Americké letecké společnosti otřásá dlouhé uzavření vlády

Americký letecký průmysl vstupuje do období chaosu, jelikož uzavření federální vlády vstupuje do svého 38. dne a jde o nejdelší uzavření vlády v historii země.

Cestující unaveně čekají na letišti na Floridě 30. října kvůli zpoždění letů - Foto: AFP

Vzhledem k tomu, že tisíce řídících letového provozu a pracovníků letištní bezpečnosti pracují bez platu, byl Federální úřad pro letectví (FAA) nucen zavést bezprecedentní opatření: od 7. listopadu snížit letový provoz na 40 hlavních letištích po celé zemi o 4–10 %.

Táhne s sebou řadu problémů

Dlouhodobé uzavření vlády uvrhlo americký letecký systém do chaosu. Více než měsíc bez platu nechal mnoho letových dispečerů hledat druhá zaměstnání, čerpat dočasnou dovolenou nebo pracovat ve stresu a vyčerpání.

FAA odhaduje, že v USA chybí až 3 000 řídících letového provozu a nejméně 11 000 dalších klíčových pracovníků pracuje bez platu.

Minulý týden Federální úřad pro letové řízení (FAA) zaznamenal 39 zařízení pro řízení letového provozu, která hlásila nedostatek personálu, což je třikrát více než obvykle před uzavřením systému. Správce FAA Bryan Bedford varoval: „Začínáme vidět známky narůstající únavy v systému. Nyní je třeba jednat, aby se tlak zmírnil.“

Vzhledem k riziku chaosu ve vzdušném prostoru vydal FAA mimořádný příkaz, který leteckým společnostem nařizuje postupné snižování letové kapacity: o 4 % od 8. listopadu, o 6 % od 11. listopadu, o 8 % od 13. listopadu a o 10 % od 14. listopadu. Na seznamu postižených letišť jsou podle deníku Guardian všechna letiště v Atlantě, Chicagu, Dallasu, New Yorku, Los Angeles a San Franciscu, včetně tří letišť v oblasti Washingtonu D.C.

Dopad byl okamžitý. Delta Air Lines zrušila nejméně 170 letů, Southwest Airlines více než 120 a United Airlines během třídenního víkendu snížila počet letů o 4 %. American Airlines odhadovala, že před vstupem do období hlubšího přizpůsobení omezí počet letů denně o 220.

S blížícím se Dnem díkůvzdání je mnoho cestovatelů nuceno uchýlit se k méně rizikovým možnostem: pronájmu auta na dlouhé vzdálenosti, létání kolem menších letišť nebo dokonce úplné zrušení svých cest.

Nejsou postiženy jen hlavní trasy, ale i mnoho menších tras a venkovských oblastí. List Washington Post uvádí, že letecká společnost Alaska Airlines, která obsluhuje mnoho odlehlých destinací na Aljašce, byla nucena zachovat základní trasy a omezit provoz na populárnějších trasách.

Politici , zejména demokraté, obviňují Trumpovu administrativu z toho, že letecký průmysl zneužívá jako zbraň k vyvíjení politického tlaku. „Toto je politický akt, který má donutit demokraty k přijetí jejich rozpočtu,“ řekl kongresman Steve Cohen.

Republikánský senátor Ted Cruz mezitím obvinil soupeřící stranu z „držení vlády a systému vzdušného prostoru jako rukojmí“.

Globální dopad

Jakožto centrum globální letecké sítě se jakékoli narušení letecké dopravy v USA rychle rozšíří po celém světě . Ačkoli FAA nenařídila omezení mezinárodních tras, zpoždění, dopravní zácpy a nedostatek personálu na uzlech donutily mnoho evropských a asijských leteckých společností upravit letové řády.

Americký cestovní ruch také pociťuje tlak. Od Orlanda a Miami až po turistická města na východním a západním pobřeží se firmy obávají prudkého poklesu počtu cestujících během hlavní sezóny. Americká cestovní asociace varuje, že důvěra v zkušenosti amerických leteckých společností je „narušována“ s dlouhodobými důsledky, které nebude snadné napravit.

Ovlivněna je i bezpečnost letectví. Současné uzavření vlády zpomaluje vyšetřování havárie nákladního letadla UPS v Louisville, při níž zahynulo 13 lidí, protože federální agentury mají kvůli nedostatku personálu problémy s koordinací.

Největším rizikem, kterého se experti obávají, je možnost „kolapsů systému“, pokud bude odstávka pokračovat. Americký systém vzdušného prostoru se minulý týden téměř propadl do chaosu poté, co 35 zařízení nahlásilo vážný nedostatek řídících letového provozu v den špatného počasí, což způsobilo zpoždění na mnoha velkých letištích, uvedl deník New York Times.

„Čelíme téměř úplnému uzavření našeho národního vzdušného prostoru. Nemůžeme pokračovat v provozu bez zhoršení bezpečnosti. To je extrémně vážná situace,“ řekl televizi ABC News letecký expert John Nance.

Analytici situaci označili za „několikatýdenní zimní bouři, která zasáhne desítky letišť najednou“. Letecké společnosti se sice na bouře a technické problémy připravily, ale rekordní uzavření vlády, které ochromilo letecký systém, je bezprecedentní.

Letecké společnosti se přesto snaží zůstat opatrné. „Za žádných okolností neohrozíme bezpečnost,“ řekl generální ředitel United Airlines Scott Kirby. Uznal však, že letecká společnost musí neustále denně upravovat svůj letový řád, aby minimalizovala škody.

Mezitím se mnozí domnívají, že oznámení vlády o snížení letové kapacity vyvine tlak na obě strany, aby se vrátily k jednacímu stolu a rychle se rozhodly. Ať už je to skutečný cíl, nebo ne, cestující, podniky a globální trhy jsou přímo ovlivněny politickou konfrontací ve Washingtonu.

Krize se šíří i do potravinových lístků

Dlouhodobé uzavření vlády také paralyzovalo program potravinové pomoci SNAP pro přibližně 41–42 milionů Američanů s nízkými příjmy.

Tisková agentura Reuters informovala, že federální soudce John McConnell zablokoval plán Trumpovy administrativy vydávat tento měsíc pouze částečné potravinové lístky a požadoval, aby ministerstvo zemědělství do 7. listopadu vyplatilo 100 % dávek.

Ministerstvo spravedlnosti se však proti rozhodnutí okamžitě odvolalo a vyjádřilo obavy, že by tato nezbytná dotace mohla být „zmrazena“ právě ve chvíli, kdy ji lidé nejvíce potřebují.

Zpět k tématu

HA DAO

Zdroj: https://tuoitre.vn/hang-khong-my-rung-lac-vi-chinh-phu-dong-cua-qua-lau-20251108022639683.htm