Podél úseku dlouhého přes 2 km, který prochází okrskem Hai Ninh, se v poslední době objevily četné písečné mělčiny. To naznačuje složitou úroveň sedimentace v ústí řeky, která brání desítkám rybářských lodí z okrsku Hai Ninh v návratu na břeh. Zejména když opadne odliv, je téměř veškerá činnost lodí zcela paralyzována.

Hladina vody v hlavním kanálu je nyní menší než 1 metr, což ztěžuje lodím vplutí a zakotvení. Mnoho rybářských lodí se po vplutí do kanálu Cua Khau nemůže vrátit do přístavu a musí kotvit více než 1 km dále, poté k přepravě mořských plodů na břeh používají menší lodě, což je časově i finančně náročné.
Rybář Le Hong Nhat (osada Tam Hai, obvod Hai Ninh) se podělil: „Po skončení rybolovu, když se lodě vrátí na břeh, aby prodaly úlovek, narazí na mělké vodní cesty, takže je nemožné do nich vplout. Zavolání menších lodí k přepravě ryb na břeh za účelem prodeje stojí miliony dongů a cena mořských plodů kvůli čekací době klesá, což způsobuje, že ryby ztrácejí svou čerstvost. Rybáři utrpí dvojnásobné ztráty.“

Dříve měl kanál Cua Khau dva hlavní kanály, každý přes 100 m široký a 3,5–4 m hluboký, což umožňovalo bezpečné a pohodlné současné zakotvení 4 až 5 velkých plavidel. V současné době je kanál 1 zcela zanesený a kanál 2 na tom není o moc lépe. Mnoho plavidel nemůže do kanálu vplout a musí kotvit 2–3 km od břehu. Když je příliv, i když se jim podaří vplout, na cestě zpět narazí na mělčinu a musí čekat na odliv, čímž zmeškají své rybářské výpravy. Zejména v období dešťů a bouří je pro plavidla velmi nebezpečné hledat úkryt, protože najedou na mělčinu a nemohou dosáhnout břehu, což je činí náchylnými k potopení vlnami.
Rybář Tran Dinh Tung (osada Tam Hai, obvod Hai Ninh) řekl: „K najetí na mělčinu, které má za následek zlomené vrtule, poškozená kormidla a poškození trupu, dochází často. Je to obzvláště nebezpečné během bouří; mnoho lodí hledajících úkryt najede na mělčinu přímo u ústí řeky a nemohou se proplout. Vyskytly se případy, kdy lodě potopily vlny.“

Důsledky zanášení nánosů v ústí řeky Cua Khau nejen ohrožují bezpečnost rybářských výprav, ale také narušují rybářské aktivity v jižní části provincie Ha Tinh . I během letošní rybářské sezóny na jihu provincie byly desítky rybářských lodí nuceny zůstat na břehu po delší dobu. Částečně je to způsobeno nedostatkem mořských plodů v lovištích a částečně obtížemi způsobenými mělkým ústím, což výrazně ovlivňuje morálku rybářů.
Pan Vu Hoang Xuan Hung, zástupce vedoucího oddělení pro ekonomiku , infrastrukturu a urbanistické plánování okresu Hai Ninh, uvedl: „Rybářské lodě v poslední době kotví delší dobu v kotvištích kvůli zanášení ústí řeky a nestabilním lovištím. Místní samospráva pravidelně povzbuzuje rybáře, aby využili příznivých podmínek k vyplutí na moře a zapojení se do produkce. Je známo, že brzy bude plánována výstavba rybářského přístavu. Doufáme, že příslušné úřady budou investovat do jeho výstavby ve velkém měřítku, zejména do prohloubení zálivu ústí řeky Cua Khau, aby vytvořily příznivé podmínky pro rybáře, aby mohli s jistotou využívat mořské zdroje.“
Kanál Cua Khau byl kdysi záchranným lanem rybářského průmyslu v jižní provincii Ha Tinh. Sedimentace nejen způsobila ekonomické ztráty, ale také přímo ohrožovala životy a majetek rybářů. Prohloubení a vyčištění kanálu Cua Khau je naléhavým řešením, které pomůže rybářům pokračovat v cestě na moře a udržet si živobytí.
Zdroj: https://baohatinh.vn/lach-cua-khau-bi-boi-lang-ngu-dan-thiet-don-thiet-kep-post291895.html






Komentář (0)