Ha Tinh se v říjnu rozhodl zahájit výstavbu 34 oblastí pro přesídlení v rámci projektu vysokorychlostní železnice.

Projekt vysokorychlostní železnice na severojižní ose by měl procházet 23 obcemi a obvody Ha Tinh a jeho délka bude přibližně 103,42 km. Podle předběžných statistik plánuje Ha Tinh pro výstavbu úseku procházejícího touto oblastí rekultivovat více než 760 hektarů půdy všeho druhu.

Oblast vyklízení pozemků, trasa přes provincii Ha Tinh, se dotýká přibližně 1 800 domácností, z nichž se očekává přesídlení asi 1 300 domácností a přemístění mnoha hrobů, infrastruktury a dalších technických prací.

Oblast přesídlení je plánována ve vesnici Trung Nam Hong, obec Duc Quang, provincie Ha Tinh.

Doposud 23 obcí a obvodů, kudy projekt prochází, zřídilo řídící výbory a kompenzační rady pro vyklízení staveniště projektu.

Obce nedávno dokončily přezkum celkových nákladů na vyvlastnění a vyklizení pozemků a potřeby kapitálu z centrálního rozpočtu v roce 2025, jak to požaduje Ministerstvo stavebnictví . Na základě výsledků vyvlastnění pozemků a předběžného přezkumu se celkové náklady na vyvlastnění pozemků pro úsek projektu procházející oblastí Ha Tinh odhadují na přibližně 8 462 miliard VND. Z toho náklady na kompenzace, podporu a přesídlení v souvislosti s vyvlastněním pozemků v rámci projektu (včetně přemístění elektrického vedení z napětí 110 kV a níže) se odhadují na přibližně 6 346 miliard VND.

Ha Tinh plánuje vybudovat 35 oblastí pro přesídlení v 18 obcích a městských částech. V rámci přípravy na výstavbu oblastí pro přesídlení sloužících projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih připravují obce právní a technické podmínky a přezkoumávají a určují rozsah a míru přesídlení.

V poslední době místní samospráva pravidelně koordinuje svou činnost s výbory pro správu obcí a přímo se obrací na každou domácnost, u které se očekává, že se jí bude to týkat, aby šířila a chápala myšlenky a aspirace, zejména u těch, u kterých se očekává přemístění. Až doposud lidé v podstatě souhlasili s hlavní politikou země.

Úředníci obce Cam Lac se vydali do každé domácnosti, která měla být přesídlena, aby šířili a chápali myšlenky a touhy lidí.

Pan Nguyen Ba Binh z vesnice Trung Nam Hong v obci Duc Quang uvedl: „Rodina si postavila solidní dům, dvoupatrovou budovu, kterou si pár celý život šetřil. Když jsme se ale dozvěděli, že tudy prochází projekt vysokorychlostní železnice a rodina se musí přestěhovat, museli jsme se sice přestěhovat na nové místo, ale kvůli společnému cíli klíčového národního projektu jsme s tím naprosto souhlasili.“

Místní úřady prověřují domácnosti dotčené projektem.

V praxi však stále přetrvávají určité obtíže a problémy, jako například: proces a postupy pro investování do oblastí pro přesídlování nebyly jasně definovány. Některé lokality mezitím dokončily geodetické dokumenty a vypracovaly projekty oblastí pro přesídlování a je třeba je v brzké době vést k procesu jejich předložení k posouzení a schválení. Ministerstvo financí proto předložilo zprávu provinčnímu lidovému výboru (v dokumentu č. 6245/STC-TĐ&TCĐT ze dne 9. září 2025) s návrhem vhodného implementačního plánu provinčnímu lidovému výboru.

Ha Tinh dále nadále navrhuje ministerstvu stavebnictví, aby prostudovalo a upravilo některé úseky trasy z důvodu překrývání a dopadu na klíčové projekty a práce provincie, aby se zajistilo provedení vhodného plánování přesídlení.

Ha Tinh usiluje o zahájení výstavby ve zbývajících 34/35 oblastech pro přesídlení v říjnu 2025.

Kromě určení oddělení, poboček a sektorů v současné době lokality, kudy prochází projekt vysokorychlostní železnice Sever-Jih, flexibilně uplatňují také řadu řešení k odstranění obtíží a překážek.

