Zveřejnění investičního plánu na výstavbu nového mostu Phong Chau na státní dálnici 32C

Nový most Phong Chau, dlouhý 400 m, bez příjezdových cest, bude navržen s použitím vyváženého konzolového mostu ze železobetonu a předpjatého železobetonu.

Stávající umístění mostu Phong Chau. (Foto: noviny Phu Tho ).

Ministerstvo dopravy provincie Phu Tho právě podalo provinčnímu lidovému výboru zprávu o investičním plánu na výstavbu nového mostu Phong Chau na státní dálnici 32C.

Podle návrhu projekční konzultantské společnosti Transport Design Consulting Corporation - JSC (TEDI) bude nový most Phong Chau postaven na místě starého mostu Phong Chau (km 18+300, státní dálnice 32C).

Celková délka projektu je cca 1 km, z toho nový most Phong Chau je dlouhý 400 m; příjezdová cesta k mostu Phong Chau se napojuje na meziregionální dopravní trasu o délce 600 m, která je navržena tak, aby zajistila soulad s plánováním provincie Phu Tho na období 2021–2030 s vizí do roku 2050.

Zejména nový most Phong Chau je navržen podle vyváženého konzolového mostního plánu z železobetonu a předpjatého železobetonu; celková délka mostu k 2 opěrným koncům je 393,5 m; celková šířka mostu je 21,5 m (včetně 4 jízdních pruhů pro motorová vozidla, 2 jízdních pruhů pro nemotorová vozidla, dělícího pásu, bezpečnostního pásu a zábradlí mostu); diagram rozpětí (90+135+90)+(33+33) m.

Příjezdová cesta k mostu Phong Chau se napojuje na meziregionální dopravní trasu, která je navržena tak, aby byla modernizována a rozšířena tak, aby byla zajištěna úroveň silnice III. úrovně s konstrukční rychlostí 80 km/h.

Celková investice do projektu výstavby nového mostu Phong Chau činí 875 miliard VND, které byly financovány z centrálního rozpočtu.

Aby se urychleně vyřešily dopravní problémy, pomohlo se stabilizovat životy a produkce lidí a přispělo se k podpoře socioekonomického rozvoje, žádá ministerstvo dopravy provincie Phu Tho provinční lidový výbor, aby příslušným orgánům podal zprávu o postupech pro realizaci investice do výstavby nového mostu Phong Chau na státní dálnici 32C formou nouzových veřejných investic.

Ministerstvo dopravy provincie Phu Tho rovněž požádalo o uplatnění zvláštního mechanismu při organizaci výběru dodavatelů pro realizaci všech projektových balíčků formou zkráceného nabídkového řízení, aby se urychlil postup investic a realizace výstavby.

Koncem minulého týdne schválila Vietnamská správa silnic rozpočet ve výši více než 9 miliard VND na záchranu starého mostu Phong Chau a vozidel zapojených do zřícení mostu.

Vietnamská správa silnic pověřila provinční odbor dopravy Phu Tho implementační jednotkou projektu, která bude provádět postupy pro jmenování stavebních dodavatelů a řídit postup a kvalitu projektu.

Zdroj: https://baodautu.vn/he-lo-phuong-an-dau-tu-xay-dung-cau-phong-chau-moi-tren-quoc-lo-32c-d225668.html