Podél dvoukilometrového úseku okresu Hai Ninh se v poslední době objevilo mnoho písečných dun. To ukazuje, že úroveň sedimentace v kanálu u hraniční brány je poměrně složitá, což vede k tomu, že se desítky rybářských lodí z okresu Hai Ninh nemohou vrátit. Zejména při odlivu je veškerá činnost lodí téměř zcela paralyzována.

Hladina vody v hlavním kanálu je menší než 1 metr, což ztěžuje lodím vplutí do přístavu a vyplutí z něj. Mnoho rybářských lodí se po vplutí do kanálu Cua Khau nemůže vrátit do přístavu a musí kotvit více než 1 km od břehu a k přepravě mořských plodů na břeh používat malé čluny, což je časově i finančně náročné.
Rybář Le Hong Nhat (okres Tam Hai, okres Hai Ninh) se podělil: „Po skončení rybolovu se rybářské lodě vracejí na břeh, aby je prodaly, ale kanál je vyschlý. Pokud se chcete vrátit, musíte to vzdát. Zavolání malé lodi, aby vám ryby přivezla na břeh a prodala je, vás bude stát o miliony více a cena mořských plodů se kvůli čekání sníží, takže ryby už nebudou čerstvé a chutné. Rybáři tak ztrácejí dvojnásobnou cenu.“

Dříve měl potok Cua Khau dva hlavní kanály, každý více než 100 m široký a 3,5–4 m hluboký, což umožňovalo pohodlné a bezpečné zakotvení 4 až 5 velkokapacitních lodí. V současné době je kanál 1 v podstatě kompletně zanesený pískem a kanál 2 na tom není o nic lépe. Mnoho lodí nemůže do proudu vplout a musí kotvit 2–3 km od břehu. Když příliv dosáhne vrcholu a pokud se jim podaří vplout do přístavu, při vyplutí narazí na mělčinu a budou dál čekat na každý příliv, čímž zmeškají cestu na moře. Zejména v období dešťů a bouří je pro lodě velmi nebezpečné hledat úkryt, protože narazí na mělčinu a nemohou dosáhnout břehu a mohou být snadno potopeny vlnami.
Rybář Tran Dinh Tung (okres Tam Hai, okres Hai Ninh) řekl: „Uvíznutí na mělčině, které vede k poškození vrtulí, kormidel, trupů... se stává často. Během bouří je to velmi nebezpečné. Mnoho lodí, které se ukrývají, uvízne přímo u ústí zálivu a nemohou se proplout. Stalo se, že lodě potopily vlny.“

Důsledky zanášení kanálu Cua Khau nejenže znemožňují plavby na moři, ale také způsobují stagnaci rybolovných aktivit v jižní oblasti Ha Tinh . I v letošní rybářské sezóně na jihu musí desítky rybářských lodí stále dlouhodobě kotvit na břehu. Částečně kvůli nedostatku mořských plodů v lovištích, částečně kvůli obtížím způsobeným mělkým kanálem, to má velký dopad na psychiku rybářů.
Pan Vu Hoang Xuan Hung - zástupce vedoucího oddělení pro ekonomiku , infrastrukturu a urbanismus okresu Hai Ninh, uvedl: „Rybářské lodě v poslední době dlouhodobě uvízly na břehu kvůli zanášení ústí řeky a nestabilním lovištím. Místní samospráva pravidelně povzbuzuje lidi, aby využili příznivé doby k vyplutí na moře, pobytu na moři a práci ve výrobě. Je známo, že v blízké budoucnosti bude přijata politika výstavby rybářského přístavu. Doufáme, že příslušná odvětví budou investovat do systematické výstavby, zejména do prohloubení kanálu Cua Khau, aby vytvořila příznivé podmínky pro rybáře, kteří budou moci s jistotou využívat mořské plody.“
Kanál Cua Khau býval stěžejní součástí rybářského průmyslu na jihu Ha Tinh. Sedimentace nejenže způsobila ekonomické ztráty, ale také přímo ohrožovala životy a majetek rybářů. Prohloubení a vyčištění kanálu Cua Khau je naléhavým řešením, které pomůže rybářům pokračovat v cestě na moře a zůstat u moře.
Zdroj: https://baohatinh.vn/lach-cua-khau-bi-boi-lang-ngu-dan-thiet-don-thiet-kep-post291895.html






Komentář (0)