Téměř 900 ulic v Ho Či Minově Městě si může „pronajmout“ chodníky

Téměř 900 ulic rozdělených do 5 oblastí ve městě má chodníky široké 3 metry nebo více, které jsou způsobilé k částečnému využití pro parkování, podnikání... za poplatek.

Seznam právě zveřejnilo ministerstvo dopravy v oficiálním dokumentu, kterým se od 1. ledna 2024 zavádí řada předpisů týkajících se správy a dočasného užívání části vozovky a chodníku v dané oblasti. Další trasy, pokud budou splňovat podmínky, budou i nadále aktualizovány jednotlivými lokalitami.

Z toho je 207 tras v oblasti 1 v okresech: 1, 3, 4, 5, 10, Phu Nhuan, oblast A nové městské oblasti jižně od města, nová městská oblast Thu Thiem; 277 tras v oblasti 2 včetně okresů: 2 - nyní součást města Thu Duc (kromě nové městské oblasti Thu Thiem), 6, 7 (kromě oblasti A nové městské oblasti jižně od města), 11, Binh Thanh, Tan Binh, Binh Tan.

248 tras v oblasti 3 v okresech 8, 9 (starý), 12, Thu Duc (starý), Tan Phu, Go Vap; 125 tras v oblasti 4 v okresech: Binh Chanh, Hoc Mon, Nha Be, Cu Chi; a 11 tras v okrese Can Gio - oblast 5.

Chodník na ulici Nguyen Trai v 1. okrese je vyznačen a upraven pro samosprávné parkování, odpoledne 21. prosince. Foto: Gia Minh — Chodník na ulici Nguyen Trai v 1. okrese je vyznačen a upraven pro samosprávné parkování, odpoledne 21. prosince. Foto: *Gia Minh*

Podle pokynů ministerstva dopravy musí být chodníky k „pronájmu“ široké alespoň 3 metry, z čehož 1,5 metru je pro chodce. Pokud jde o vozovku, po ponechání alespoň dvou jízdních pruhů pro auta v jednom směru lze zbývající část, pokud je způsobilá, využít k jiným činnostem než k dopravním účelům.

Poplatek účtovaný městem vychází z průměrné ceny pozemků v 5 oblastech, přičemž ve vnitřním městě bude vyšší než na předměstích. Nejnižší úroveň parkování je 50 000 VND a nejvyšší 350 000 VND/m2 měsíčně. Za ostatní aktivity se bude účtovat 20 000–100 000 VND/m2.

Podle postupů pro udělování licencí a výběr mýtného převezme Ministerstvo dopravy odpovědnost za trasy spravované touto agenturou. Okresy budou výběr mýtného zavádět na silnicích spravovaných obcemi. Podle Ministerstva dopravy nebude výběr mýtného zaveden ve velkém měřítku, ale jednotky vypracují specifický plán, v němž bude vybrána řada tras a oblastí, které budou zavedeny jako první na základě důkladného dodržování nových předpisů pro správu a užívání části vozovky a chodníku.

Město také použije technologii pro výběr mýtného, která omezí používání hotovosti. Tato metoda pomáhá zvýšit transparentnost a nevyžaduje další personál. Ministerstvo dopravy dokončuje návrh na vytvoření softwaru pro správu a poté zveřejní sazby mýtného, metody výběru a plány využití... aby lidé měli informace a mohli vše sledovat.

V červenci vydala vláda Ho Či Minova Města nové rozhodnutí o správě a dočasném užívání části vozovky a chodníku, které nahradilo staré rozhodnutí platné 15 let. Na základě toho Městská lidová rada stanovila poplatek za každý případ užívání chodníku a vozovky.

V souladu s tím případy, kdy je část vozovky a chodníku využívána a jsou placeny poplatky, jako například: pořádání kulturních akcí ( sport , přehlídky, festivaly) a parkovací místa pro automobily sloužící kulturním aktivitám; místa pro podniky poskytující služby, nákup a prodej zboží; parkování s poplatkem za služby; místa pro skládku domovního odpadu podniků městské ekologické hygieny...

Očekává se, že nová regulace zahájí legitimní obchodní aktivity na chodnících a zajistí vztahy mezi vládou a občany v oblasti práv a povinností. Drobní obchodníci, kteří si chodníky pronajímají, musí platit poplatky, na oplátku budou chráněna jejich zákonná práva na užívání.

V rámci přípravy na některé případy dočasného využití části chodníku některé městské obvody sestavily seznam tras, na kterých je možné pořádat aktivity. Z toho se v obvodu 1 očekává 155 tras, v obvodu 3 36 tras...

Gia Minh

Zdrojový odkaz