Hanoj ​​probouzí potenciál železniční turistiky

Turistický vláček „Hanojský vlak – Hanoj ​​5 bran“ není jen dopravním prostředkem, ale živoucí cestou mezi pamětí a přítomností. Každý vagón je pojmenován po historické bráně: brána Cau Den, brána Quan Chuong, brána Cau Giay, brána Cho Dua, brána Dong Mac, které jsou známými symboly Hanoje s více než tisíciletou civilizací.

– Dva nové produkty: Kulturní turistický vlak „Hanojský vlak – Hanoj ​​5 bran“ a prohlídka „Zelená cesta metrem 2A“ vzbudily naději na nový směr rozvoje cestovního ruchu v hlavním městě. Nové turistické produkty přinášejí návštěvníkům zážitky, emoce a hrdost.

Výletní lodě přinášejí kulturní příběhy na cestě turistů. Foto: VGP/Minh Anh

Objevte Hanoj ​​od vzpomínek až po modernu na kolejích

Pan Dao Duc Hiep, předseda představenstva společnosti BHL Tourism Company – iniciátora tohoto jedinečného turistického produktu, se podělil: „Chceme znovu vytvořit Hanoj ​​v mnoha různých koutech. Každý vagón vlaku je příběhem, prostorem vzpomínek, kde si návštěvníci mohou prožít staré zvuky, vychutnat si umění a typickou kuchyni hlavního města.“

Vnitřní prostor vlaku je jemně navržen: kopule evokuje tvar mostu Long Bien, barvy dlaždic, okenice, lidové malby Dong Ho... To vše vrací návštěvníky zpět do starého Hanoje, ale v moderní podobě.

Vrcholem výletu byl živý kulturní zážitek s minihudebními show kombinujícími lidovou a moderní kuchyni, hanojské pokrmy od rýžových nudlí, pho, lepkavé rýže, rýžových rohlíků až po rybí koláčky a rustikální dárky z domova. Byla to Hanoj ​​elegantní i jednoduchá zároveň, „prezentovaná“ v jedoucím vlaku.

Po pouhých třech týdnech provozu dosáhla každá cesta „Hanojského vlaku – Hanoj ​​5 bran“ kapacity přes 97 %, což svědčí o silné atraktivitě a potvrzuje potenciál udržitelného rozvoje produktu.

Pokud vám Hanojský vlak evokuje vzpomínky, linka metra 2A – Cat Linh – Ha Dong otevírá cestu zelenému, modernímu a přátelskému Hanoji. Trať je dlouhá 13 km s 12 stanicemi, které spojují památky, obchodní centra, tradiční řemeslné vesnice a nové obytné oblasti.

Na základě této infrastruktury se hanojské ministerstvo cestovního ruchu v koordinaci se společností Hanoi Railway One Member Co., Ltd. a cestovními kancelářemi pokusilo vytvořit dva modelové zájezdy: Zelená cesta – Hedvábná vesnice Van Phuc, kde turisty odveze metrem ze stanice Cat Linh do Ha Dong, poté se na kole dostanou do řemeslné vesnice, navštíví pagodu Van Phuc a hedvábný trh a zažijí tradiční tkaní hedvábí. A Zelená cesta – Chrám literatury – stanice Phu Luong, kde turisty odveze z Chrámu literatury – Quoc Tu Giam, seznámí se s historií a poté se metrem dostanou do Van Khe s pokračováním v návštěvě operačního centra stanice Phu Luong s řídící místností OCC a simulovaným kokpitem.

