Tvar ocelového obloukového mostu přes řeku Nhat Le v hodnotě 1 300 miliard dongů

TPO - Projekt mostu Nhat Le 3 je třetím mostem, který překročí řeku Nhat Le. Po dvou letech výstavby most za miliardu dolarů nabyl své podoby a slibuje vytvořit dominantu turistického města Quang Binh a rozvíjet místní dopravní infrastrukturu.

TPO - Projekt mostu Nhat Le 3 je třetím mostem, který překročí řeku Nhat Le. Po dvou letech výstavby most za miliardu dolarů nabyl své podoby a slibuje vytvořit dominantu turistického města Quang Binh a rozvíjet místní dopravní infrastrukturu.

Tvar ocelového obloukového mostu přes řeku Nhat Le v hodnotě 1,3 bilionu VND (obrázek 1)

Projekt mostu Nhat Le 3 a jeho příjezdových cest byl zahájen začátkem roku 2023 s celkovou investicí 1 300 miliard VND z vládních fondů. Projekt má celkovou délku přes 2,8 km, včetně mostu o délce 561,4 m, příjezdové cesty o délce 2,2 km a šířky vozovky od 23,5 do 54,5 m se 4 jízdními pruhy.

Obrázek 2: Ocelový obloukový most přes řeku Nhat Le v hodnotě 1,3 bilionu VND.

Po dokončení slibuje most Nhat Le 3 vytvoření dalšího důležitého lákadla pro turistické město Dong Hoi a dotvoření obrazu rozvoje infrastruktury a socioekonomického rozvoje provincie Quang Binh.

Obrázek 3: Ocelový obloukový most přes řeku Nhat Le v hodnotě 1,3 bilionu VND.

Inženýr Tran Khac Luat – ředitel projektové rady mostu Nhat Le 3 akciové společnosti Dat Phuong Group – realizační jednotky projektu, uvedl: „Most Nhat Le 3 se staví s první samozhutňovací ocelobetonovou obloukovou konstrukcí ve Vietnamu, s použitím trvalého betonu s ocelí a předpjatým železobetonem. Hlavní mostní konstrukce je obloukový most a příjezdová mostní konstrukce je jednoduchá. V současné době dosáhl pokrok projektu více než 70 % smluvní hodnoty.“

Tvar ocelového obloukového mostu přes řeku Nhat Le v hodnotě 1,3 bilionu VND (obrázek 4)

Konstrukce mostu s klenutými ocelovými trubkami a trvalými betonovými základy postupně nabývá tvaru.

Tvar ocelového obloukového mostu přes řeku Nhat Le v hodnotě 1,3 bilionu VND (obrázek 5)

Aby byl zajištěn harmonogramový postup projektu, realizační jednotka denně mobilizovala více než 120 dělníků a inženýrů na stavbě mostovky.

Tvar ocelového obloukového mostu přes řeku Nhat Le v hodnotě 1,3 bilionu VND (obrázek 6)

Využijte přestávek v dešti k provádění stavebních prací na různých součástech projektu, jako je lití cementobetonu pro mostovku.

Tvar ocelového obloukového mostu přes řeku Nhat Le v hodnotě 1,3 bilionu VND (obrázek 7)

Obrázek 8: Ocelový obloukový most přes řeku Nhat Le v hodnotě 1,3 bilionu VND.

Tvar ocelového obloukového mostu přes řeku Nhat Le v hodnotě 1,3 bilionu VND (obrázek 9)

Podle zástupců projektové řídicí rady pro komponentu 2 – most Nhat Le 3 a silnice na obou koncích mostu (investor projektu) byl most Nhat Le 3 vybrán jako projekt na oslavu 18. sjezdu stranického výboru provincie Quang Binh, volební období 2025–2030, takže dokončení projektu v plánovaném termínu je nanejvýš důležité. Investor se zaměřil na vyřešení stávajících pozemkových překážek, aby zajistil dokončení projektu v plánovaném termínu.

Tvar ocelového obloukového mostu přes řeku Nhat Le v hodnotě 1,3 bilionu VND (obrázek 10)

Stavba mostu přes řeku představovala mnoho obtíží; projektový tým musel během stavby mostu použít velké čluny a jeřáby vysoké 90 metrů s nosností 300 tun.

Tvar ocelového obloukového mostu přes řeku Nhat Le v hodnotě 1,3 bilionu VND (obrázek 11)

Příjezdová silnice se na západní straně napojuje na státní dálnici 1A v okrese Quang Ninh a na východní straně na pobřežní silnici v obci Bao Ninh (město Dong Hoi).