Řada nově uvedených vozů má ve Vietnamu slevy: Některá auta mají slevy až 100 milionů VND

(Dan Tri) - Nově uvedené modely automobilů se sníženými cenami jsou převážně dovážené a nepožívají 50% snížení registračních poplatků jako produkty montované v tuzemsku.

V říjnu se vietnamský automobilový trh postupně mění pro koncem roku, kdy se výrobci a prodejci automobilů zaměřují na zvýšení prodeje a spouštějí mnoho propagačních programů, jejichž cílem je přilákat zákazníky. Kvůli dopadu hospodářské recese však spotřeba na celém trhu nevykazuje známky boomu, přestože se na domácí automobily podle státní politiky vztahuje 50% snížení registračních poplatků. Závod o snižování cen se proto nadále „stupňová“, a to ani nově uvedené modely automobilů nejsou výjimkou. Toyota Yaris Cross Toyota Yaris Cross, která byla vietnamským zákazníkům poprvé představena 19. září, se řadí do segmentu městských SUV velikosti B a konkuruje vozům Hyundai Creta nebo Kia Seltos. Vůz má dvě verze, včetně benzínové a hybridní, s doporučenými maloobchodními cenami 730 milionů VND a 838 milionů VND. Ihned po uvedení na trh Toyota Vietnam podpořila 50% registrační poplatek za Yaris Cross, aby zvýšila jeho konkurenceschopnost s domácími produkty, a to do konce letošního roku.

S 50% slevou na registrační poplatky je cena hybridní verze vozu Toyota Yaris Cross snížena až o 50 milionů VND (Foto: TVN).

Tváří v tvář tvrdé konkurenci, kdy konkurenti ve stejném segmentu nabízejí velké slevy, a tlaku ze strany Mazdy CX-5 (SUV třídy C s cenou od 749 milionů VND), je mnoho prodejců nuceno „snížit ztráty“, aby v říjnu snížili cenu Yarisu Cross. S odkazem na showroom v Hanoji prodejní konzultant uvedl, že obě verze Toyoty Yaris Cross jsou zlevněny o 50 milionů VND, skutečná cena je snížena na 680 milionů VND a 788 milionů VND. Pokud si tedy v této době vietnamští zákazníci zvolí hybridní verzi Yarisu Cross, ušetří celkem 100 milionů VND. MG RX5 „Nováček“ v segmentu C-SUV, MG RX5, se po svém „debutu“ 23. září těší velké pozornosti vietnamských zákazníků. Kromě poutavého sportovního designu je uvedená cena vozu dostatečně konkurenceschopná s Mazdou CX-5 (749–999 milionů VND), a to od 739 do 829 milionů VND pro obě verze STD a LUX.

I přes dobrou cenu je MG RX5 stále kontroverzní kvůli svému čínskému původu (Foto: Nguyen Lam).

Vzhledem k tomu, že model MG RX5 nebyl podporován 50 % registračního poplatku jako montované vozy, byl prodejci po uvedení na trh nabízen za cenu 699–799 milionů VND, což odpovídá snížení o 30–40 milionů VND. Skutečná vyvolávací cena se vrátila k preferenční ceně modelů kategorie B-SUV, ale podle odborníků bude RX5 ještě potřebovat čas, aby uživatele přesvědčil. Při pohledu na obchodní politiku nedávných řad vozů MG lze očekávat, že prodejní cena tohoto modelu bude v posledních měsících roku dále klesat. Honda BR-V, City a Toyota Vios Ačkoli se nejedná o nové produkty uvedené na trh v září, Honda BR-V, City i Toyota Vios jsou modely, které byly ihned po svém uvedení na trh průběžně propagovány. BR-V je zcela nový produkt, který se nachází v segmentu malých MPV. Vůz byl uveden na trh začátkem července a ihned po doručení do prodejny prodejní konzultanti současně nabídli zákazníkům celkovou pobídku až do výše 70 milionů VND pro obě verze, včetně slevy v hotovosti ve výši 20 milionů VND a balíčku příslušenství v hodnotě 50 milionů VND. V říjnu na podporu prodejců ve „snížení ztrát“ nabídla společnost Honda Vietnam zákazníkům, kteří si koupí standardní verzi G modelu BR-V, 100% registrační poplatek, což odpovídá slevě až téměř 80 milionů VND při registraci v Hanoji (12% registrační poplatek). Luxusní varianta L je podporována pouze s 50% registračním poplatkem (přibližně 40 milionů VND).

Vrcholem modelu Honda BR-V je technologický paket Honda Sensing, ale pro většinu uživatelů je obtížně dostupný, protože jeho cena je téměř nejvyšší v segmentu malých MPV (661–705 milionů VND) (Foto: Nguyen Lam).

Modely Honda City a Toyota Vios byly v červenci upgradovány. Vzhledem k konkurenčnímu tlaku ze strany Hyundai Accent oba modely okamžitě získaly u prodejců pobídky, které se postupně zvyšovaly. V říjnu získala Honda City 50% podporu na registrační poplatky, což odpovídá snížení o přibližně 30 milionů VND. Například nejvyšší verze RS vozu stojí 609 milionů VND a po uplatnění pobídek se cena snížila na 579 milionů VND. Pro zvýšení atraktivity mnoho prodejců rozdává kupujícím originální balíčky příslušenství v hodnotě 50–70 milionů VND v závislosti na lokalitě.

Kromě pobídek od výrobce a prodejce získává Honda City také 50% podporu na registrační poplatky díky domácí montáži (Foto: Nguyen Lam).

Pokud jde o Toyota Vios, výrobce podporuje 50 % registračního poplatku, ale snížení nepřesáhne 24–30 milionů VND v závislosti na verzi. Po konzultaci s řadou prodejců v oblasti Hanoje prodejní konzultanti uvedli, že Vios je zlevněn o dalších 10–20 milionů VND. Zejména verze Vios G CVT je zlevněna nejvíce, celkem o 50 milionů VND, čímž se skutečná prodejní cena snížila na 542 milionů VND, což se rovná udávané ceně nejvyšší verze Hyundai Accent.

Toyota Vios 2023 není nová generace jako Honda City, ale pouze vylepšení v polovině životního cyklu (Foto: Nguyen Lam).

Dantri.com.vn