Společný podnik CC1 - BVEC navrhuje investici do modernizace druhé fáze státní dálnice 51

Společný podnik stavební korporace č. 1 (CC1) a akciové společnosti Bien Hoa - Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company (BVEC) právě zaslal premiérovi, ministerstvu stavebnictví a lidovému výboru provincie Dong Nai dokument s návrhem investiční politiky pro projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice 51 (fáze 2).

Podle společného podniku CC1 - BVEC je státní dálnice č. 51 v současné době ve vážném stavu, s nerovným povrchem vozovky, mnoha výmoly a kolejemi; mnoho úseků dělících pásů a poklopů šachet je poškozeno a čáry značení jsou rozmazané, což představuje potenciální riziko dopravních nehod.

Po mnoha letech provozu se některé úseky státní dálnice 51 začaly chátrat - Foto: LQ

Vzhledem k této situaci se konsorcium domnívá, že je nezbytné urychleně prozkoumat investiční plány na rekonstrukci a modernizaci trasy, aby se zlepšila dopravní kapacita a zajistila bezpečnost provozu.

Společný podnik CC1 - BVEC proto navrhl, aby premiér a ministerstvo stavebnictví schválili politiku, která by společnému podniku umožnila navrhnout projekt rekonstrukce a modernizace státní silnice č. 51 formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP), smlouvy BOT.

Investor rovněž vyjádřil naději, že realizace fáze 2 spojí řešení stávajících problémů a překážek dvou projektů BOT, National Highway 51 a Dong Nai Bridge, které jsou ve fázi dočasného pozastavení výběru mýtného s cílem vyřešit splácení kapitálu pro investory.

Společnost BVEC byla dříve investorem projektu modernizace a renovací Národní dálnice 51, zatímco společnost CC1 investorem nového mostu Dong Nai a silnice na obou koncích mostu. V současné době je u obou těchto projektů výběr mýtného dočasně pozastaven z důvodu řešení problémů souvisejících s oficiální dobou výběru mýtného.

Vzhledem ke zhoršujícímu se stavu státní silnice č. 51 nedávno Lidový výbor provincie Dong Nai zaslal ministerstvu financí dokument, v němž žádá o přidělení více než 842 miliard VND pro tuto oblast na opravu této důležité silnice.

Podle Lidového výboru provincie Dong Nai se rozpočet provincie v současné době zaměřuje na mnoho klíčových regionálních dopravních projektů, jako například: vyčištění staveniště pro dálnici Bien Hoa - Vung Tau; projekt okruhu Ho Či Minova Města 3 a investiční příprava pro projekt okruhu Ho Či Minova Města 4.

Provincie Dong Nai se navíc zaměřuje na koordinaci se sousedními lokalitami s cílem realizovat mnoho důležitých projektů dopravní infrastruktury, jako je most Cat Lai, most Dong Nai 2, most Ma Da..., a investuje do provinčních silnic 769, 773, 770 B s cílem posílit spojení s mezinárodním letištěm Long Thanh.

Rozpočet provincie se proto v současné době potýká s mnoha obtížemi a potřebuje podporu ústřední vlády, aby mohl udržovat státní dálnice a zajistit tak bezpečnost silničního provozu.

V současné době je 37 km dlouhý úsek státní dálnice 51 procházející provincií Ministerstvem výstavby od května 2025 převeden do správy provincie Dong Nai.

Komentář (0)