Triumph Thruxton Final Edition 2025 používá dvouválcový motor o objemu 1 200 cm3, který dosahuje výkonu 104 koní při 7 500 otáčkách za minutu a maximálního točivého momentu 111 Nm při 4 250 otáčkách za minutu. Tento motor je kombinován se šestistupňovou převodovkou.
Uvedena finální edice Triumph Thruxton 2025.
Odpružení zajišťuje plně nastavitelná 43mm obrácená vidlice Showa Big Piston vpředu. Vzadu jsou dva tlumiče Ohlins s tlakovými vaničkami, které odpovídají stylu Thruxton. Přední i zadní odpružení mají zdvih 120 mm.
Přední náprava má radiálně uložené čtyřpístkové třmeny Brembo M50 s jednotlivými brzdovými kotouči o průměru 310 mm, zatímco zadní náprava má dvoupístkové třmeny Nissin s brzdovými kotouči o průměru 220 mm. ABS je standardem na obou kolech.
Motor vozu je spřažen s šestistupňovou převodovkou.
Kolo jezdí na dvojici 17palcových lehkých hliníkových kol s 32 paprsky, obutých do pneumatik Metzeler Racetec RR.
Thruxton Final Edition 2025 je nabízen se třemi jízdními režimy (Road, Rain a Sport), přičemž každý z nich nabízí různé úrovně plynu a kontroly trakce, včetně praktického USB portu pro nabíjení chytrého telefonu, GPS nebo jiného oblíbeného elektronického zařízení jezdce.
Thruxton Final Edition 2025 nabízí tři různé jízdní režimy.
Každý Triumph Thruxton Final Edition 2025 bude dodáván s vlastním certifikátem pravosti s razítkem VIN na motorce a podepsaným členy designového týmu a také generálním ředitelem Triumphu Nickem Bloorem.
Vůz se ve Spojených státech prodává za 428 milionů dongů.
Vůz se ve Spojených státech prodává za 17 995 dolarů (asi 428 milionů dongů) a v Kanadě za 19 395 dolarů (asi 461 milionů dongů).
Zdroj
Komentář (0)