Město Can Tho bude pilotně testovat využití mořského písku jako výplňového materiálu pro projekty průmyslových parků.

Poptávka po pískových zásypových materiálech ve městě Can Tho je přibližně 70 milionů metrů krychlových. Na fotografii: Model představující infrastrukturu průmyslového parku Vinh Thanh, fáze 1 (průmyslový park VSIP Can Tho).

Úřad vlády proto oznamuje stanovisko místopředsedy vlády Tran Hong Ha ministerstvům zemědělství a životního prostředí, vědy a technologií a stavebnictví, aby prostudovaly obsah a doporučení v dokumentu č. 1376/UBND-XDDT ze dne 27. března 2025, který Lidový výbor města Can Tho zaslal premiérovi, týkající se pilotního využití mořského písku jako zásypového materiálu pro projekt průmyslového parku Vinh Thanh (fáze 1) ve městě Can Tho, a poskytly tak Lidovému výboru města Can Tho návod k realizaci v souladu s jeho pravomocemi a předpisy.

Dříve, 27. března 2025, vydal Lidový výbor města Can Tho oficiální depeši č. 1375/UBND-XDDT premiérovi o pilotním využití mořského písku jako zásypového materiálu pro projekt průmyslového parku Vinh Thanh, fáze 1 ve městě Can Tho. Jak je uvedeno v oficiální depeši č. 1375/UBND-XDDT, v současném období se ve městě Can Tho realizuje řada klíčových projektů: investiční projekt výstavby rychlostní silnice Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , fáze 1; 2 rychlostní silnice procházející oblastí, rychlostní silnice Can Tho - Ca Mau a Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Kromě toho existuje také řada projektů a prací, do kterých město investuje s cílem rozvíjet místní socioekonomický sektor: Průmyslový park VSIP Vinh Thanh, Průmyslový park Phu My... To ukazuje, že poptávka po pískových zásypových materiálech ve městě je velmi vysoká, přibližně 70 milionů metrů krychlových, což vede k nedostatku zásypových materiálů a ovlivňuje průběh a kvalitu investičních projektů.

Vláda, ministerstva a odvětvové složky zavedly mnoho řešení pro koordinaci a uspokojení poptávky po výplňových materiálech pro klíčové projekty, jako například: koordinaci písku z provincií An Giang, Dong Thap, Tien Giang atd. a pilotní projekt využití mořského písku pro klíčové dopravní projekty, který zpočátku dosáhl určitých pozitivních výsledků. Koordinace a dodávky písku z lokalit však nesplňovaly požadavky a výzkum využití mořského písku pro jiné projekty (jako jsou průmyslové parky, městské oblasti atd.) nebo pro sladkovodní oblasti, jako je město Can Tho, nebyl pilotně ověřen, aby bylo možné rozšířit jeho aplikaci v mnoha různých environmentálních podmínkách.

Aby byla zajištěna proveditelnost, efektivita a udržitelnost používání mořského písku jako plnicího materiálu pro projekty průmyslových parků, městský lidový výbor Can Tho podal zprávu a doporučil premiérovi, aby nařídil ústředním ministerstvům a odvětvovým složkám poskytovat pokyny a podporu místním oblastem. Konkrétně doporučit Ministerstvu zemědělství a životního prostředí, aby ve Zprávě o posouzení vlivů na životní prostředí projektu „Investice do výstavby a obchodní infrastruktury průmyslového parku Vinh Thanh (fáze 1)“ schválené rozhodnutím Ministerstva přírodních zdrojů a životního prostředí (nyní Ministerstvo zemědělství a životního prostředí) č. 1527/QD-BTNMT ze dne 9. června 2023 posoudilo změnu a doplnění plnicích materiálů o mořský písek jako základ pro realizaci stavebních řešení a ochranu životního prostředí ze strany vlastníka projektu během pilotního období. Navrhnout Ministerstvu vědy a techniky, aby vyhlásilo normy pro slaný písek používaný jako plnicí materiál pro projekty průmyslových parků. Doporučit Ministerstvu stavebnictví, aby poskytlo technické pokyny pro místní oblasti, investory projektů a stavební dodavatele k používání mořského písku jako plnicího materiálu pro projekty průmyslových parků.

MINH HUYEN

Zdroj: https://baocantho.com.vn/huong-dan-tp-can-tho-thi-diem-su-dung-cat-bien-lam-vat-lieu-san-lap-cho-du-an-khu-cong-nghiep-a185075.html