První vlak odjíždí ze stanice Da Lat v 7:50 a poslední vlak z Trai Mat v 21:20.

Vlakové spoje jsou flexibilně organizovány tak, aby vyhovovaly skutečným potřebám cestujících. Největší vlak pojme až 166 cestujících. Ceny jízdenek na vlakovou trasu Da Lat - Trai Mat během svátku Tet zůstávají ve srovnání s běžnými dny nezměněny a pohybují se od 72 000 do 150 000 VND za jednosměrnou cestu.

Dalat 1.jpeg

„Noční cesta Da Lat“ je nový turistický produkt železničního průmyslu, jehož cílem je i nadále poskytovat cestujícím nové zážitky, umožnit jim ocenit krásu nočního Da Latu, a přispět tak k diverzifikaci služeb a rozvoji místního cestovního ruchu.

Před nástupem do vlaku si návštěvníci mohou volně prohlédnout a vyfotit stanici Da Lat – unikátní starobylou architektonickou stavbu inspirovanou legendární horou Langbiang a tradiční střechou dlouhého domu z Centrální vysočiny, nebo se odbavit ve historických vagónech v indočínském stylu.

Dalat 2.jpg

Cestující turistickým vlakem Da Lat - Trai Mat si mohou nejen vyzkoušet vagóny navržené v královském stylu, ale také si užít bezplatné služby, jako je čaj, Wi-Fi, hudba a občerstvení zdarma.

Zástupci vlakového nádraží Da Lat uvedli, že v blízké budoucnosti bude železniční průmysl spolupracovat s provinčním lidovým výborem Lam Dong na rozvoji železniční trati Da Lat - Trai Mat v nejkrásnější květinami lemovanou silnici ve Vietnamu; na rozvoji stanice Trai Mat jako turistické destinace; a na rozvoji stanice Da Lat v kulturní destinaci přitahující turisty...

Díky své výjimečné architektonické a kulturní hodnotě bylo vlakové nádraží Da Lat v roce 2001 uznáno za národní historickou památku. Po dlouhou dobu je atraktivním cílem turistů navštěvujících město Da Lat.

Dalat 3.jpeg

V červenci 2024 byla „železniční stanice Da Lat“ uznána provinčním lidovým výborem Lam Dong jako turistická destinace, čímž se realizoval cíl železničního průmyslu učinit ze stanice Da Lat destinaci kultury, umění, historie a dědictví... s konkrétními opatřeními, jako je: renovace a modernizace stanice, investice do modernizace a renovace vagónů, zahájení hnutí „Železnice, květinová stezka“, slavnostní uvedení vlaku „Noční cesta Da Lat“ a vysoce kvalitní osobní vlaky...

Železniční stanice Dalat, postavená v letech 1932 až 1938, je jedinou železniční stanicí v oblasti Centrální vysočiny a je považována za nejkrásnější starou železniční stanici ve Vietnamu a Indočíně.

Bich Dao