Rušné stavební projekty se otevírají pro dopravu před Tetem

Řada projektů uvedených do provozu v Ho Či Minově Městě slibuje vyřešení mnoha dopravních a městských problémů.

5. prosince reportér odbočil z dálnice National Highway 1 na ulici Tan Ky - Tan Quy (okres Binh Tan, Ho Či Minovo Město). Asi po 30 metrech se objevila závora, která zabírala asi 2/3 dopravního prostoru a sloužila k výstavbě silnice vedoucí k mostu Tan Ky - Tan Quy.

Vysoká koncentrace

Na obou koncích silnice jsou neustále ve službě lidé, kteří řídí vozidla a vyhýbají se dopravní zácpě. Uvnitř bariéry pilně pracují desítky dělníků a techniků.

Pan Hung, dělník na staveništi, uvedl, že se očekává, že most Tan Ky - Tan Quy bude dokončen před Tetem, takže všichni pracují na plný výkon.

„Na obou stranách mostu naléváme beton, abychom vybudovali příjezdové cesty. Pro lidi je trochu obtížné po nich cestovat, ale za něco málo přes měsíc bude silnice zcela volná,“ potvrdil tento dělník.

Spolu s mostem Tan Ky - Tan Quy je v podstatě dokončen projekt rozšíření stejnojmenné silnice (z Ma Lo do Binh Long) z 8 m na 30 m. Nová silnice stále voní asfaltem, pouze několik úseků od silnice Ma Lo k kanálu Nuoc Den se stále válcuje, dláždí chodníkovými kameny a osází se dalšími stromy.

Spolu s širokou silnicí dostávají nový vzhled i domy na obou stranách této západní brány, které si lidé staví nebo opravují.

Na jihu města probíhá intenzivní výstavba mostu Phuoc Long (ulice Pham Huu Lau, okres Nha Be), jehož otevření pro dopravu bude zahájeno v prosinci. V současné době je dokončeno 10/10 mostních pilířů a 8/9 mostních polí s nosníky. Dodavatel dokončil vozovku a opěrnou zeď v okrese Nha Be a pokračuje ve výstavbě zbývající části v 7. okrese.

Reagovat na přání

Také na jihu Ho Či Minova Města vyjádřili lidé cestující ulicemi Nguyen Van Linh a Nguyen Huu Tho své nadšení z otevření zbývajícího podjezdu z projektu výstavby podjezdu na křižovatce Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho v prosinci tohoto roku. Předtím, v říjnu 2024, byla otevřena větev podjezdu HC2 (z EPZ Tan Thuan do Binh Chanh).

Otevření zbývající větve tunelu HC1 vyřeší problém dopravní zácpy a zároveň zvýší dopravní kapacitu jižní brány, která má velmi komplikované dopravní podmínky.

Nguyen Van Linh - projekt podchodu Nguyen Huu Tho

Projekt na jižní bráně, který byl uveden do provozu, je most Rach Dia spojující 7. obvod a obvod Nha Be. Projekt, který byl uveden do provozu 28. listopadu, přinesl nadšení obyvatelům obou lokalit, protože pomáhá zkrátit dobu cestování z obvodu Nha Be do 7. obvodu a naopak.

Pan Tran Tan Suu (okres Nha Be) při pohledu na nový most s proudem vozidel vesele vzpomínal, že starý železný most Rach Dia byl úzký, dvě auta nemohla projet současně a dopravní zácpy byly časté, což lidem velmi ztěžovalo pohyb. Nyní, podle pana Suua, nový most splnil dlouholetou touhu místních obyvatel.

Naléhavé datum dokončení

Pokud jde o pokrok projektů, které budou uvedeny do provozu před lunárním Novým rokem, zástupce Správní rady pro investiční projekty v oblasti dopravy města HCM (Dopravní rada) uvedl, že na jižní bráně jsou 4 projekty.

Z toho byl uveden do provozu projekt výstavby mostu Rach Dia; most Phuoc Long dosáhl více než 80% pokroku a jeho dokončení se očekává v roce 2024. Projekt výstavby podjezdu Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho dosáhl více než 85% pokroku a očekává se, že odbočka tunelu HC1 bude otevřena do 31. prosince 2024.

Kromě toho projekt výstavby a rozšíření Národní dálnice 50 (okres Binh Chanh) o délce téměř 7 km dosáhl 58 % objemu výstavby a očekává se, že v prosinci 2024 bude otevřen paralelní úsek Národní dálnice 50 o délce přibližně 2 km. Dokončení celého projektu je plánováno na příští rok.

Pokud jde o východní bránu, podle dopravního oddělení se most Tang Long (město Thu Duc) urgentně staví po odstranění pozemních překážek, aby byl v roce 2024 otevřen pro dopravu. Dodavatel pokládá hraniční nosník a poté dokončuje mostovku.

U vstupní brány na letiště Tan Son Nhat se očekává, že projekt rozšíření ulice Hoang Hoa Tham (od vojenských kasáren k nadjezdu Hoang Hoa Tham, okres Tan Binh) bude dokončen před lunárním Novým rokem. Projekt pomáhá propojit terminál T3 letiště Tan Son Nhat, postupně dokončuje dopravní síť zejména v okrese Tan Binh a v Ho Či Minově Městě obecně a vytváří tak hybnou sílu pro hospodářský a sociální rozvoj.

Pokud jde o projekt modernizace a rozšíření silnice Tan Ky - Tan Quy, očekává se, že trasa bude tvořit dopravní osu spojující Národní dálnici 1 s centrem města a mezinárodním letištěm Tan Son Nhat, zástupce dopravního oddělení uvedl, že úsek z Ma Lo do Binh Long bude dokončen v prosinci 2024...

„Obecně lze říci, že dopravní infrastruktura v roce 2024 je v podstatě dokončena podle plánu. Řada mostů a dopravních uzlů, které byly uvedeny do provozu, zvýší dopravní kapacitu a pomůže propojit okresy s centrem města a letištěm Tan Son Nhat, což lidem usnadní cestování,“ uvedl zástupce dopravního oddělení.

Mnoho výhod

Otevření silnic a mostů u bran Ho Či Minova Města pro dopravu před lunárním Novým rokem 2025 nejen zlepší dopravní kapacitu a zkrášlování měst, ale také podpoří socioekonomický rozvoj oblasti.

Dělníci na stavbě mostu Tan Ky - Tan Quy řídí dopravu.

Na otázku novinářů se paní Nguyen Thi Phan (městská část Binh Hung Hoa, okres Binh Tan) usmála a řekla, že v minulosti, když se zmínila o silnici Tan Ky - Tan Quy, okamžitě si vzpomněla na místo vedoucí k hřbitovu Binh Hung Hoa, stísněné a špinavé... ale dnes je všechno úplně jiné. „Silnice je široká a krásná, domy prostorné, obchody luxusní a přeplněné. Staví se nové domy, nájemní prostory jsou dražší, doufejme, že se rodinné hospodaření zlepší,“ řekla nadšeně paní Phan.

Zdroj: https://nld.com.vn/hoi-ha-nhung-cong-trinh-thong-xe-truoc-tet-196241205212255347.htm