Například v obci Ky Hoa podle prvních statistik projekt prochází oblastí, která se dotýká 350 domácností, a očekává se, že bude přesídleno 150 domácností. Místní úřady uvedly, že provádění vyklízení lokality, zejména dokumenty a právní postupy pro výstavbu oblastí pro přesídlení v rámci projektu, představuje obrovské množství práce. Navíc po zavedení dvoustupňové místní samosprávy je tým úředníků a státních zaměstnanců na úrovni obcí v oblasti stavebnictví, dopravy, správy pozemků a environmentálních zdrojů stále omezený, pokud jde o odborné znalosti a pracovní zkušenosti.

Pan Vo Ta Cuong, předseda Lidového výboru obce Ky Hoa, uvedl: „Navzdory mnoha obtížím a zkušenostem s akvizicemi pozemků a přesídlením a výstavbou oblastí pro přesídlení v rámci projektu severojižní dálnice však místní samospráva upravila a střídala kádry s kapacitami, odbornou kvalifikací a pracovními zkušenostmi vhodnými pro každou pozici. Zároveň organizovala školení zaměřená na znalosti pozemkového práva a zkušenosti s akvizicemi pozemků a přesídlením pro tým kádrů a státních úředníků na úrovni obce, aby byla implementace efektivní a aby byl zajištěn postup podle pokynů.“

Díky úsilí místní samosprávy a aktivní podpoře provincie, provinčních oddělení a poboček se podařilo postupně vyřešit a zvládnout obtíže a překážky. Doposud byly v podstatě dokončeny dokumenty a postupy, což zajišťuje, že projekt bude zahájen v plánu. První oblast pro přesídlení v okrese Ha Huy Tap byla zahájena 19. srpna 2025, což vytvořilo předpoklad a motivaci k dokončení nových oblastí pro přesídlení v Ha Tinh.

Podle údajů stavebního úřadu Ha Tinh má v současné době ze zbývajících 34 oblastí pro přesídlení 21 schválený podrobný plán/schválený územní plán; provádějí se v nich průzkumy a projekty, a to včetně: městských částí Bac Hong Linh, Nam Hong Linh a Ha Huy Tap; obcí Can Loc, Dong Kinh, Toan Luu, Cam Xuyen, Cam Hung, Cam Lac, Ky Hoa a Ky Xuan. Zbývajících 13 oblastí provádí plánovací práce.

Podle pana Le Anh Sona, zástupce ředitele odboru výstavby Ha Tinh, „současná fáze umožňuje pouze implementaci procesních dokumentů pro investice do oblastí pro přesídlování. Aby byl zajištěn pokrok, musí se obce zaměřit na urychlení procesu plánování a zajistit současné zahájení výstavby oblastí pro přesídlování v říjnu 2025.“

Vysokorychlostní železnice Sever-Jih není jen infrastrukturním projektem, ale také zlomovým bodem v rozvoji země. Díky zkušenostem s vyklízením stavenišť u mnoha velkých projektů, zejména u projektu severojižní rychlostní silnice v nedávné době, spolu s razantní účastí celého politického systému, solidaritou a konsensem lidí, budou oblasti pro přesídlení brzy realizovány podle stanoveného harmonogramu. To přispěje k urychlení realizace klíčových národních projektů v souladu s pokyny vlády.

Aby se urychlil postup výstavby oblastí pro přesídlení a zajistil se pokrok do října 2025, vydalo stavební ministerstvo Ha Tinh také řadu doporučení a návrhů:

- Ministerstvo vnitra nadále radí provinčnímu lidovému výboru ohledně plánů na doplnění personálu v oblasti správy půdy, zdrojů a stavebnictví pro obce, kterými projekt prochází, s cílem zajistit provádění úkolů vyčištění lokality projektu.

- Ministerstvo zemědělství a životního prostředí vede obce a obvody s projekty k rychlé realizaci řady úkolů týkajících se kompenzací, podpory a přesídlení v souladu s ustanoveními pozemkového zákona.

- Lidové výbory obcí a obvodů se zaměřují na urychlení plánování; urychleně provedou průzkum a připraví projektovou dokumentaci pro oblasti se schváleným plánováním a zajistí dokončení postupů a současné zahájení výstavby zbývajících oblastí pro přesídlení do 10. října 2025.

- Ministerstvo výstavby nadále koordinuje svou činnost s Ministerstvem spravedlnosti a Úřadem provinčního lidového výboru s cílem brzy dokončit a vydat předpisy týkající se řady oblastí hodnocení a řízení kvality staveb v provincii Ha Tinh jako základ pro organizaci, hodnocení a schvalování oblastí pro přesídlení.

Zdroj: https://baohatinh.vn/ha-tinh-quyet-tam-khoi-cong-34-khu-tai-dinh-cu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-trong-thang-10-post295927.html