Dvě lodě Evergreen havarovaly, řada kontejnerů spadla do moře

(Dan Tri) - Dvě kontejnerové lodě společnosti Evergreen měly po sobě jdoucí nehody, při nichž desítky kontejnerů spadly do moře. Přestože nedošlo k žádným obětem, nehody vyvolaly obavy o bezpečnost námořní dopravy a environmentální rizika.

S kontejnerovou lodí Ever Lunar společnosti Evergreen Marine Corp. došlo k vážnému incidentu. U přístavu Callao (Peru) se do moře zřítilo asi 50 kontejnerů, což donutilo přístav dočasně uzavřít a narušit provoz.

Podle informací společnosti Evergreen Shipping Company se 1. srpna kolem 9:40 ráno, když loď kotvila a čekala na zakotvení, náhlé vibrace prudce otřásly. Odborníci uvedli, že příčinou mohla být tsunami způsobená zemětřesením v Rusku, rozbouřeným mořem nebo neobvykle velkými vlnami. Incident způsobil pád desítek kontejnerů na zádi lodi do moře.

Podle Amilcara Velasqueze, vedoucího přístavu Callao, loď Ever Lunar v době incidentu přepravovala přibližně 7 000 kontejnerů. Uvedl také, že kontejnery, které spadly do moře, obsahovaly plastové výrobky a žádné nebezpečné látky. To pomáhá eliminovat možnost znečištění moří.

Celá posádka je v bezpečí a při incidentu nebyl nikdo zraněn. Místní úřady spolupracují se společností Evergreen na vyšetřování konkrétní příčiny a zavedení opatření k zajištění bezpečnosti námořní dopravy a omezení dopadu na mořské prostředí.

U přístavu Callao spadlo do moře asi 50 kontejnerů (Foto: X).

Společnost Evergreen měla dříve vážný incident s kontejnerovou lodí Ever Feat provozovanou společností Evergreen Shipping (Taiwan), kdy se loď převrátila a řada kontejnerů byla kvůli nepříznivému počasí tlačena u pobřeží Brazílie. Incident způsobil vážné poškození asi 30–40 kontejnerů, z nichž některé spadly do moře nebo nebezpečně visely na lodi.

Podle uruguayských námořních úřadů k incidentu došlo večer 28. července, když loď Ever Feat plula z přístavu Navegantes (Brazílie) do Montevidea (Uruguay). Silný vítr a velké vlny v oblasti státu Rio Grande do Sul způsobily, že se loď prudce otřásla a zřítily se nejméně dvě řady kontejnerů.

Snímky z místa činu ukazovaly několik kontejnerů rozdrcených nebo visících na levoboku lodi.

Když loď 29. července zakotvila v Montevideu, místní úřady kolem lodi zřídily zakázanou zónu pro provádění záchranných operací a odstraňování nebezpečného nákladu. Bylo potvrzeno, že některé kontejnery obsahují hnojiva, což vyvolalo obavy z úniku chemikálií a dopadů na mořské prostředí. Nic však nenasvědčovalo tomu, že by některý z kontejnerů obsahoval toxické látky.

Společnost Evergreen spolupracuje s námořními úřady, klasifikačními společnostmi a záchrannými týmy na posouzení škod a určení příčiny. Odborníci tvrdí, že prudké houpání lodi v nepříznivých povětrnostních podmínkách mohlo překročit konstrukční limity pro stabilitu nákladu.

Odborníci tvrdí, že tento incident je pro společnost Evergreen nejnovější ranou, jelikož se i nadále potýká s řešením přetrvávajících právních důsledků uvíznutí lodi Ever Given v Suezském průplavu v roce 2021.

Zdroj: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/hai-tau-evergreen-gap-nan-loat-container-roi-xuong-bien-20250804162718551.htm