Buick Electra E7 PHEV 2026 odhalen s dojezdem až 1 609 km.

Buick Electra E7 PHEV byl odhalen díky snímkům z registračních dokumentů předložených regulačním orgánům v Číně; vozidlo se může pochlubit dojezdem až 1 609 km.

Nový Buick Electra E7 PHEV z roku 2026 byl oficiálně odhalen v právním podání s působivými specifikacemi, včetně kombinovaného dojezdu až 1 609 km. Před několika lety společnost GM sebevědomě prohlásila, že Teslu překoná „do poloviny této dekády“. Jejich platforma Ultium je oslavována jako nejpokročilejší v automobilovém průmyslu.

V jistém smyslu je to pravda, vezmeme-li v úvahu 800voltovou architekturu a oddělené uspořádání bateriového prostoru, které umožňuje bezproblémové nabíjení na 400voltových i 800voltových nabíječkách. To však GM moc nepomohlo a rok 2025 přinesl opak „předběhnutí Tesly“.

Společnost GM nedávno podrobně popsala značné finanční ztráty, které jí v USA vznikají v oblasti elektromobilů a které se v druhé polovině roku 2025 odhadují na zhruba 7,6 miliardy dolarů. Ještě horší je, že GM očekává další náklady, protože ruší smlouvy s dodavateli za účelem snížení objemu provozu elektromobilů.

GM si však vede mnohem lépe na jiných trzích, zejména v Číně, kde se její společné podniky stávají ziskovými. Značka Buick, která v současné době v USA nemá ve své produktové řadě žádná elektromobily, je v čele aktivit GM v Číně a její modely Electra se ukázaly jako docela úspěšné.

Buick Electra E5, uvedený na trh v roce 2022, byl jedním z prvních elektromobilů využívajících technologii Ultium, krátce poté následoval model Electra E4. Společnost GM bohužel nikdy neuvažovala o uvedení elektrických modelů Electra na americký trh. V polovině roku 2025 se GM rozhodla restrukturalizovat své aktivity v Číně a oddělit značku Electra jako podznačku Buicku specializující se na vozidla s novými energetickými zdroji.

Tedy vozidla využívající buď čistě elektrické, nebo plug-in hybridní pohonné jednotky. To se shoduje s oznámením společnosti Buick o modernizované verzi modelu Electra E5 a také o dvou nových modelech založených na nové architektuře určené speciálně pro čínský trh s názvem Xiao Yao. Prvním modelem založeným na nové architektuře je luxusní sedan Electra L7, který nedávno nečekaně získal první místo v soutěži autonomního řízení.

Druhý model zatím nebyl pojmenován, ale Buick uvádí, že se bude jednat o SUV, které bude uvedeno na trh v prvním čtvrtletí roku 2026. Díky právnímu podání nyní víme, že tento model ponese název Electra E7 a bude prvním plug-in hybridním modelem prodávaným pod značkou Electra.

Toto pětimístné SUV měří na délku 4,85 metru, což ho řadí mezi Teslu Model Y a sedmimístný Model YL. Podle dokumentů MIIT existují tři verze modelu Electra E7, všechny s plug-in hybridním pohonem (PHEV). Benzínový motor je 1,5litrový čtyřválec s výkonem 115 kW (154 koní).

Elektromotor přidává 165 kW (221 koní), čímž se celkový výkon zvyšuje na 252 kW (338 koní). Kapacita bateriového bloku LFP nebyla oznámena, ale víme, že poskytne čistě elektrický dojezd až 210 km.

S podporou benzínového motoru však Electra E7 slibuje dojezd přes 1 600 km. Toto číslo ale berte s rezervou, protože odhady vycházejí z čínské normy CLTC.

Video : Buick Electra E7 PHEV z roku 2026 se poprvé objevuje.

Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/he-lo-buick-electra-e7-phev-2026-pham-vi-hoat-dong-len-den-1609-km-post2149083312.html