Mitsubishi XFC uvádí na trh komerční verzi s mnoha moderními technologiemi

Z obecného hlediska lze konstatovat, že tento zcela nový model má robustní, elegantní vzhled připomínající SUV. Design vozu je velmi praktický díky praktickým úložným prostorům uvnitř karoserie, kompaktní, pohodlný a optimalizovaný s prostorným interiérem. Za zmínku stojí i výkon vozu, který má mnoho režimů pro různé typy terénu, což zajišťuje bezpečnost řidiče.

Uniklé obrázky také ukazují, že produkční verze Mitsubishi XFC si zachovává většinu exteriéru z konceptu a lze ji identifikovat podle masky chladiče Dynamic Shield. Vertikální LED pásek je zmenšen, čímž se uvolnilo místo pro hlavní světelný svazek. Přepracované mlhové světlomety již nejsou šestiúhelníkové a doplněny jsou zpětnými zrcátky namísto digitálního fotoaparátu, jak bylo původně navrženo.

Komerční verze Mitsubishi XFC si ve srovnání s koncepční verzí zachovává většinu exteriéru.

Výkon vozidla byl optimalizován díky důkladnému průzkumu trhu společností Mitsubishi. Společnost uvedla, že v procesu zdokonalování tohoto malého SUV průběžně prováděla testy na trase, která replikuje silniční podmínky jihovýchodní Asie v Japonsku, a také přímé testování v reálných terénních podmínkách v jihovýchodní Asii.

Mitsubishi XFC proto nabízí řadu provozních režimů, včetně normálních silnic, štěrkových silnic, blátivých silnic a kluzkých silnic, v závislosti na podmínkách. Zejména režim kluzké vozovky pomáhá lépe ovládat řízení a jezdit s klidnou myslí na zatopených úsecích v důsledku silného deště. Systém aktivní kontroly stáčení (AYC) navíc pomáhá zlepšit výkon v zatáčkách úpravou brzdné síly na předních kolech, regulací trakce, zabráněním prokluzování pneumatik, regulací výkonu motoru a zlepšením pocitu z řízení.

Mitsubishi XFC se objevilo na vietnamských ulicích s plnou kamuflážní vrstvou.

Společnost Mitsubishi Motors se navíc rozhodla spolupracovat se společností Yamaha na vývoji zcela nového prémiového audiosystému pro tento model s názvem Dynamic Sound Yamaha Premium. Podle společnosti systém kromě úpravy hlasitosti kalibruje kvalitu zvuku podle rychlosti vozidla a poskytuje živé, plynulé a čisté vysoké a nízké tóny i při zastavení nebo jízdě na nerovném povrchu. Dodává se s 12,3palcovou duální obrazovkou.

Po příchodu do Vietnamu bude muset model Mitsubishi XFC konkurovat řadě rivalů, jako jsou Hyundai Creta (620–730 milionů VND), Kia Seltos (649–769 milionů VND), Honda HR-V (699–871 milionů VND), Nissan Kicks (789–858 milionů VND)... Dříve byl vůz v ulicích Vietnamu odhalen s maskovací vrstvou. V současné době společnost Mitsubishi Motors Vietnam a její celostátní autorizovaný distribuční systém stále přijímají zálohy na užitkový vůz XFC s očekávanou prodejní cenou okolo 700–800 milionů VND.

Zdroj: https://www.congluan.vn/mitsubishi-xfc-ra-mat-ban-thuong-mai-voi-nhieu-cong-nghe-hien-dai-post254903.html