Hanoj ​​zakazuje vjezd benzínových motocyklů na okruh č. 1 od července 2026: Rychlá podpora lidí při změně vozidla

Podle nového nařízení premiéra Hanoj ​​od 1. července 2026 zakáže v oblasti okruhu č. 1 motorky na benzínový pohon. Odborníci tvrdí, že před tímto plánem by město mělo brzy zavést politiky, které by lidem pomohly brzy změnit vozidlo.

Dne 12. července vydal premiér Pham Minh Chinh směrnici o naléhavých úkolech k řešení znečištění životního prostředí.

Směrnice vyžaduje, aby Hanoj ​​zavedla řešení, která by od 1. července 2026 zajistila, že v oblasti okruhu č. 1 nebudou jezdit žádné motocykly poháněné fosilními palivy (benzínové vozy).

Další plán je stanoven takto: Od 1. ledna 2028 bude vjezd osobních vozidel na fosilní paliva omezen v rámci okruhů 1 a 2; do roku 2030 se výše uvedená nařízení budou vztahovat na všechna osobní vozidla na fosilní paliva v rámci okruhu 3.

Hanoj ​​dříve také schválil usnesení o pilotním projektu nízkoemisních zón (LEZ) v některých oblastech okresů Hoan Kiem a Ba Dinh (staré) od roku 2025.

Premiér požádal Hanoj, aby od července 2026 zakázal vjezd motocyklů na benzínový pohon do oblasti okruhu 1. Foto: N. Huyen

"Potřebujeme politiku na podporu lidí"

V rozhovoru pro VietNamNet to Dr. Hoang Duong Tung, předseda Vietnamské sítě pro čisté ovzduší, vyhodnotil jako nezbytné odhodlání vlády snížit znečištění.

„Díky této směrnici lze celou oblast uvnitř okruhu č. 1 považovat za nízkoemisní zónu,“ řekl pan Tung.

Pan Tung však uvedl, že do 1. července 2026 už moc času nezbývá. Hanoj ​​proto musí jednat naléhavě, zintenzivnit propagandu a zejména vypočítat plány na podporu lidu.

„Myslím, že miliony motocyklů bude nutné přestavět. S tak velkým počtem, jak bude městská správa zvažovat podporu lidí?“ zeptal se pan Tung.

Zdůraznil, že kromě programů výměny automobilů pro firmy potřebuje stát i politiky na přímou podporu lidí.

Odborníci rovněž poznamenali, že Hanoj ​​potřebuje naléhavě naplánovat a instalovat veřejné nabíjecí stanice, aby uspokojila poptávku a zajistila bezpečnost.

Zároveň je silný rozvoj systémů veřejné dopravy, jako je metro a elektrické autobusy, zásadním řešením pro snížení znečištění a povzbuzení lidí k tomu, aby se vzdali osobních vozidel.

Vietnamnet.vn

Zdroj: https://vietnamnet.vn/ha-noi-cam-xe-may-xang-o-vanh-dai-1-tu-7-2026-can-chinh-sach-ho-tro-nguoi-dan-2421051.html