Stavební úřad informuje o příčině poškození nábřeží ulice Nhu Nguyet

DNO - Dne 24. října informoval stavební úřad města Da Nang o příčině poškození nábřeží ulice Nhu Nguyet (obvod Hai Chau) v posledních dnech.

Rozsah náspu silnice Nhu Nguyet ze satelitních snímků.

Podle článku „Urychleně opravte škody na chodníku na ulici Nhu Nguyet“ v novinách a rozhlasu a televizi Da Nang z 23. října byla ulice Nhu Nguyet poblíž mostu Thuan Phuoc (okres Hai Chau) v důsledku bouře č. 12 (Fengshen) zasažena velkými vlnami ze zálivu Da Nang, které poškodily některé části chodníku, mnoho kamenných laviček a zábradlí. Je pozoruhodné, že k této situaci nedošlo poprvé.

K výše uvedeným informacím stavební úřad uvedl, že k poškození nábřeží na ulici Nhu Nguyet dochází zejména v zimě, kdy jsou ovlivněny bouřky, silné deště a příliv.

Konkrétně ke škodám došlo po roce 2017 v důsledku dopadu stavebních prací, které způsobily šíření vln hluboko do ústí řeky Han v oblasti mostu Thuan Phuoc, a to současně s náhlým zvýšením dopadu mořských faktorů během období severovýchodního monzunu nebo jejich kombinací s velkými vlnami a přílivem.

Současný návrh obložení neodolá vlnám a přílivovým a odlivovým podmínkám překračujícím návrh.

Chodník ulice Nhu Nguyet byl poškozen po bouři č. 12. Foto: XUAN SON

Bývalé ministerstvo dopravy (nyní ministerstvo stavebnictví) provedlo průzkum, shromáždilo názory odborníků a odborných složek a poradilo Lidovému výboru města Da Nang ohledně řešení.

Projekt na překonání dopadu bouří, přílivu a vln na ulici Nhu Nguyet byl proto schválen městským lidovým výborem a zahájen 3. září 2025; s celkovou investicí přesahující 12,4 miliardy VND.

Projekt byl Ministerstvem výstavby pověřen správou Radě pro údržbu infrastruktury Danangu a probíhal, když jej zasáhla bouře č. 12 a musel být dočasně pozastaven.

Řešením je opravit poškození stávající obkladové zdi a chodníku, zrenovovat a odstranit část betonu na horní zdi, prodloužit ocelové konstrukce, zvýšit horní část zdi; postavit vlnolámající zeď, aby se snížilo riziko přetékání vln přes horní část obkladu. Nejvyšší výška obkladu je 2,9 m.

Námořní zeď je železobetonová konstrukce se schody a zábradlím. Oprava poškozených chodníků využívá betonovou konstrukci s barvou, která se odlévá na místě tak, aby odpovídala stávající barvě cihel, aby se ušetřily náklady, zajistila bezpečnost a městská estetika. Ministerstvo výstavby upřednostňuje výzkum a aplikaci nových technologií a materiálů.

Podle Ministerstva výstavby se na základě celkového posouzení ukázalo, že vybudované části mořské zdi účinně snižují dopad náběhu vln na infrastrukturu podél ulice Nhu Nguyet. Očekává se, že projekt bude brzy dokončen, čímž se sníží škody způsobené nepříznivým počasím a zajistí se městská estetika a infrastruktura.

Zdroj: https://baodanang.vn/so-xay-dung-thong-tin-ve-nguyen-nhan-ke-duong-nhu-nguyet-hu-hong-3308219.html