Investice do dopravní infrastruktury, a zejména do dálnice Hanoj - Hoa Binh - Moc Chau s rozpočtem přibližně 33 000 miliard VND, přispějí k prolomení monopolu Národní dálnice č. 6 a vytvoří hnací sílu pro socioekonomický rozvoj celého severozápadního regionu. Ministerstvo zemědělství a životního prostředí investuje do 10 kanálů lesem, které povedou závlahovou vodu do Ia Mor v okrese Chu Prong (Gia Lai), aby zavlažovaly více než 2 000 hektarů plodin, což pomůže lidem v oblasti pěstovat 2–3 úrody rýže ročně. To je dobrá zpráva pro obyvatele, „podnět“ pro tuto pohraniční oblast k zajištění potravinové bezpečnosti, podpoře hospodářského rozvoje a zlepšení života lidí. Ráno 28. března předsedal prezident Luong Cuong v Prezidentském paláci uvítacímu ceremoniálu prezidenta Luly da Silvy na státní návštěvě Vietnamu. V Thai Nguyen jsme cestovali z Dong Hy do Dai Tu, poté jsme odbočili do Phu Binh v provincii Song Cong... Ale nejzajímavější byl rozhodně výlet do Tan Cuong - oblasti, která přispívá k výrobě prvního slavného čaje. Ministerstvo zemědělství a životního prostředí investuje do 10 kanálů procházejících lesem, které přivedou závlahovou vodu do Ia Mor v okrese Chu Prong (Gia Lai), aby se zavlažovalo více než 2 000 hektarů plodin, což pomůže lidem v oblasti pěstovat 2-3 úrody rýže ročně. To je dobrá zpráva pro obyvatele, „podnět“ pro tuto pohraniční oblast, který zajistí potravinovou bezpečnost, podpoří hospodářský rozvoj a zlepší životy lidí. Odpoledne 27. března se pracovní delegace vedená panem Tran Anh Tuanem - místopředsedou Lidového výboru provincie Quang Nam , setkala s Lidovým výborem okresu Phuoc Son na téma implementace národních cílových programů v této oblasti. Poté, co noviny Ethnic and Development Newspaper zveřejnily článek o reakci rodičů v souvislosti s případem „28 učitelů a studentů školy Marie Curie Binh Duong hospitalizovaných po obědě“, čtenáři zaslali zprávy s žádostí o další objasnění odpovědnosti úřadů. Pan Huynh Vien Man (32 let, obec Dai Lanh, Dai Loc, Quang Nam) absolvoval bankovnictví a finance se stabilním zaměstnáním v Da Nangu, ale rozhodl se vrátit do svého rodného města, aby začal podnikat. Po mnoha letech úsilí si nyní vybudoval vlastní cibetkovou farmu, která vydělává více než půl miliardy VND ročně. Obecné zprávy novin Ethnic and Development Newspaper. Ranní zprávy z 25. března obsahují následující pozoruhodné informace: Quang Nam vydává politiku podpory půdy pro etnické menšiny. Starobylá vietnamská katedrála dostává nové dlaždice. Dobrovolně opouštějí chudobu a farmáři se stávají miliardáři. Spolu s dalšími aktuálními zprávami z oblastí etnických menšin a horských oblastí. Investice do dopravní infrastruktury, a zejména do dálnice Hanoj - Hoa Binh - Moc Chau, s náklady přibližně 33 000 miliard VND přispějí k prolomení monopolu na Národní dálnici č. 6 a vytvoří impuls pro socioekonomický rozvoj celého severozápadního regionu. Provinční svaz mládeže Binh Duong právě otevřel galerii s více než 3 000 fotografiemi a artefakty o aktivitách bývalého prezidenta Nguyen Minh Trieta v letech 2006 až 2011. Akce se koná u příležitosti 94. výročí založení Ho Či Minova komunistického svazu mládeže (26. března 1931 - 26. března 2025) a 50 let osvobození Jihu a národního sjednocení (30. dubna 1975 - 30. dubna 2025). Věž Hung Vuong je jednou ze 6 důležitých projektových skupin v rámci plánování ochrany a propagace hodnoty tohoto historického památkového místa. Historie chrámu Hung v provincii Phu Tho do roku 2025 byla schválena premiérem. Z kapitálových zdrojů Národního cílového programu socioekonomického rozvoje v oblastech etnických menšin a horských oblastech na období 2021–2030; Fáze I: od roku 2021 do roku 2025 (Národní cílový program 1719) se provincie Quang Ngai zaměřila na investice do budování základní infrastruktury, která slouží socioekonomickému rozvoji a přispívá ke zlepšení materiálního a duchovního života etnických menšin a horských oblastí. V roce 2024 dosáhne celkový zdroj kapitálu pro úvěry v oblasti sociální politiky v okrese M'Drak (provincie Dak Lak) více než 626 miliard VND, což představuje nárůst o 61,7 miliardy VND ve srovnání s rokem 2023.
