Hanoj zavede od roku 2025 „nízkoemisní zónu“

Báo Tiền Phong•13/12/2024

TPO - Ráno 12. prosince schválila Hanojská městská lidová rada usnesení o zřízení „nízkoemisních zón“ (LEZ). Pan Dam Van Huan, předseda Výboru pro městské záležitosti Hanojské městské lidové rady, uvedl, že podle stanoveného plánu bude město od roku 2025 realizovat pilotní program v několika oblastech v okresech Hoan Kiem a Ba Dinh.

TPO - Ráno 12. prosince schválila Hanojská městská lidová rada usnesení o zřízení „nízkoemisních zón“ (LEZ). Pan Dam Van Huan, předseda Výboru pro městské záležitosti Hanojské městské lidové rady, uvedl, že podle stanoveného plánu bude město od roku 2025 realizovat pilotní program v několika oblastech v okresech Hoan Kiem a Ba Dinh.

Po přezkoumání návrhu usnesení o „zóně LEZ“, mohl byste vysvětlit, na čem Městský lidový výbor tuto iniciativu zavedl ?

Pan Dam Van Huan: Základem pro vypracování návrhu usnesení o „zónách LEZ“ Hanojským lidovým výborem a jeho předložení městské radě je skutečnost, že Hanoj čelí problémům v oblasti řízení a ochrany kvality ovzduší. Konkrétně podle zprávy o stavu životního prostředí za období 2016–2020 průměrná roční koncentrace PM2,5 v Hanoji v období 2018–2020 téměř dvojnásobně překročila národní technickou normu.

Podle souhrnné tabulky z „Plánu řízení ovzduší města Hanoje do roku 2030 s vizí do roku 2035“ jsou hlavními zdroji znečištění ovzduší v Hanoji emise ze silničních vozidel (primárními emitenty jsou motocykly, následované nákladními automobily a taxíky) a silniční prach.

Hanoj zavede od roku 2025 „nízkoemisní zónu“ (obrázek 1)

Od roku 2025 Hanoj omezí nebo zakáže vjezd soukromých vozidel v určitých oblastech, aby se snížilo znečištění životního prostředí.

Data z hanojského ministerstva dopravy ukazují, že celkový počet vozidel spravovaných ve městě k dubnu 2024 činil více než 8 milionů (včetně 1,1 milionu automobilů a 6,9 milionu motocyklů). Městský lidový výbor zejména odhadl, že 72,58 % motocyklů je v provozu déle než 10 let, což zvýší úroveň škodlivých emisí do ovzduší, pokud tato starší vozidla nebudou udržována podle doporučení výrobce.

Na základě této skutečnosti a také s cílem zajistit synchronizované provádění zákona o hlavním městě, který nabývá účinnosti 1. ledna 2025, pověřil Hanojský lidový výbor příslušnými odděleními a specializovanými agenturami vypracování usnesení o „zónách LEZ“.

Návrh usnesení si klade za cíl vytvořit zelené, čisté a krásné životní prostředí, zlepšit kvalitu ovzduší v hlavním městě, a tím přilákat turisty a investory a zvýšit kvalitu života obyvatel.

Návrh usnesení si rovněž klade za cíl: podporovat a usnadňovat rozvoj zelených ekonomických odvětví, prosazovat udržitelný růst a minimalizovat negativní dopady na životní prostředí; posílit mezinárodní závazky v oblasti reakce na změnu klimatu, snižování nulových čistých emisí a cílů udržitelného rozvoje OSN, zejména těch, které se týkají životního prostředí a zdraví.

Co bude , pane, dělat dál Městský lidový výbor a příslušné orgány po schválení návrhu usnesení Městskou lidovou radou ráno 12. prosince ?

Pan Dam Van Huan: Na základě jednoho z kritérií a podmínek pro zřízení „LEZ“ (nízkoemisní zóny), jak je uvedeno v usnesení, které nedávno schválila Městská lidová rada, pověří Městský lidový výbor každý okres vypracováním projektu „nízkoemisní zóny“ vhodného pro jeho specifické vlastnosti a možnosti, který bude předložen městu ke schválení a realizaci.

Hanoj zavede od roku 2025 „nízkoemisní zónu“ (obrázek 2)

Okres Hoan Kiem byl vybrán jako první pilotní oblast pro „nízkoemisní zónu“ v Hanoji.

Při tvorbě projektu „LEZ“ usnesení uvádí, že implementační agentura musí zahrnout následující informace: nutnost zřízení nízkoemisní zóny, aktuální stav kvality ovzduší, hustotu dopravy a zdroje emisí v oblasti; opatření, řešení a plán implementace v nízkoemisní zóně; a výsledky konzultací s organizacemi se sídlem v nízkoemisní zóně, osobami žijícími nebo pracujícími v nízkoemisní zóně a dalšími relevantními zúčastněnými stranami.

Následně agentura odpovědná za vypracování projektu veřejně zveřejní návrh projektu a související výkresy, vysvětlení a technické dokumenty prostřednictvím hromadných sdělovacích prostředků; zorganizuje konzultace s organizacemi se sídlem v nízkoemisních zónách a s jednotlivci s bydlištěm v nízkoemisních zónách po dobu nejméně 30 dnů; a vyžádá si stanoviska od státních orgánů správy v oblasti životního prostředí a dopravy města a dalších příslušných agentur a organizací.

Uvedl, které oblasti a lokality jsou zahrnuty v návrhu na výstavbu „LEZ zón“ a časový harmonogram realizace.

Pan Dam Van Huan: Plán pro zavádění nízkoemisních zón, jak jej informoval Městský lidový výbor a s nímž souhlasila ověřovací agentura, probíhá ve dvou fázích. Konkrétně v letech 2025 až 2030 bude město pilotně zřizovat nízkoemisní zóny v některých oblastech okresů Hoan Kiem a Ba Dinh; zároveň bude povzbuzovat okresy v historickém centru města k zavádění nízkoemisních zón.

Od roku 2031 budou v oblastech města, které splňují kritéria stanovená v článku 4 usnesení, zavedeny nízkoemisní zóny.

Děkuji vám, pane!

Za účelem snížení znečištění životního prostředí a vytvoření zón bezpečných pro ovzduší v hlavním městě pověřil Hanojský lidový výbor od začátku letošního roku Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí, aby ve spolupráci s Ministerstvem přírodních zdrojů a životního prostředí a příslušnými útvary vypracovalo usnesení, které stanoví kritéria, podmínky, postupy a procesy pro určení nízkoemisních zón ve městě.

Na základě usnesení schváleného Městskou lidovou radou použije Městský lidový výbor k určení nízkoemisních zón řadu kritérií týkajících se demografických a ekonomických charakteristik, úrovně znečištění ovzduší, proveditelnosti dopravní infrastruktury atd.

Jakmile budou zřízeny nízkoemisní zóny, město zavede přísnější emisní normy pro vozidla, včetně zákazu vjezdu starších automobilů a motocyklů (které produkují nadměrné množství znečišťujících látek) do těchto zón; monitorování a penalizace porušení emisních předpisů; zavádění řešení pro přestavbu vozidel; a vhodnou organizaci dopravy tak, aby bylo zajištěno, že nízkoemisní zóny budou bezpečné pro životní prostředí a bez dopravních zácp.

Ráno 12. prosince schválila Městská lidová rada Hanoje rezoluci o zavedení nízkoemisních zón ve městě, a to hlasováním většiny delegátů pro.