Veřejný investiční kapitál vyčleněný vládou v roce 2025 se ve srovnání s předchozím rokem nadále zvyšuje na investice do infrastruktury, což je považováno za velkou příležitost pro domácí dopravní podniky.
 Do konce roku 2024 vietnamská ekonomika poroste o 7,09 %. Podle odborníků se jedná o důležitý nárůst, který položí základy pro rok 2025 s cílem HDP 8 % nebo více a dosažením dvouciferného růstu v následujících letech. 
Jako člen skupiny Deo Ca se společnost HHV aktivně podílí na výstavbě mnoha klíčových dopravních projektů a zachycuje tak „vlnu“ veřejných investic.
Aby vláda dosáhla očekávaného cíle, navrhla řadu řešení na podporu růstu. Mezi nimi je za průlom považováno zvýšení investic do ekonomické infrastruktury, zejména dopravní.
Mezi 12 hlavními úkoly a řešeními vláda potřebuje silná řešení pro urychlení vyplácení veřejného investičního kapitálu od začátku roku 2025, zejména u důležitých národních projektů, klíčových prací a národních cílových programů, převzetí veřejných investic do popředí soukromých investic a posílení spolupráce veřejného a soukromého sektoru.
Podle plánu vláda plánuje v roce 2025 utratit více než 790 000 miliard dongů na veřejné investiční kapitál, což představuje výrazný nárůst oproti roku 2024.
Schválení zákona o veřejných investicích (ve znění pozdějších předpisů) Národním shromážděním s účinností od 1. ledna 2025 rovněž vytvoří synchronní právní základ pro agentury k provádění střednědobého plánu veřejných investic na období 2026–2030.
Očekává se, že podniky působící v oblasti výstavby dopravní infrastruktury budou i nadále výrazně profitovat.
Generální ředitel společnosti HHV, pan Nguyen Quang Huy, uvedl, že společnost, která působí v oblasti investic, výstavby a správy projektů dopravní infrastruktury ve Vietnamu, realizuje tři velké projekty: dálnici Dong Dang - Tra Linh (dlouhá 93 km), Huu Nghi - Chi Lang (dlouhá 27 km) a Quang Ngai - Hoai Nhon (dlouhá 88 km) a usiluje o otevření trasy do konce roku 2025.
Zejména v projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih (celkový investiční kapitál přesahující 67 miliard USD), jehož výstavba by měla být zahájena v roce 2027, je klíčovou roli hraje kapitál ze státního rozpočtu.
Vzhledem k tomu, že se jedná o rozsáhlý a komplexní projekt integrující mnoho specializací, HHV se pečlivě připravila, aby využila příležitosti k účasti.
Konkrétně v oblasti lidských zdrojů spolupracuje HHV s domácími univerzitami na otevření specializovaného vzdělávacího programu v oblasti železniční a metro výstavby a zahájila řadu aktivit v oblasti rozvoje lidských zdrojů pro dopravní průmysl prostřednictvím modelu objednávání u zdroje a školení na místě.
„Propagujeme vzdělávání kvalifikovaných pracovníků, terénních inženýrů a manažerů přímo v praktických výcvikových centrech na staveništi; organizujeme zahraniční pracovní programy, zkoumáme proces praktického vzdělávání v železničním a metro průmyslu vyspělých zemí, jako je Francie, USA, Čína, Japonsko..., abychom vybrali a „importovali“ výcvikové programy a odborníky,“ informoval pan Huy.
Jako člen skupiny Deo Ca Group společnost HHV aktivně podporuje spolupráci s mezinárodními partnery se zkušenostmi v oblasti vysokorychlostních železnic, jako jsou Japonsko a Čína.
Cílem spolupráce je transfer technologií provozního řízení a pokročilých technických řešení a výzkum zaměřený na „lokalizaci“ technologií a zařízení tak, aby vyhovovaly podmínkám a potřebám vietnamského trhu. Aby se HHV zmenšila technologická propast, zaměřuje se na digitální transformaci, aplikaci pokročilých řešení ve výstavbě tunelů, mostů a silnic a projektovém řízení, jako jsou inteligentní dopravní systémy (ITS) a informační modelování budov (BIM).
Je známo, že HHV dokončila a spravuje a provozuje 31 km silničních tunelů a 472 km dálnic a státních silnic.
Očekává se, že do konce roku 2025 tento podnik dokončí otevření dalších 207 km rychlostní silnice a převezme správu a provoz dalších stovek kilometrů severojižní rychlostní silnice.
Pokud jde o finanční kapacitu, HHV v roce 2024 vykázala tržby ve výši více než 3 300 miliard VND, což představuje nárůst o více než 23 % oproti stejnému období, a zisk po zdanění ve výši 473 miliard VND, což představuje nárůst o téměř 30 % oproti roku 2023.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/ky-vong-lon-cua-doanh-nghiep-giao-thong-tu-nguon-von-dau-tu-cong-192250210181350248.htm






Komentář (0)