Jen za první dva měsíce roku 2025 přivítalo město Moc Chau (provincie Son La) přibližně 1 milion turistů s odhadovanými příjmy 1 300 miliard VND. Mezi atraktivní destinace, které si turisté vybírají, patří Hang Tau, Hang Doi, pagoda Vat Hong, vodopád Dai Yem, švestkové údolí Na Ka...
Podél silnic vedoucích do švestkových údolí se táhne mnoho turistických kolon v kilometrech. Některé hlavní trasy, jako je silnice do vesnice Ang, obce Tan Lap a silnice k hraničnímu přechodu Long Sap, jsou v dopravní špičce ucpané.
Zejména na státní dálnici č. 6 – trase spojující severozápadní provincie s hlavním městem Hanojem – jsou dopravní zácpy a přetížení neustále přítomny. S délkou přes 420 km je tato silnice životně důležitá nejen pro rozvoj cestovního ruchu, ale hraje také důležitou roli v socioekonomickém rozvoji, kde se denně účastní tisíce vozidel.
Navzdory investicím do modernizace a rekonstrukcí je státní dálnice č. 6 považována za „těsnou košili“, když poptávka po obchodu a cestování příliš stoupá. Spolu s členitým terénem představují dlouhé strmé průsmyky pro řidiče vždy velkou výzvu; došlo k mnoha dopravním nehodám s vážnými následky.
Mnoho řidičů kamionů přepravujících zemědělské produkty ze severozápadních provincií do Hanoje ke spotřebě se na otázku shodli, že severozápadní horské průsmyky a zejména státní dálnice č. 6 vždy představují mnoho nebezpečí a rizik. Na začátku a na konci roku, kdy je mlha, povrch vozovky je kluzký, nebo během období dešťů s rizikem sesuvů půdy, jsou rizika ještě větší. Trocha nedbalosti řidiče může stát hodně peněz. Pokud by existovala rychlostní silnice, která by nahradila dálnici č. 6, cestování lidí by bylo mnohem pohodlnější a také by to přispělo k zajištění bezpečnosti silničního provozu...
Důležitá dálnice probouzí potenciál celého regionu
Podle náměstka ministra financí Nguyen Duc Tama čelí region Severní Midlands a pohoří mnoha obtížím a výzvám. Přestože ekonomika regionu poměrně dobře roste, jeho ekonomický rozsah je stále malý a představuje pouze 8 % celkového objemu země, a 13 ze 14 obcí v regionu dosud nevyvážilo své rozpočtové příjmy a výdaje.
Dopravní infrastruktura je v regionu stále úzkým hrdlem, dosud není propojena s hlavním městem ani s námořními přístavy a železnice dosud není propojena s Čínou ani s mezinárodním prostorem.
Investice do výstavby rychlostní silnice Hanoj – Hoa Binh – Moc Chau bude mimořádně důležitou regionální spojovací trasou severozápadního regionu, která prolomí monopol Národní dálnice č. 6. Tím se vytvoří rozvojový prostor propojení s hlavním městem Hanojem a vytvoří se předpoklad pro pokračování realizace celé rychlostní silnice spojující hraniční bránu Tay Trang a Dien Bien podle plánu.
Dálnice Hanoj – Hoa Binh – Moc Chau se v současné době realizuje v rámci 4 nezávislých projektů. Celková předběžná investice do celé trasy činí přibližně 33 000 miliard VND, z čehož se ze státního rozpočtu očekává vyčlenění 24 000 miliard VND, které bude přiděleno dvěma lokalitám Hoa Binh a Son La k realizaci.
Na slavnostním zahájení výstavby dálnice Hoa Binh - Moc Chau (úsek km 19+00 - km 53+00) představitelé provincie Hoa Binh zdůraznili, že projekt dálnice Hoa Binh - Moc Chau má zásadní význam pro socioekonomický rozvoj severozápadních provincií obecně a provincie Hoa Binh zejména.
Vytvoření předpokladů pro dokončení rychlostní silnice CT.03 (Hoa Binh - Son La - Dien Bien) v souladu s plánem silniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 schválenou premiérem. Vytvoření meziregionálních dopravních tras mezi Son La, severozápadními provinciemi – Hanojem, Hoa Binh, Phu Tho a severními horskými provinciemi.
Díky tomu bude podpořena kapacita celé meziregionální dopravní sítě, čímž se sníží zátěž na státní dálnici č. 6. Projekt navíc vytvoří podmínky pro využití potenciálu a silných stránek rozvoje cestovního ruchu a služeb v provinciích Hoa Binh a Son La.
Po dokončení projektu se vzdálenost z Hanoje do Van Ho, Moc Chau zkrátí na pouhé 2,5 hodiny místo dříve 6 hodin, což přispěje k zajištění bezpečnosti silničního provozu.
Zdroj: https://baodantoc.vn/phat-trien-ha-tang-giao-thong-tao-dong-luc-cho-ca-vung-tay-bac-1743059099964.htm
![[Foto] Premiér Pham Minh Chinh předsedá prvnímu zasedání Ústředního řídícího výboru pro bytovou politiku a trh s nemovitostmi](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/22/c0f42b88c6284975b4bcfcf5b17656e7)
Komentář (0)