Zvýšení míry lokalizace na 40 %, automobilový průmysl získává větší motivaci od nováčka Omody a Jaecoo

V posledních letech zaznamenal vietnamský automobilový trh silný růst a stal se jedním z nejatraktivnějších trhů v jihovýchodní Asii. Podle Vietnamské asociace výrobců automobilů (VAMA) dosáhl prodej automobilů v roce 2023 více než 370 000 vozidel a očekává se, že v příštím desetiletí bude působivě růst. V prvních 10 měsících roku 2024 dosáhl celkový prodej automobilů, včetně členských jednotek VAMA a TC Motor, VinFast , 363 890 vozidel všech typů.

Segment SUV (Sport Utility Vehicle – víceúčelový sportovní vůz používaný převážně pro rodiny) dominuje s více než 35 % celkového prodeje, což odráží trend vietnamských spotřebitelů, kteří preferují víceúčelová, pohodlná a výkonná vozidla. Kromě toho nárůst střední třídy – z 15 % současné populace se očekává, že se do roku 2030 zdvojnásobí – zvyšuje poptávku po vlastnictví osobních automobilů.

Zároveň stále komplexnější dopravní infrastruktura, od meziregionální dálniční sítě až po rozvinuté městské oblasti, je předpokladem pro explozi automobilového průmyslu. V tomto kontextu není Vietnam jen spotřebitelským trhem, ale také místem, kde mezinárodní značky hledají investiční a expanzní příležitosti.

Značky Omoda a Jaecoo, které se rozhodly vstoupit na vietnamský trh na konci roku 2024, – s důkladnými investicemi ze společného podniku skupin Geleximco (Vietnam) a Chery (Čína) – nejen přinášejí ekonomické výhody, ale také podporují rozvoj vietnamského automobilového průmyslu.

Podle pana Simona Liu, generálního ředitele společnosti Omoda & Jaecoo Vietnam, nebylo rozhodnutí vstoupit na vietnamský trh náhodné, ale výsledkem dlouhodobého výzkumného procesu a pečlivé přípravy podniku. „Vietnam je trh s velkým potenciálem a my jsme připraveni přinést průlomové produkty, které budou vyhovovat vietnamským spotřebním trendům,“ potvrdil pan Simon Liu.

Společnost Omoda & Jaecoo osloví vietnamský trh dovozem kompletně smontovaných vozidel z Indonésie a očekává se, že model Omoda C5 uvede na trh koncem tohoto měsíce. Továrna ve Vietnamu bude v provozu od roku 2026 s cílem dosáhnout míry lokalizace alespoň 40 %, což přispěje k rozvoji vietnamského automobilového průmyslu. Foto: Xuan Huong

Je známo, že společnost Omoda & Jaecoo Vietnam staví továrnu v provincii Thai Binh. Projekt je realizován ve 3 fázích s celkovou investicí přesahující 800 milionů USD. Dokončení první fáze se očekává v prvním čtvrtletí roku 2026. Během výstavby továrny se společnost Omoda & Jaecoo bude na vietnamský trh zaměřovat dovozem kompletních vozidel z Indonésie a očekává se, že model Omoda C5 uvede na trh koncem tohoto měsíce.

„Konec roku, kdy se zvyšuje poptávka po nakupování a spotřebitelé se připravují na lunární Nový rok, je považován za „zlatý čas“ pro uvedení nových modelů automobilů. To pomáhá společnostem Omoda & Jaecoo maximálně využít mediálních kampaní a zájmu trhu,“ řekl pan Simon Liu.

Omoda & Jaecoo není jen nová automobilová značka, ale přináší také odlišnou designovou filozofii a obchodní strategii, zejména v segmentu SUV, a cílí na mladé a dynamické zákazníky. Interiér vozu je integrován s dvojitými obrazovkami, hlasovým rozpoznáváním s umělou inteligencí a chytrými zábavními systémy, což přináší prémiový zážitek.

Spolu s tím je vůz vybaven pokročilou technologií s integrovaným systémem ADAS, funkcemi, jako je varování před kolizí, automatický brzdový asistent a detekce mrtvého úhlu, pro zajištění maximální bezpečnosti uživatelů.

Je pozoruhodné, že společnost Omoda & Jaecoo se nezastavila pouze u uvedení produktů na trh, ale také potvrdila svůj závazek investovat a rozvíjet se udržitelným způsobem ve Vietnamu. Před oficiálním vstupem na trh si společnost vybudovala síť agentů po celé zemi a zahájila výstavbu montážního závodu v Thai Binh.

V rozhovoru s novináři deníku Industry and Trade Newspaper pan Nguyen Dang Quang, zástupce generálního ředitele společnosti Omoda & Jaecoo Vietnam, uvedl, že továrna v Thai Binh nejen pomáhá podnikům optimalizovat výrobní náklady, uspokojovat domácí poptávku, ale také zlepšovat konkurenceschopnost produktů ve Vietnamu. Tato investice je zároveň v souladu s dlouhodobou strategií využívat celních pobídek plynoucích z dohod o volném obchodu v regionu.

„Zvýšením míry lokalizace na podporu domácího automobilového průmyslu si společnost klade za cíl dosáhnout v roce 2026 – v prvním roce provozu továrny – míry lokalizace alespoň 40 %. Zároveň s kapacitou 200 000 vozidel ročně plánujeme rozšířit export na trhy s pravostranným řízením po celém světě,“ prozradil Nguyen Dang Quang.

Uvedení modelu Omoda C5 na trh představuje první krok značky na vietnamském trhu. Díky kombinaci moderního designu, pokročilých technologií a závazku k dlouhodobým investicím tato značka nejen přináší kvalitní produkty, ale také potvrzuje svou pozici ve vietnamském automobilovém průmyslu.

V kontextu tvrdé konkurence se společnost Omoda & Jaecoo plně připravila, co se týče produktů, strategií a dlouhodobé vize, aby splnila očekávání vietnamských spotřebitelů. Tato značka se nezastaví pouze v dobývání trhu, ale slibuje také přispět k rozvoji vietnamského automobilového průmyslu.

Zdroj: https://congthuong.vn/gia-tang-ty-le-noi-dia-hoa-40-cong-nghiep-o-to-them-dong-luc-tu-tan-binh-omoda-jaecoo-360713.html