Hlavní princip pro udržitelný a průlomový rozvoj.

V uplynulém období provincie Ba Ria-Vung Tau efektivně implementovala Provinční plánování na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 (Provinční plánování). V klíčových oblastech bylo dosaženo vynikajících výsledků, což vytvořilo pevný základ pro budoucí rozvoj.

Rozvoj multimodální dopravní infrastruktury je jednou z klíčových součástí provinčního plánování. (Na fotografii: Rychlostní silnice Bien Hoa-Vung Tau právě dokončila své technické otevření.)

Mnoho vynikajících výsledků

V březnu 2024 se v provincii Ba Ria-Vung Tau slavnostně konala konference, na které byl oznámen Provinční plán a podpoře investic. Místopředseda vlády Tran Hong Ha na ceremoniálu zdůraznil, že tento plán otevírá rozvojové příležitosti a vytváří nové průlomy pro silný rozvoj provincie, která se stane jedním z národních center námořní ekonomiky s přístavním logistickým systémem a mezinárodními námořními službami, centrem cestovního ruchu světové úrovně a jedním z center čisté energie a zeleného průmyslu s vysokou přidanou hodnotou.

Podle ministerstva financí provincie dosud prokázala proaktivní a systematický přístup k implementaci plánu, od technické infrastruktury až po rozvoj klíčových průmyslových odvětví a sektorů, s cílem transformovat provincii v důležité centrum růstu jihovýchodního regionu s vysokou konkurenceschopností v regionu i na mezinárodní úrovni.

V průmyslovém sektoru provincie orientuje svůj rozvoj směrem k rozsáhlým komplexům propojeným s městskými oblastmi a službami, se zaměřením na výrobu, high-tech, zelená a podpůrná odvětví. Do roku 2025 se odhaduje, že hodnota průmyslové produkce bez ropy a plynu dosáhne přibližně 485 bilionů VND s průměrnou roční mírou růstu přes 10 %. Provincie má v současné době více než 700 aktivních projektů, z nichž většina se nachází v koncentrovaných průmyslových parcích. Mezi nimi je 23 vysoce kvalitních průmyslových projektů a 77 podpůrných průmyslových projektů.

Pokud jde o přístavní a logistické služby, Ba Ria-Vung Tau efektivně využívá národní speciální přístavní systém Cai Mep-Thi Vai. Jedná se o jediný přístavní klastr ve Vietnamu, který je schopen pojmout plavidla s nosností nad 200 000 DWT a v roce 2023 se umístil na 7. místě na světě v efektivitě manipulace s kontejnery. Jeho celková projektovaná kapacita dosahuje 160 milionů tun ročně. Současně se koordinovaně plánují regionální a národní logistická centra, která přispívají k optimalizaci dodavatelského řetězce a zvyšují místní konkurenceschopnost.

Sektor cestovního ruchu se také rozvíjí v souladu s plánovací orientací. Provincie se zaměřuje na rozvoj vysoce kvalitních turistických oblastí v Long Hai, Ho Tram-Binh Chau, Vung Tau a Con Dao, které kombinují plážová letoviska, zdravotní péči, ekologii a kulturně-historické zážitky. V období 2021–2025 provincie přilákala 132 turistických projektů s celkovou investicí přes 57 bilionů VND a téměř 9 miliard USD, z nichž 51 projektů bylo uvedeno do provozu, s mezinárodními značkami světové úrovně, jako jsou Melia a The Grand Ho Tram…

Spolu s průmyslovým rozvojem se významně investovalo i do technické infrastruktury, zejména do dopravy. Provincie dokončila technické otevření 19,5 km dlouhého úseku rychlostní silnice Bien Hoa-Vung Tau a urychlila postup velkých projektů, jako je pobřežní silnice DT994, mezipřístavní silnice a most Phuoc An. Za zmínku stojí, že městská rychlostní silnice spojující Ho Tram s letištěm Long Thanh – strategická rozvojová osa – byla premiérem schválena k zařazení do plánování.

Orientace rozvoje v souladu s novou situací.

Během procesu realizace plánování provincie také včas identifikovala nově vznikající faktory a navrhla úpravy několika důležitých obsahů, aby se flexibilně přizpůsobila novému kontextu. Cílem těchto úprav je vytvořit efektivnější rozvojový prostor, který bude více v souladu s národními a regionálními orientacemi, zejména v kontextu posilování infrastrukturních vazeb a potřeby rozvoje nových dynamických oblastí.

Jednou z klíčových úprav je přidání rychlostní silnice Ho Tram-Long Thanh, která má zlepšit propojení mezi klíčovou turistickou oblastí a mezinárodním letištěm a přispět k dokončení dopravní infrastruktury provincie.

Provincie se rovněž zaměřuje na rozvoj městských oblastí podle modelu TOD (Transit-Oriented Development) (plánování a rozvoj měst zaměřený na výstavbu obytných, komerčních a servisních oblastí v okolí uzlů veřejné dopravy), které úzce souvisejí s klíčovými dopravními trasami a vytvářejí tak příznivé podmínky pro rozložení obyvatelstva a rozvoj služeb. Provincie také buduje prvotřídní obchodní centra ve velkých městech, jako jsou Vung Tau, Ba Ria a Phu My, což přispívá ke zlepšení kvality domácí spotřeby.

Na schůzkách o úpravách plánování uvedl předseda provinčního lidového výboru Nguyen Van Tho, že první výsledky potvrzují efektivitu plánování a řízení rozvoje a vytvářejí pevný základ pro udržitelný rozvoj v nové situaci.

Úprava provinčního plánování si v budoucnu klade za cíl pokračovat v postupné realizaci hlavních cílů, a to při zachování dlouhodobé orientace na rozvoj a flexibilním přizpůsobování se praktickým požadavkům. „Provinční plánování rovněž upraví využívání půdy, ochranu lesů a hospodaření se zdroji s cílem zajistit udržitelnost. Úpravy budou provedeny zjednodušeným postupem, který zajistí legalitu, efektivitu a soulad s cíli udržitelného a průlomového růstu v nové situaci,“ zdůraznil pan Nguyen Van Tho.

Text a fotografie: QUANG VINH

Zdroj: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/quy-hoach-tinh-giai-doan-2021-2030-tam-nhin-2050-kim-chi-nam-phat-trien-ben-vung-va-dot-pha-1043712/