Pan Nguyen Van Ngoc, zástupce generálního ředitele společnosti Hanoi Railway Company Limited, uvedl: „Nejenže přepravujeme cestující z bodu A do bodu B, ale chceme proměnit cestu metrem v kulturní a vzdělávací zážitek. Návštěvníci mohou cestovat a zároveň se dozvídat o historii, technologiích a městském životě.“

Pan Kieu Viet, vedoucí oddělení cestovního ruchu (hanojský úřad pro cestovní ruch), k těmto dvěma zájezdům uvedl: „Metro 2A nabízí možnost prozkoumat hlavní město pohodlným a ekologickým způsobem. Každá vlaková stanice je branou k kulturnímu příběhu, kulinářskému prostoru nebo místu zábavy.“

Směrem k Hanoji „vlaků dědictví“

Zástupce ředitele hanojského odboru cestovního ruchu Tran Trung Hieu potvrdil: „Železnice a cestovní ruch mají symbiotický vztah. Železnice poskytují bezpečný a přátelský dopravní prostředek; cestovní ruch přináší stabilní a rozmanitý zdroj návštěvníků. To je nevyhnutelná kombinace v trendu zelené turistiky, pomalých zážitků a poznávání místní kultury.“

Hanojský úřad pro cestovní ruch proto nedávno oznámil skupinu produktů „Doprava – Metro – Železnice“ v rámci sady „80 zážitků z Hanoje, které si nesmíte nechat ujít“ u příležitosti 80. výročí srpnové revoluce a státního svátku 2. září. Hlavní roli v ní hrají dva zájezdy kombinující metro a „Hanojský vlak – 5 bran“.

Pan Nguyen Manh Hung, zástupce generálního ředitele Hanojské turistické korporace, poznamenal: „Metro Cat Linh – Ha Dong má velkou výhodu, když vlak jezdí hladce, včas, má rozumné ceny jízdenek a moderní stanice. Věří, že pokud bude přímo na stanicích více kulinářských služeb, suvenýrů a kulturních prostor, stane se atraktivním turistickým produktem.“

Pan Nguyen Tuan Anh, stálý viceprezident Hanojského cestovního klubu UNESCO, s návrhem souhlasil: „Stanice metra by měly mít schémata, mapy, QR kódy s odbavovacími místy; vydávat 1-3denní jízdenky za zvýhodněné ceny; být propojeny s prohlídkami města, autobusy a veřejnými koly. Pro cestu „Hanojský vlak – Hanoj ​​5 bran“ by měl být stanoven čas, kdy turisté mohou na stanicích vystoupit a navštívit více míst.“

Pan Do Tuan Khoa, zástupce ředitele odboru kultury, sportu a cestovního ruchu města Bac Ninh, k tomu uvedl: „Kulturní turistický vlak ‚Hanojský vlak – Hanojských 5 bran‘, který spojuje Hanoj ​​s Bac Ninh, dal turistům příležitost zažít vzpomínky na hanojských 5 bran a dědictví Quan Ho, řemeslných vesnic, víry a kultury Kinh Bac. Jedná se o přirozené rozšíření železniční cesty, které spojuje dědictví regionu Severní delty.“

Od počátečního úspěchu kreativních produktů železniční turistiky očekávají odborníci a firmy rozmanitější železniční produkty s vlaky jezdícími po Hanoji, pronajatými turistickými skupinami, vozy s regionální kuchyní, vozy s uměleckými představeními, meziprovinčními trasami propojení s historickým dědictvím atd.

Pan Khuat Viet Hung, předseda představenstva společnosti Hanoi Railway Company Limited, uvedl, že jednotka zavádí denní a týdenní jízdenky, vytváří aplikaci pro turistické informace a koordinuje s podniky rozšíření kulinářských a nákupních služeb v okolí stanice. „Hanojské metro bude vyvíjet dlouhodobé, jedinečné produkty, které přispějí k tomu, že se Hanoj ​​stane přední železniční turistickou destinací v regionu,“ zdůraznil.

Veškeré toto úsilí směřuje k jednomu cíli: proměnit každou cestu vlakem v kulturní zájezd, aby si návštěvníci mohli užít Hanoj ​​v pohybu, který je zároveň nostalgický i moderní; elegantní i pulzující zároveň.

Počáteční úspěch projektu Hanoj ​​Train and Metro 2A Green Journey potvrzuje, že železniční turistika není jen trendem, ale také velkým potenciálem pro Hanoj ​​k průlomu.

Zdroj: Vládní elektronické noviny

Zdroj: http://sodulich.hanoi.gov.vn/ha-noi-danh-thuc-tiem-nang-du-lich-duong-sat.html