Hai Phong: Kritika ministerstva stavebnictví a provozovatelů trajektů za odmítnutí obsloužit cestující opouštějící ostrov Cat Ba

Dne 10. září kancelář Městského lidového výboru Hai Phong oznámila, že vedoucí představitelé Městského lidového výboru právě kritizovali vedoucí pracovníky Ministerstva výstavby a Akciové společnosti pro zajištění vodní dopravy Hai Phong za to, že umožnili, aby cestujícím bylo odepřeno nalodění na trajekt vyplouvající z ostrova Cat Ba.

Dříve, odpoledne 7. září, ačkoli byl počet cestujících a vozidel, kteří chtěli opustit ostrov Cat Ba (zvláštní zóna Cat Hai, město Hai Phong ), na trajektovém terminálu stále velmi vysoký, provozovatel trajektu společnosti Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company je odmítl přepravit, což způsobilo, že vozidla a cestující uvízli na ostrově přes noc a na pevninu se nemohli dostat až do rána 8. září.

Incident extrémně rozrušil cestující, zejména ty z daleka, protože k incidentu došlo v neděli odpoledne, mnoho lidí už skončilo s dovolenou a museli opustit ostrov, aby zahájili nový pracovní týden.

Vozidla a turisté uvízli u trajektového terminálu na ostrově Cat Ba odpoledne 7. září.

I když je provozní doba pro daný den stále k dispozici, důvod, který provozovatel trajektu uvedl pro odmítnutí služby, protože „denní kvóta plaveb byla vyčerpána“, je poněkud nezodpovědný.

V reakci na stížnosti turistů zřídil Městský lidový výbor Hai Phong pracovní skupinu vedenou stálým místopředsedou Městského lidového výboru Le Anh Quanem, aby incident prošetřila a ověřila.

Místopředseda Le Anh Quan na základě inspekce a ověření ostře kritizoval vedoucí pracovníky Ministerstva výstavby a akciové společnosti Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Company za to, že umožnili vznik výše uvedené situace, která způsobila potíže lidem i turistům a negativně ovlivnila image města Hai Phong.

Stálý místopředseda lidového výboru města Hai Phong Le Anh Quan (vedoucí) prohlédl trajektový terminál Dong Bai - Cai Vieng, který spojuje ostrov Cat Ba s pevninou.

Městský lidový výbor rovněž pověřil stavební odbor řízením absolutní bezpečnosti vodní dopravy. Pozastavení provozu musí být v souladu s předpisy o zákazech plavby, špatném počasí a včasném a veřejném informování.

Servisní jednotky musí proaktivně zvyšovat počet cest a vozidel, když se zvýší poptávka po cestování; zveřejňovat jízdní řády, přepravní kapacitu a kritéria pro pozastavení. Zároveň jsou příslušné jednotky a jednotlivci povinni přezkoumat své povinnosti a do 13. září podat zprávu Městskému lidovému výboru.

Stálý místopředseda Lidového výboru města Hai Phong zároveň požádal Lidový výbor zvláštní zóny Cat Hai, aby nařídil ubytovacím zařízením koordinovat poskytování informací o jízdních řádech trajektů obyvatelům a turistům a aby požádal dodavatele, aby do 20. září urychleně dokončili a uvedli do provozu výstavbu, rekonstrukci a rozšíření trajektového terminálu Dong Bai - Cai Vieng a souvisejících zařízení.

Zdroj: https://cand.com.vn/Xa-hoi/hai-phong-phe-binh-so-xay-dung-va-don-vi-van-hanh-pha-tu-choi-phuc-vu-hanh-khach-roi-dao-cat-ba-i780906/