Šťastný, že mohu létat na obloze své vlasti

Splnění snu je dlouhý proces s mnoha obtížemi a útrapami, ale díky odhodlání, vášni a vytrvalému úsilí o výcvik se stal pilotem proudového letadla a na zvolené cestě dosáhl mnoha úspěchů.

Protože žil poblíž letiště v Da Nangu, už od střední školy vídal vojenská letadla létající a trénující v oblacích a místní televizní stanici, která hlásila pilotní zkoušky. Quang se iniciativně začal učit a brzy v něm zažehl sen o „létání v oblacích své vlasti“. Proto se ve 12. třídě konaly vojenské pilotní zkoušky na divizi 372. Quang se zaregistroval a po přísných zdravotních kontrolách zkoušky úspěšně složil.

Kapitán Nguyen Hoang Hai Quang před noční bojovou službou.

V září 2013 se Nguyen Hoang Hai Quang zapsal do Školy důstojníků letectva. Léta studia a výcviku ve škole byla pro Quanga skutečně užitečným časem pro shromažďování znalostí a zlepšení jeho zdraví. 18. února 2016 Quang poprvé usedl do letadla IaK-52, aby přeletěl oblohu nad Cam Ranhem. V té době měl nepopsatelný pocit euforie a ještě více si zamiloval pilotní povolání. V srpnu 2019 Quang absolvoval s dobrým diplomem a dokončil letecký výcvik na dvou typech letadel: IaK-52 a L-39.

Poté byl převelen k pluku 925, divizi 372, aby zde pracoval. Zde Quang pokračoval ve výcviku v přeškolení na letounu Su-27. Jedná se o moderní letadlo s mnoha vynikajícími vlastnostmi, zejména rychlou manévrovatelností, nesoucí mnoho moderních zbraní a bojového vybavení. Díky vysokému odhodlání, píli a vytrvalosti ve studiu Nguyen Hoang Hai Quang rychle zvládl tento typ letadla a 20. dubna 2021 byl schopen samostatného letu. V současné době Quang absolvoval většinu leteckých lekcí na Su-27, dokončil denní i noční letový program, jednoduché i složité pohyby, denní i noční letecký výcvikový program pro instruktory v zadní kabině; byl schválen pro meteorologické průzkumné lety, zkušební lety pro kontrolu letadel, velení vzletů a přistání ve dne i v noci a byl schválen jako technický letecký instruktor pro denní i noční bojové aplikace na souši i na moři...

Poté, co zastával různé pozice a odpovědnosti jako pilot, velitel letky, zástupce velitele letky a náčelník štábu letky, a počátkem roku 2024 mu byla udělena hodnost pilota 2. úrovně; kromě své povinnosti být v pohotovosti k boji a ochraně vzdušného prostoru Centrální vysočiny v současné době také lektoruje, který školí mladé piloty. Quang doposud vedl a učil 3 mladé piloty, aby splnili osnovy bojových služeb na souši i na moři během dne, 2 piloti provedli samostatné lety a splnili 80 % osnovy výcviku.

V rozhovoru s námi se Quang svěřil: „Důležité pro pilota je mít dobré zdraví, vysokou odbornou kvalifikaci a stabilní psychiku. Proto jsem si pro každou fázi stanovil konkrétní cíle, například: Pokud jde o výcvik, v prvních dnech studia na Škole důstojníků letectva musí být všechny ukazatele fyzické zdatnosti dobré nebo lepší a před létáním musí být mnoho předmětů vynikajících.“ Nyní je Quang dobrý ve všech předmětech fyzické zdatnosti a je vždy na špici celé perutě.

Během studia vždy využíval maximální čas ke studiu letecké techniky a návodů k obsluze letadel; zároveň se učil na základě pevného pochopení a pochopení každé letecké lekce a každého systému v letadle, obratně používal přepínače a tlačítka v kokpitu; neustále upevňoval a zdokonaloval své letecké dovednosti. Kromě toho aktivně studoval teorii navigace, pravidelně cvičil na pískovém stole, zvládal data z leteckých lekcí, metody přiblížení na letiště, studoval meteorologii, řešil situace, když se počasí zhoršilo... Ať už se Quang naučil cokoli, ihned to procvičoval. Kdykoli něčemu nerozuměl, využil příležitosti zeptat se svého učitele, prodiskutoval to s kolegy a asistenty týmu leteckých inženýrů, aby lépe porozuměl systémům v letadle, a tím věděl, jak zvládat neočekávané události a zajistit bezpečné lety.

Co se týče charakteru, Quang byl vždy proaktivní v plnění své vlastní ideologické a psychologické práce, na základě přesného plnění úkolů, které ho učil jeho učitel, provádění pohybů ve správném pořadí, sebevědomí ve své profesionální úrovni a neustálého shromažďování zkušeností v každé letecké lekci, leteckém kurzu... Touto efektivní metodou Quang velmi efektivně učil a předával znalosti a zkušenosti mladým pilotům v pluku.

Kapitán Nguyen Hoang Hai Quang s velkým úsilím a odhodláním nalétal téměř 650 letových hodin, v roce 2022 se zúčastnil bombardování pozemních cílů na střelnici TB-2 a námořních cílů (TB-5), které pořádala divize 372, s vynikajícími výsledky a obdržel čestné uznání. V roce 2023 získal první cenu v navigační soutěži pořádané divizí 372; třetí cenu pro všestranného pilota v navigační soutěži letectva pořádané Ministerstvem národní obrany ; po čtyři roky po sobě (2021-2024) byl aktivním účastníkem soutěže a členem strany, který výborně plnil své úkoly, a v roce 2023 mu bylo Ministerstvem národní obrany uděleno čestné uznání.

Zdroj: https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/ky-su/hanh-phuc-duoc-bay-tren-bau-troi-que-huong-815463