Lynk & Co 10 EM-P odhaleno spotřebuje pouze 5,27 litru benzínu na 100 km
Lynk & Co 10 EM-P má 5 metrů dlouhou karoserii, pohon všech kol se dvěma elektromotory a dojezd až 192 km bez spotřeby paliva.
Báo Khoa học và Đời sống•24/06/2025
Lynk & Co 10 EM-P je plug-in hybridní sedan vyráběný společností Geely Group. Tento model byl nedávno představen před jeho oficiálním uvedením na čínský trh. Očekává se, že Lynk & Co 10 EM-P bude na domácím trhu uveden ve třetím čtvrtletí letošního roku. Sedan Lynk & Co 10 EM-P byl poprvé představen 11. června jako verze PHEV dříve uvedeného elektromobilu Z10. Není proto divu, že tento model má podobný vzhled jako Lynk & Co Z10 a sleduje designový jazyk koncepčního vozu Lynk & Co „The Next Day“.
Lynk & Co 10 EM-P se vyznačuje charakteristickými LED denními světly, světlomety integrovanými do předního nárazníku a vstupy vzduchu. Mezi další zajímavosti patří skryté kliky dveří, bezrámová zpětná zrcátka, senzor LiDAR na střeše a pás zadních světel spojující obě strany. Vůz je v závislosti na verzi vybaven 19palcovými nebo 21palcovými koly. V segmentu velkých sedanů má Lynk & Co 10 EM-P rozměry délka x šířka x výška 5 050 x 1 966 x 1 487 mm a rozvor 3 005 mm, což odpovídá BMW řady 5 G60. Pohotovostní hmotnost vozidla se pohybuje od 2 137 do 2 257 kg v závislosti na typu baterie.
„Srdcem“ tohoto čínského vozu je přeplňovaný benzínový motor s kódovým označením BHE15-CFZ s tepelnou účinností 46,1 % a maximálním výkonem 120 kW (asi 161 koní). O elektromotoru vozu v současné době nejsou k dispozici žádné podrobné informace. Společnost Lynk & Co však potvrdila, že vůz bude využívat systém pohonu všech čtyř kol se dvěma motory. Celkový výkon v kombinaci benzínového motoru s elektromotorem nebyl zveřejněn. Lynk & Co 10 EM-P je k dispozici se dvěma variantami lithium-železo-fosfátových (LFP) baterií s kapacitou 18,4 kWh a 38,2 kWh. Standardní baterie nabízí dojezd 100 km pouze na elektřinu s certifikací CLTC a spotřebu paliva 5,27 l/100 km. Vyšší verze baterie nabízí dojezd 192 km bez použití benzínového motoru a spotřebu paliva 5,47 l/100 km.
Dříve se uvádělo, že Lynk & Co 10 EM-P bude vybaven čipem Nvidia Drive Thor-U s výkonem 700 TOPS, čipem Snapdragon 8295 a systémem vzduchového odpružení. Tento sedan se brzy začne prodávat na čínském trhu za cenu okolo 200 000 juanů (ekvivalent 700 milionů VND). Video : Podívejte se na podrobnosti o novém modelu Lynk & Co 01 z Číny.
Komentář (0)