Kia právě zveřejnila sérii fotografií exteriéru modelu EV4 GT, vysoce výkonné verze čistě elektrického hatchbacku EV4. Na rozdíl od zřejmých aerodynamických vylepšení se zdá, že EV4 GT je záměrně vylepšen pouze v některých detailech pro provoz. Kia nezveřejnila specifikace ani design kokpitu; předpovědi v současné době pocházejí převážně z Motor1.

Úpravy vzhledu zaměřené na výkon
Na fotografiích zveřejněných společností Kia je patrné, že model EV4 GT používá nový design kol a zelené brzdové třmeny, což naznačuje sportovní zaměření verze GT. Tento přístup je podobný modelům EV6 GT a EV9 GT, u kterých se celkový vzhled příliš nemění, ale zaměřuje se na detaily sloužící pocitu z jízdy.
Kia se nezmiňuje o žádných konkrétních aerodynamických vylepšeních, jako je velké křídlo nebo nové spodní panely. Místo toho Motor1 naznačuje, že by se mohl upravit podvozek tak, aby se vůz snížil o několik centimetrů oproti standardnímu modelu, aby se snížilo těžiště a zlepšila se stabilita při vysokých rychlostech. Tato informace je nepotvrzená.

Kokpit: modré akcenty, grafika ve sportovním režimu
Ačkoli Kia zatím nezveřejnila fotografie interiéru, zdroje uvádějí, že EV4 GT by mohl v kabině dostat zelené akcenty, jako je prošívání na sportovních sedadlech nebo obložení ladící s brzdovými třmeny. Celkové uspořádání pravděpodobně zůstane stejné jako u běžného EV4.
Motor1 předpovídá, že přístrojový panel a informační a zábavní systém získají grafiku specifickou pro GT, která se zobrazí, když řidič zvolí sportovní režim. Tyto doplňky obvykle zvyšují intuitivnost ovládání, ale prozatím neexistují žádné oficiální obrázky.
Pohonné ústrojí: Kia mlčí, předpovídá Motor1
Kia zatím neoznámila specifikace modelu EV4 GT. Podle Motor1 by maximální výkon verze GT měl překročit hranici 204 koní standardního modelu EV4. Vysoce výkonná varianta navíc může využívat baterii s kapacitou 81,4 kWh a být dodávána s pohonem všech kol (AWD). Tyto informace jsou zatím pouze předpovědi a musí být potvrzeny výrobcem.
Nejsou k dispozici žádné údaje o točivém momentu, zrychlení z 0 na 100 km/h ani konfiguraci motoru. Volba malých kosmetických úprav Kiou naznačuje přístup „zaměřený na hardware“ – jako jsou optimalizované brzdy, pneumatiky, odpružení – spíše než přidávání okázalých kosmetických úprav. Jakékoli odhady reálného výkonu EV4 GT však budou muset počkat na technickou verzi.
| Kategorie | Aktuální informace |
|---|---|
| Typ těla | Čistě elektrický hatchback (EV4) |
| Vzhled verze GT | Nové ráfky, zelené brzdové třmeny; omezené celkové změny |
| Systém odpružení | Může být o několik cm nižší než standard (očekáváno, nepotvrzeno) |
| Kokpit | Zelené akcenty; rozložení podobné běžnému EV4 (očekává se) |
| Grafika rozhraní | Oddělená grafika na hodinkách a obrazovce při výběru sportovního režimu (očekávané) |
| Maximální kapacita | > 204 koní (odhad z Motor1) |
| Bateriový blok | 81,4 kWh (odhad z motoru 1) |
| Řídit | Trvalý pohon všech kol (předpověď od Motor1) |
| Datum vydání | O příštím roce (Kia se zatím nerozhodla) |
| Prodejní cena | Zatím nepublikováno |

Filozofie GT: zdrženlivost formy, zaměření na funkčnost
Absence „okázalých“ aerodynamických detailů u modelu EV4 GT ukazuje, že Kia pokračuje ve filozofii uplatňované u modelů EV6 GT a EV9 GT: zachování základního designového jazyka a přidání účelných zásahů do ovládacího systému. U modelu EV4 GT jsou identifikační znaky, jako jsou modré brzdové třmeny, unikátní grafika rozhraní a sportovní sedadla s barevným prošíváním, dostatečnými prvky k odlišení a zároveň omezují zbytečné zvyšování odporu vzduchu.
Vzhledem k tlaku na elektromobily z hlediska dojezdu a účinnosti nabíjení je upřednostňování lehkých vylepšení, která přímo ovlivňují pocit z jízdy, často účinnější než kosmetické změny. Reálnou hodnotu EV4 GT však bude možné určit až po zveřejnění nezávislých testů a specifikací.

Datum vydání a očekávání
Podle Motor1 se očekává, že Kia EV4 GT bude uvedena na trh někdy v příštím roce. Výrobce neoznámil konkrétní časový harmonogram ani cenu. Nově zveřejněné obrázky jsou mezitím nejjasnějším signálem, že projekt je připraven vstoupit do závěrečných fází dokončení.
Závěr: EV4 GT upřednostňuje výkon, čeká na specifikace
EV4 GT přichází se známou strategií Kia: dostatečná diferenciace se zaměřením na výkonové detaily, jako jsou nová kola a zelené brzdové třmeny. Všechny klíčové údaje o výkonu, baterii a pohonu jsou stále nepotvrzené; předpovědi se v současné době pohybují na „přes 204 koní“, „možná 81,4 kWh“ a „pohonu všech kol“. Jakmile budou zveřejněny oficiální specifikace, objeví se jasnější představa o výkonu a ceně EV4 GT.
Zdroj: https://baonghean.vn/kia-ev4-gt-ban-hieu-nang-cao-he-lo-tinh-chinh-10309499.html






Komentář (0)