Ministerstvo financí se vyjádřilo k návrhu na oddělení úseku km0 - km19 projektu regionální silnice Hoa Binh - Hanoj a rychlostní silnice Son La a zároveň na pověření Lidového výboru provincie Hoa Binh řízením tohoto úseku...
Ministerstvo financí právě zaslalo ministerstvu dopravy dokument týkající se investičního plánu pro úsek rychlostní silnice Hoa Binh - Moc Chau (úsek Km0 - Km19).
Pohled na úsek dálnice Hoa Binh - Moc Chau.
Pokud jde o oddělení úseku rychlostní silnice Km0 - Km19 regionálního spojovacího silničního projektu Hoa Binh - Hanoj a rychlostní silnice Son La (Hoa Binh - Moc Chau), s určením Lidového výboru provincie Hoa Binh jako řídícího orgánu tohoto úseku, je podle Ministerstva financí Ministerstvo dopravy orgánem vykonávajícím státní řídicí funkci silniční dopravy v celostátním měřítku.
Podle návrhu zprávy Ministerstva dopravy určené místopředsedovi vlády není určení Lidového výboru provincie Hoa Binh příslušným orgánem pro investice do dálnice Hoa Binh - Moc Chau (úsek Km0-Km19) v současné době v souladu s platným zákonem o silničním provozu z roku 2008.
Podle zákona o silnicích z roku 2024 (účinného od 1. ledna 2025) však mohou být národní dálnice a rychlostní silnice investovány obcemi, pokud jsou decentralizovány nebo schváleny premiérem ke správě.
„V případě, že premiér pověří správu úseku rychlostní silnice Km0-Km19, bude Lidový výbor provincie Hoa Binh příslušným orgánem pro realizaci projektu a zajištění místních zdrojů pro realizaci.“
Na základě výše uvedené situace bude Ministerstvo dopravy koordinovat s Lidovým výborem provincie Hoa Binh kroky k určení investičního orgánu, zdrojů investičního kapitálu, provedení postupů přípravy investic... v souladu s ustanoveními zákona o silničním provozu, státního rozpočtu, veřejných investicích, stavebnictví a dalších příslušných zákonů.
„Oddělení úseku rychlostní silnice Km0-Km19 musí být v souladu s ustanoveními zákona o veřejných investicích a musí být nahlášeno příslušným orgánům k posouzení a rozhodnutí,“ uvádí se v dokumentu.
Podle ministerstva financí agentury dosud konkrétně nestanovily dobu investice, zdroje kapitálu a strukturu zdrojů investičního kapitálu.
Po určení příslušného orgánu pro investice do dálnice Hoa Binh - Moc Chau, úsek Km0-Km19, ministerstvo financí navrhlo, aby příslušné orgány prováděly implementační obsah ve střednědobém období 2021-2025 v souladu s ustanoveními zákona o veřejných investicích z roku 2019 a ustanoveními novelizovaného zákona o veřejných investicích (po jeho vyhlášení).
„Pro střednědobé období 2026–2030 vydal premiér směrnici č. 25 ze dne 8. srpna 2024 o plánování střednědobých veřejných investic na období 2026–2030. Ministerstvo plánování a investic předkládá příslušným orgánům k posouzení a rozhodnutí: Zákon, kterým se mění a doplňuje Zákon o veřejných investicích z roku 2019; Návrh zásad, kritérií a norem pro přidělování rozvojového investičního kapitálu ze státního rozpočtu na období 2026–2030.“
Ministerstvo dopravy a Provinční lidový výbor budou provádět na základě platných právních předpisů a výše uvedených předpisů (po vydání příslušnými orgány), které navrhlo Ministerstvo financí.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/giao-ubnd-tinh-hoa-binh-lam-co-quan-chu-quan-19km-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-kha-thi-192241116152743489.htm
Komentář (0)