Implementace synchronní regulace zdrojů emisí
Hanoj v poslední době trvale patří mezi města s nejvyšším znečištěním ovzduší v zemi, zejména v zimě a při střídání ročních období. Aby se tato situace vyřešila, město zavedlo mnoho komplexních řešení s cílem snížit znečištění a zlepšit kvalitu života svých obyvatel.

Hanoj zavedla mnoho komplexních řešení s cílem snížit znečištění a zlepšit kvalitu života lidí. Foto: PV
Podle zprávy hanojského ministerstva zemědělství a životního prostředí si město v Plánu řízení kvality ovzduší do roku 2030 s vizí do roku 2035 klade za cíl snížit koncentraci jemného prachu PM2,5 nejméně o 20 % ve srovnání s rokem 2024 a přísně kontrolovat zdroje emisí z dopravy, staveb, průmyslu a spalování odpadků a slámy. Město zřídilo nízkoemisní zónu, která je pilotně testována ve 4 starých městských čtvrtích: Hoan Kiem, Ba Dinh, Hai Ba Trung, Tay Ho; a očekává se její rozšíření do zón 1 a 3. Spolu s tím Hanoj vytváří plán na omezení motocyklů na benzínový pohon v centrální oblasti od roku 2026 a rozšíření omezení pro automobily na fosilní paliva v období 2028–2030.
Město souběžně koordinuje s Ministerstvem zemědělství a životního prostředí implementaci inteligentních monitorovacích technologií, instalaci dalších 50 senzorů pro měření kvality ovzduší, využívání dronů k detekci velkých emisních bodů a současné vydávání 48hodinových předpovědí kvality ovzduší a 5-7denních předpovědních modelů. Ředitel Centra pro zemědělské a environmentální inženýrství hanojského Ministerstva zemědělství a životního prostředí Ngo Thai Nam uvedl, že jednotka úzce spolupracuje s Ministerstvem výstavby a obcemi s cílem kontrolovat všechny zdroje emisí a dosáhnout tak bezpečné úrovně kvality ovzduší pro lidi.
Spolu s regulací emisí Hanoj podporuje rozvoj zelené dopravy rychlým navyšováním počtu elektrických autobusů, rozšiřováním městské železniční sítě a rychlé autobusové dopravy BRT a poskytováním finanční podpory lidem, kteří chtějí přejít z vozidel na benzínový pohon na elektrická vozidla. Kromě toho městské odbory a pobočky také přijímají drastická opatření. Ministerstvo výstavby zvýšilo kontroly stavenišť a vyžaduje zakrývání a postřikování vodou, aby se snížila prašnost. Městská policie také zvýšila hlídky a zabývá se starými nákladními vozy, které vypouštějí černý kouř.
Město také zintenzivnilo propagandistickou práci, aby lidé aktivně reagovali na hnutí za udržování čistoty životního prostředí, sázení stromů a sběr odpadu. Paní Nguyen Thu Hang (okres Cau Giay) se podělila: „Pokud se vláda a lidé spojí, věřím, že za pár let bude mít Hanoj modřejší oblohu. Každá malá akce, jako je používání elektromobilů nebo veřejné dopravy, také přispívá k ochraně ovzduší.“
Směrem k zelenému, čistému a udržitelnému hlavnímu městu
Podle zástupce vedoucího hanojského oddělení pro environmentální management Luu Thi Thanh Chi se v prvních 6 měsících roku 2025 průměrná 24hodinová koncentrace jemného prachu PM2,5 snížila přibližně o 9 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2024, průměrný index AQI v celém městě byl 78 (průměrná hodnota). Míra dnů s dobrou a průměrnou kvalitou ovzduší dosáhla 72 %, což představuje nárůst o 15 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Tato čísla ukazují, že opatření jsou zpočátku účinná.

Zelené, čisté a svěží hlavní město už není jen očekáváním, ale postupně se stává realitou. Foto: PV
Zejména Hanojská lidová rada vydala usnesení č. 08/2025/NQ-HDND (ze dne 29. dubna 2025), které stanoví zdvojnásobení úrovně správních sankcí za porušení předpisů v oblasti životního prostředí s účinností od 1. září 2025. Jedná se o důrazné opatření ke zvýšení povědomí lidí a zároveň demonstraci odhodlání vlády chránit městské prostředí.
Ředitel hanojského ministerstva zemědělství a životního prostředí Nguyen Xuan Dai potvrdil: „Zlepšení kvality ovzduší je naléhavý a dlouhodobý úkol. Město je odhodláno upřednostnit veškeré zdroje a mobilizovat zapojení komunity, aby se v hlavním městě brzy rozzářila modrá obloha.“
Díky odhodlání Hanoje v období 2024–2025, od vydání plánu pro správu ovzduší, přes zřízení nízkoemisních zón, rozvoj zelené dopravy až po aplikaci moderních technologií, se otevírá jasná perspektiva: zelené, čisté a svěží hlavní město již není jen očekáváním, ale postupně se stává realitou.
(Článek ve spolupráci s hanojským ministerstvem zemědělství a životního prostředí)
Zdroj: https://daibieunhandan.vn/ha-noi-quyet-liet-hanh-dong-vi-bau-troi-trong-xanh-10395515.html






Komentář (0)