Skupina CMA CGM, jedna ze tří největších lodních společností na světě , právě oznámila projekt investic do plně elektrických člunů ve Vietnamu. Firmy optimalizují zelené dodavatelské řetězce.
Třetí největší lodní společnost na světě investuje do elektrických člunů ve Vietnamu - Foto: CMA CGM
Skupina CMA CGM s více než 160 000 zaměstnanci ve 160 zemích a více než 650 plavidly propojuje 400 přístavů na pěti kontinentech.
V rozhovoru pro Tuoi Tre Online 19. prosince vedoucí této přepravní společnosti uvedl, že elektrický člun poháněný 100% bateriemi bude jezdit po vnitrozemských vodních cestách z provincie Binh Duong do hlubinného přístavu Gemalink, kde CMA CGM vlastní 25% podíl.
S každou zpáteční cestou o délce 180 km tato loď nejen zajišťuje efektivní přepravu nákladu, ale také přispívá ke snížení emisí CO2 o 778 tun ročně.
Tato 100% elektrická podlaha je docela výjimečná. Produkt navrhl výzkumný a vývojový tým společnosti CMA CGM ve spolupráci s předním světovým výrobcem baterií CATL.
Loď je také certifikována pro využití 100% obnovitelné energie a má kapacitu přepravit 50 000 TEU ročně. Očekává se, že bude oficiálně uvedena do provozu v roce 2026.
Vrcholem projektu je spolupráce mezi CMA CGM a Nike. Přední značka sportovního oblečení se zavázala k používání elektrických člunů k přepravě zboží z Binh Duong do Gemalinku, což přispěje k optimalizaci zeleného dodavatelského řetězce.
Pro podporu provozu elektrických člunů nasadí Gemalink Port solární systém, který bude ročně generovat 1 GWh obnovitelné energie. Ten nejen napájí nabíjecí stanice, ale také přispěje k dlouhodobému cíli CMA CGM, kterým je dosažení nulových čistých emisí do roku 2050.
Projekt nejen posiluje místní ekonomiku, ale také vytváří udržitelné dědictví. Prostřednictvím vzdělávání lidských zdrojů a rozvoje zelených technologií přispívá CMA CGM ke zvýšení konkurenceschopnosti Vietnamu v oblasti obnovitelných zdrojů energie a udržitelné logistiky.
Zároveň projekt pokládá základy pro replikaci tohoto modelu v dalších zemích a podporuje zelenou transformaci na celém světě.
Dříve, 19. listopadu, pan Mathieu Friedberg, senior viceprezident francouzské přepravní a logistické skupiny CMA-CGM, navrhl místopředsedovi vlády Tran Hong Haovi projekt nasazení elektrických člunů, které budou zpočátku fungovat na vnitrozemských vodních cestách ve Vietnamu.
Skupina provozuje 4 přepravní linky, které obsluhují 6 mezinárodních námořních přístavů ve Vietnamu, s 15 mezinárodními plavbami do Evropy, Spojených států a řadou servisních tras napojujících na tyto přístavy.
Zdroj: https://tuoitre.vn/hang-tau-lon-th-ba-tren-the-gioi-dau-tu-sa-lan-dien-tai-viet-nam-20241219115904245.htm






Komentář (0)