Nově zpevněný povrch vozovky je plný výmolů, což představuje potenciální riziko nehod.

30 m dlouhá s 15 loupacími místy

Projekt modernizace a rozšíření státní dálnice č. 19 má celkovou délku 143 km, prochází oblastmi Gia Lai (126 km) a Binh Dinh (17 km). Projekt byl zahájen v roce 2021. Investorem je Projektová rada č. 2 ( Ministerstvo dopravy ).

Projekt má celkový investiční kapitál téměř 3 600 miliard VND (z toho úvěr Světové banky činí 3 465 miliard VND; nevratná pomoc australské vlády činí více než 48,5 miliardy VND a domácí protějšek činí 85,5 miliardy VND).

Přestože asfalt byl dokončen teprve nedávno, silnice procházející městem Dak Doa se již pyšní řadou výmolů. Foto: Tran Hoan

Podle plánu by měl být projekt dokončen v roce 2023, ale doposud je mnoho věcí stále nedokončených. Přestože asfalt byl dokončen nedávno, na silnici od domu číslo 91 k ulici Nguyen Hue 499 (město Dak Doa) se objevila řada „výmolů“.

Je pozoruhodné, že úsek před domem číslo 449 Nguyen Hue, přímo u semaforu, se odlupuje a vytváří četné „výmoly“. S délkou pouhých asi 30 metrů existuje 15 míst, kde k odlupování došlo, což nejen ovlivňuje estetiku, ale také představuje potenciální riziko dopravních nehod.

Úsek od domu číslo 435 do 449 Nguyen Hue, dlouhý asi 30 m, má 15 olupujících se míst. Foto: Tran Hoan

Pan T. (65 let, bytový dům č. 5, město Dak Doa) uvedl, že silnice byla dokončena, ale stavební složka nepostavila obrubníky ani zkosení, což lidem ztěžuje vjezd a výjezd z domů. Na mnoha místech je povrch vozovky asi o 20 cm níže než odvodňovací příkop, což nutí lidi stavět si vlastní obrubníky pro vjezd, každý dům má svůj vlastní styl, což je nevzhledné.

Paní Nguyen Thi Huong (město Dak Doa) má obavy, protože každý den musí brzy vstávat, aby jela na motorce a odvezla zeleninu do města Pleiku na prodej. Přestože silnici velmi dobře zná, občas narazí na výmoly, což způsobí, že ona i její motorka ztratí rovnováhu. Je to jen asi 2 km, ale pokaždé, když tímto úsekem silnice projíždí na motorce, se cítí velmi nesvá.

Na křižovatce se často objevují červená světla s hustými výmoly. Foto: Tran Hoan

V souvislosti s touto záležitostí pan Luong Van Con, zástupce tajemníka stranického výboru města Dak Doa, potvrdil, že na státní silnici č. 19, která prochází touto oblastí, se objevuje mnoho „výmolů“. Zpočátku to byly jen malé díry, o nichž se předpokládalo, že je investor vyvrtá pro schválení, ale pak se provoz natolik zvýšil, že se z nich staly „výmoly“...

„Tato silnice byla právě postavena a nevíme, jestli už byla předána, dokončena a uvedena do provozu, nebo jestli je ještě čas na údržbu a opravy. Lidé mají mnoho názorů na to, proč byla silnice poškozena, i když byla právě postavena,“ řekl pan Con.

Místo odlupování má tendenci se rozšiřovat. Foto: Tran Hoan

Bude opraveno co nejdříve

Dne 25. července zaslal Lidový výbor okresu Dak Doa projektové řídicí radě 2 (Ministerstvu dopravy) dokument, v němž nařizuje urychlit opravy lokálních škod na místech na státní dálnici 19 procházející okresem.

V důsledku toho má asfaltový úsek vozovky v okrese Dak Doa po období dlouhodobých silných dešťů lokální poškození, což způsobuje dopravní nejistotu. Aby byla zajištěna bezpečnost během provozu a aby se předešlo incidentům a nehodám s neblahými následky, požádal okresní lidový výbor investora, aby stavební jednotce nařídil neprodleně opravit poškozený povrch vozovky a zajistit tak bezpečnost provozu...

Okresní lidový výbor Dak Doa se domnívá, že pokud nebude poškozený povrch vozovky včas opraven, bude se dále šířit, což ovlivní bezpečnost provozu, kvalitu výstavby a estetiku povrchu vozovky.

Aby se předešlo nehodám, musí lidé umisťovat pytle na odpadky, aby varovali kolemjdoucí. Foto: Tran Hoan

V rozhovoru pro VietNamNet pan Le Tuan Manh, ředitel Projektové řídicí rady pro posílení dopravního spojení v Centrální vysočině (Projektová řídicí rada 2, Ministerstvo dopravy), uvedl, že si je vědom jevu odlupování a vytváření „výmolů“ v úseku procházejícím městem Dak Doa. Kvůli silnému dešti se však jednotky snaží problém opravit, ale ne důkladně, a čekají, až déšť ustane.

Podle pana Manha staví úsek silnice přes město Dak Doa společnost Vina Delta, dodavatelem asfaltových materiálů je společnost Thang Long Gia Lai a projekt dosud nebyl předán.

Mnoho odvodňovacích příkopů je stále nedokončených. Foto: Tran Hoan

Pan Nguyen Van Vien, zástupce ředitele pobočky Gia Lai společnosti Thang Long (jednotka, se kterou dodavatel Vina Delta podepsal smlouvu na realizaci projektu asfaltování), uznal, že během procesu výstavby asfaltování investor i zúčastněné strany velmi pečlivě dohlíželi. Kvůli počasí a dlouhodobému dešti však došlo k lokálním škodám. Jakmile bude suché a slunečné počasí, společnost je okamžitě opraví.

Zdroj: https://vietnamnet.vn/mat-duong-vua-tham-nhua-da-chi-chit-o-ga-tiem-an-nguy-co-tai-nan-2324693.html