Zóna volného obchodu: „podnět“ pro rozvoj Da Nangu

DNO - Dne 23. listopadu předsedal místopředseda Lidového výboru města Da Nang Tran Chi Cuong workshop, na kterém se s odborníky, vědci , manažery, investory, podniky... setkali k návrhu projektu na zřízení zóny volného obchodu v Da Nangu.

Pohled na konzultační workshop k návrhu projektu na zřízení zóny volného obchodu Da Nang . Foto: HOANG HIEP

Místopředseda městského lidového výboru Tran Chi Cuong na workshopu uvedl, že Da Nang se zaměřuje na koordinaci s ústředními ministerstvy a jejich složkami s cílem urychleně implementovat konkrétní mechanismy a politiky stanovené ústřední vládou a Národním shromážděním, včetně pilotního projektu implementace modelu zóny volného obchodu v Da Nangu. Tím se vytvoří koncentrovaná ekonomická zóna v kombinaci s logistikou, která bude hnací silou silného vzestupu Da Nangu a stane se ekonomickým centrem regionu.

Podle vedení města je pro dokončení projektu na zřízení zóny volného obchodu Da Nang, který bude předložen premiérovi, nezbytné jasně definovat model zóny volného obchodu s plány na rozvoj funkčních oblastí, průmyslových odvětví a oborů v zóně volného obchodu Da Nang; způsob řízení a provozu zóny volného obchodu Da Nang; řešení pro přilákání investorů a mechanismy a preferenční politiky k přilákání investorů, zejména strategických investorů; a řešení pro organizaci a efektivní realizaci projektu s cílem vytvořit předpoklady pro vzestup Da Nangu v nadcházejícím období.

Na workshopu vystoupil místopředseda městského lidového výboru Tran Chi Cuong. Foto: HOANG HIEP

Místopředseda městského lidového výboru Tran Chi Cuong rovněž uvedl, že politbyro spolu s usnesením Národního shromáždění č. 136/2024/QH15 vydalo také závěr č. 79-KL/TW o pokračování v provádění usnesení 43-NQ/TW o výstavbě a rozvoji města Da Nang do roku 2030 s vizí do roku 2045, s novými směry a politikami.

Politbyro dále vydalo závěr č. 77-KL/TW k projektu „Plán na odstranění obtíží a překážek souvisejících s projekty a pozemky v závěrech inspekcí, zkoumání a rozsudků v některých provinciích a městech“, který má pomoci Da Nangu odstranit obtíže spojené s projekty a pozemky. Národní shromáždění rovněž projednává a očekává se, že brzy schválí usnesení o specifickém mechanismu pro Da Nang konkrétně a provincie a města obecně k odstranění obtíží a překážek ze závěrů rozsudků, inspekcí a zkoušek.

„S takovou politikou budou odstraněny překážky pro uvolnění pozemkových zdrojů z přibližně 1 330 projektů a pozemků. To bude obrovský zdroj pro podporu rozvoje Da Nangu. Politbyro navíc právě schválilo Da Nang a Ho Či Minovo Město k pilotnímu projektu modelu finančních center. S takovou politikou a zaměřením je možné vytvořit velký „tlak“ pro rozvoj nejen Da Nangu, ale celé země,“ očekával místopředseda městského lidového výboru Tran Chi Cuong.

Dr. Tran Du Lich hovoří na konferenci. Foto: HOANG HIEP

Dr. Tran Du Lich, člen Národní poradní rady pro měnovou politiku, poukázal na 8 bodů, které je třeba zmínit při implementaci a fungování zóny volného obchodu Da Nang. To znamená, že celní postupy musí být extrémně jednoduché, zkrácená doba zpracování všech úkolů a modernizovaný a vše musí být inteligentní; kromě dovozních a vývozních daní by mělo existovat více daňových a poplatkových pobídek a další podpory, zejména pro strategické investory uvnitř; servisní infrastruktura musí být moderní, usnadňovat výrobu a podnikání a musí být modernější než kterákoli jiná zóna mimo ni, aby měla výhodu.

Dále mohou výrobci a podniky v zóně volného obchodu plně využívat suroviny, výrobu, montáž... podle poptávky na trhu; vytvořit atraktivnější investiční prostředí než mimo ni, aby silně přilákaly podniky do zóny volného obchodu; rozvíjet podpůrná a reexportní odvětví a vytvářet podmínky pro účast podniků v globálním dodavatelském řetězci ve všech fázích s moderním systémem logistických služeb.

Výstavba zóny volného obchodu musí využít strategické polohy Da Nangu jako regionálního logistického a dopravního centra, zejména výstavby moderního námořního přístavu; silně podporovat inovace mezi podniky ve volné obchodní zóně, povzbuzovat podniky v oblasti výzkumu a vývoje a podporovat výzkum.

Dr. Nguyen Dinh Cung se vyjadřuje k návrhu projektu na zřízení zóny volného obchodu Da Nang. Foto: HOANG HIEP

Dr. Nguyen Dinh Cung, bývalý ředitel Ústředního institutu pro ekonomické řízení, uvedl, že výstavba zóny volného obchodu Da Nang je způsobem, jak realizovat plánování a záměry v průmyslu, proto je nutné plánování pečlivě sledovat, ale nebýt příliš specifický, ale stanovit směr, být flexibilní a vytvořit rámec pro investory, aby se rozhodli investovat.

Je nutné co nejdříve vybudovat pevnou infrastrukturu silnic, námořních přístavů, železnic, elektřiny, vodovodů, telekomunikací, životního prostředí..., aby se přilákaly strategické investory, zejména investice do výstavby přístavu Lien Chieu a urychleně vybudovat silnice, z nichž je třeba postavit 36 ​​km.

Mapa plánovaných míst pro výstavbu funkčních oblastí ve volné obchodní zóně Da Nang. Foto: HOANG HIEP

Ředitel Ministerstva průmyslu a obchodu Le Thi Kim Phuong uvedl, že model komplexních zón volného obchodu zmíněný v návrhu projektu se blíží úspěšným modelům, jako je zóna volného obchodu Jebel Ali v Dubaji (SAE), Šanghaji a Hainanu (Čína)... Tyto zóny volného obchodu jsou komplexní s mnoha funkcemi, jako jsou: výroba, logistika, obchod a služby.

HOANG HIEP

Zdroj: http://baodanang.vn/kinhte/202411/khu-thuong-mai-tu-do-cu-hich-de-da-nang-phat-trien-3994455/