Je bezpečné pokračovat v jízdě s rozsvícenou kontrolkou oleje?

Přístrojová deska každého moderního automobilu je vybavena řadou kontrolek a varování, od obecných až po velmi specifická. Pro automobilové nadšence, kteří řídili mnoho starých aut, není obraz palubní desky rozsvícené jako „vánoční stromeček“ jistě neznámý.

Některé kontrolky jsou neurčité, například kontrolka motoru, která může signalizovat řadu problémů. Jiné jsou přímočařejší varování, například kontrolka baterie nebo oleje.

Společným rysem je, že oba typy kontrolek vyžadují pozornost, zejména pokud si řidič není jistý příčinou. U starších aut, pokud vše běží normálně, může řidič někdy odložit řešení kontrolky „Check Engine“, dokud nebude stanovena jasnější diagnóza. Pokud se však rozsvítí kontrolka oleje s nápadným červeným symbolem, je to signál, který nelze ignorovat.

Příčina může být jak jednoduchá, jako je nedostatek motorového oleje, tak i složitá, jako je nízký tlak oleje. Olej hraje klíčovou roli v mazání, chlazení a ochraně motoru před poškozením. Pokud se ignoruje, následky mohou být vážné, a dokonce vést k úplnému selhání motoru.

Zejména každý motor je navržen tak, aby optimálně fungoval s olejem specifické viskozity a hmotnosti. Jakákoli odchylka ovlivní výkon a životnost. Proto je při rozsvícení kontrolky oleje bezpečné a nezbytné zastavit vozidlo a okamžitě provést kontrolu.

Co dělat, když se rozsvítí kontrolka oleje?

Když se rozsvítí kontrolka oleje, nejdůležitější je nepokračovat v jízdě, pokud se nenacházíte v situaci, kdy nemůžete bezpečně zastavit, nebo pokud nejste jen několik kilometrů od autoservisu či opravny. Nízká hladina oleje nebo nestabilní tlak oleje totiž znamená, že motor již není správně mazán. Pokud tento stav přetrvává, může to mít za následek vážné poškození, dokonce i úplné zničení motoru.

Nejbezpečnějším řešením je rychle odvézt auto do servisu na kontrolu a ošetření. Pokud jste technicky zdatní, můžete si sami otevřít kapotu a zkontrolovat hladinu oleje nebo využít podpůrného vybavení. Moderní auta jsou často vybavena porty OBD-II, které vám umožňují připojit skener a určit přesnou příčinu. Někdy je problém tak jednoduchý, jako je litry nebo dva nízké hladiny oleje, ale může být i složitější, například vadné olejové čerpadlo, což je závada, která vyžaduje odborníka.

Je důležité toto varování neignorovat. Kontrolka oleje není signál, který časem „zmizí“, a pokračování v jízdě v tomto stavu je jako hazard s životností motoru. Zastavení a řešení situace s kontrolkou oleje zvažte jako povinný bezpečnostní návyk.

Zdroj: https://baonghean.vn/lieu-co-an-toan-de-tiep-tuc-lai-xe-khi-den-canh-bao-dau-bat-sang-10306433.html