Naléhavá petice na podporu obnovy po havárii na decentralizovaných národních dálnicích

Podle Vietnamské správy silnic bylo toto doporučení vydáno na základě žádosti lidových výborů a stavebních odborů provincií a zároveň v souladu s pokynem premiéra v oficiálním depeši č. 178/CD-TTg ze dne 29. září 2025 o naléhavém překonání následků bouře č. 10 a povodní.

Silnice byla zaplavena v důsledku dopadu bouře č. 10.

Škody přesahují 2 000 miliard dongů po decentralizaci správy národních dálnic

Vietnamská správa silnic oznámila, že dokončila předání aktiv silniční infrastruktury lidovým výborům provincií do správy do 1. července 2025 v souladu s ustanoveními vládního dekretu č. 165/2024/ND-CP o decentralizaci správy národních dálnic.

Nicméně jen krátce po decentralizaci způsobily po sobě jdoucí přírodní katastrofy, zejména bouře č. 9, 10 a 11, vážné škody v 9 provinciích, včetně: Son La, Dien Bien, Lai Chau, Lao Cai, Cao Bang , Thai Nguyen, Thanh Hoa, Nghe An a Ha Tinh.

Celkové škody se odhadují na 2 079 miliard VND, včetně sesuvů půdy na mnoha státních dálnicích, poškozeného vozovky, povrchu vozovek, odvodňovacích prací a mostů. Vzhledem k omezeným místním rozpočtům a nutnosti opravit mnoho dalších škod požádaly provincie ústřední vládu o zvážení finanční podpory.

Celkový místní rozpočet navrhovaný na podporu ze zdrojů silniční ekonomiky v roce 2025 činí 1 441,4 miliardy VND, z toho: 1 227,9 miliardy VND na řešení dopravní zácpy a zajištění dopravy 1. stupně; 213,5 miliardy VND na zpevňovací práce.

Návrh na podporu ve výši 636,3 miliardy VND, prioritou pro silně poškozené provincie

Aby bylo možné rychle podpořit obce při překonávání následků přírodních katastrof, požádala Vietnamská správa silnic Ministerstvo stavebnictví, aby zvážilo a předložilo Ministerstvu financí zprávu příslušnému orgánu s cílem upravit a snížit část rozpočtu na silniční ekonomiku přidělenou Ministerstvu stavebnictví v roce 2025, a to na podporu obcí.

Vietnamská správa silnic současně zavedla řadu opatření na podporu v nouzi, konkrétně: přezkoumání a vyvážení kapitálu rozvoje silniční ekonomiky pro rok 2025 s cílem doplnit cíle provincií; správa vyslala zaměstnance, kteří budou přímo koordinovat a řídit technická řešení; Vietnamská správa silnic upřednostnila přesun materiálů a zařízení na podporu silně poškozených provincií, jako je 29 000 ocelových klecí a 225 metrů nosníků Bailey pro Dien Bien, Lao Cai a Nghe An.

Podle principu podpory navrženého Vietnamskou silniční správou je výše financování podpory oprav dopravy pro každou lokalitu následující: Provincie s velkými škodami (požadováno přes 100 miliard VND), o jejichž podpoře předem rozhodl premiér, budou podporovány ve výši 40–50 % navrhované úrovně; Zbývající provincie budou podporovány ve výši 80 % navrhované úrovně.

Celkový očekávaný rozpočet na podporu činí 636,3 miliardy VND. Z toho jsou Nghe An, Thanh Hoa a Dien Bien tři lokality, u kterých se navrhuje největší podpora, a to 183,2 miliardy VND, 117,5 miliardy VND a 103,8 miliardy VND.

Zdroj: https://baohatinh.vn/kien-nghi-khan-cap-ho-tro-khac-phuc-thiet-hai-thien-tai-tren-cac-quoc-lo-phan-cap-post297371.html