Otevíráme dveře pro výrobu dronů.

Očekává se, že vláda ze seznamu podmíněných obchodních odvětví vyjme podnikání v oblasti výroby bezpilotních letadel, dronů, leteckých motorů, vrtulí letadel a vybavení a zařízení pro drony.

Ve výzkumném zařízení pro výrobu dronů v Ho Či Minově Městě - Foto: QUANG DINH

Tuto informaci pozitivně přijaly podniky ve vietnamském výrobním řetězci dronů, UAV a bezpilotních letounů (UAV).

V rozhovoru pro noviny Tuoi Tre pan Tran Anh Tuan - zakladatel společnosti Saolatek, která se specializuje na výrobu dronů a jejich export do mnoha zemí světa - uvedl, že to podpoří rozvoj vietnamské nízkotechnologické ekonomiky v hodnotě desítek miliard dolarů.

Samostatná výroba civilních a vojenských dronů.

* Budou domácí výrobci dronů „osvobozeni“, když vláda vydá usnesení o škrtech v 58 podmíněných investičních a obchodních sektorech? Jaký to podle vašeho názoru bude mít dopad na domácí výrobu dronů a dodavatelský řetězec?

- Pokud budeme mít potíže se získáváním licencí na výrobu dronů, motorů nebo jakýchkoli komponentů používaných při výrobě a montáži dronů, ztratíme mnoho příležitostí. Je to proto, že země zapojené do dodavatelského řetězce výroby dronů se velmi rychle vyvíjejí.

Vietnam má obrovský potenciál pro svůj průmysl výroby dronů a potřebuje otevřené mechanismy na podporu tohoto odvětví s obratem mnoha miliard dolarů.

Skutečnost, že vláda vyňala výrobu a obchod s bezpilotními letadly, jinými létajícími prostředky, leteckými motory, vrtulemi letadel a zařízením pro bezpilotní letadla a další létající prostředky ze seznamu podmíněných obchodních odvětví podle zákona o investicích, je pouze částí řešení.

Ještě důležitější je, že musíme najít způsoby, jak odstranit překážky, aby se podniky mohly podílet na výrobě.

Jeho vyřazení ze seznamu podmíněných podnikatelských sektorů ve skutečnosti umožní státu přijmout jinou metodu řízení v souladu s mezinárodní praxí.

V souladu s tím by se sektor výroby dronů a bezpilotních letadel měl rozdělit na dva systémy: vojenský systém a civilní systém. Například v současné době máme v zemědělských oblastech po celé zemi přibližně 10 000 dronů, které by měly být považovány za výrobní prostředek pro lidi.

Domnívám se, že v odvětví výroby dronů by měla být výroba bezpilotních letadel pro civilní použití klasifikována jako běžná obchodní činnost, zatímco výroba pro vojenské použití by měla zůstat v kategorii podmíněných obchodních činností.

V současné době spojujeme výrobu dronů s omezováním výrobních aktivit, což negativně ovlivňuje domácí průmysl výroby dronů. Civilní výroba dronů vyžaduje odlišný přístup k řízení.

Jak tedy můžeme zjednodušit proces udělování licencí pro výrobu dronů a souvisejícího vybavení, abychom podpořili rozvoj tohoto odvětví?

- Domácí výrobci civilních dronů by byli spokojeni, kdyby se s odvětvím výroby dronů dalo zacházet stejně jako s jinými konvenčními výrobními odvětvími.

Předpisy pro výrobu dronů jsou v současnosti extrémně přísné a obchodní podmínky jsou velmi přísné.

Všechny podniky v tomto odvětví čelí obtížím v každé fázi, od získávání povolení k školení a licencí k výrobě až po dovoz komponentů pro montáž, což vše je náročné. I když podniky žádají o povolení k výrobě, nevědí, kde začít.

V současné době je licencování výroby dronů spravováno ministerstvem obrany. Pokud vláda souhlasí s vyřazením výroby civilních dronů ze seznamu podmíněných podnikatelských odvětví, výrazně to ulehčí zátěž podniků.

Pokud ponecháme věci tak, jak jsou nyní, bude obtížné dosáhnout nízkopříjmové ekonomiky, kterou si vláda přeje.

Vyváželi jsme drony do desítek zemí.

* S ohledem na současnou výrobní kapacitu domácích podniků, jak si myslíte, že se můžeme zapojit do globálního výrobního řetězce?

- Domácí výrobci dronů se mohou snadno zapojit do globálního výrobního a dodavatelského řetězce dronů.

Ve skutečnosti již existují úspěšní domácí výrobci dronů, kteří dodávají produkty do desítek zemí po celém světě.

Kromě toho by měl být průmysl výroby dronů vnímán jako hnací síla rozvoje mnoha dalších odvětví. Když uspějeme v technologii výroby dronů, poslouží jako základ pro vývoj a výrobu robotů, autonomních plavidel a samořídících vozidel.

Současným cílem omezení domácí výroby dronů je zajištění národní bezpečnosti a obrany, ale musíme zvážit možnost infiltrace zahraničních dronů na vietnamské území.

Vládní agentury proto potřebují prozkoumat jiné řešení pro správu a monitorování, které by bylo vhodnější pro domácí průmysl výroby dronů.

Kromě toho je zapotřebí otevřený mechanismus řízení, který by umožnil domácím podnikům zvládnout technologii výroby dronů a technologii pro boj s drony, když je to nutné.

Vláda se navíc musí zaměřit na budování infrastruktury pro řízení a kontrolu dronů a zajistit, aby se se všemi drony létajícími na obloze, které vykazují známky nebezpečí, zacházelo.

Neměli bychom srovnávat výrobce, firmy a vědce s riziky a obavami spojenými s výrobou dronů.

* Pan Vo Xuan Hoai (zástupce ředitele Národního inovačního centra, Ministerstvo financí):

Zvládli jsme přibližně 80 % technologie výroby bezpilotních letadel (UAV).

Vietnam má velké příležitosti v rozvoji své nízkotechnologické ekonomiky, včetně výroby bezpilotních letounů (UAV) a bezpilotních letounů. Předpokládá se, že velikost nízkotechnologické ekonomiky Vietnamu dosáhne do roku 2035 10 miliard USD.

Ekonomický rozvoj v nízkých nadmořských výškách se skládá ze dvou částí: zaprvé, vývoje letadel a vybavení pro nízké nadmořské výšky; a zadruhé, využití letadel a vybavení pro nízké nadmořské výšky k rozvoji ekonomického prostoru v nízkých nadmořských výškách.

Podle průzkumů provedených podniky v rámci národní inovační sítě a odborníky na výrobu UAV a bezpilotních letounů (UAV) vietnamské podniky nyní ovládají přibližně 80 % technologií pro výrobu UAV a bezpilotních letounů.

Zbývající komponenty jsou ty, které domácí podniky dosud nezvládly, jako jsou čipy a vrtulové motory.

BAO NGOC

Zdroj: https://tuoitre.vn/mo-cua-cho-san-xuat-drone-20260511000152929.htm