Ráno 22. září se v Bac Ninh City v provincii Bac Ninh zúčastnil premiér Pham Minh Chinh konference, na které se hodnotil 1 rok budování „Provincie bezpečnosti silničního provozu“, kterou společně uspořádaly provinční výbor strany Bac Ninh a ústřední výbor strany veřejné bezpečnosti.
Konference se zúčastnili také vedoucí představitelé ministerstev, ústředních agentur a provincie Bac Ninh.
Konference se konala přímo ve městě Bac Ninh, online s veřejnou bezpečností 12 provincií a centrálně řízených měst: Hanoj, Hai Phong, Quang Ninh, Hai Duong, Hung Yen, Vinh Phuc, Ha Nam, Nam Dinh, Ninh Binh, Thai Binh , Thai Nguyen a Bac Giang.
Formování dopravní kultury obyvatel Kinh Bac
V roce 2023, v rámci realizace politiky Ústředního výboru strany veřejné bezpečnosti týkající se budování „provincie bezpečnosti silničního provozu“, Lidový výbor provincie Bac Ninh naléhavě doporučil provinčnímu výboru strany, aby vydal usnesení, a provinčnímu lidovému výboru, aby vydal plán na budování „provincie bezpečnosti silničního provozu“.
Po více než roce pilotního projektu výstavby „Provincie bezpečnosti silničního provozu“ bylo dosaženo mnoha vynikajících výsledků, byla udržována bezpečnost a pořádek a postupně se formovala dopravní kultura, což přispívá k podpoře udržitelného socioekonomického rozvoje a zajišťuje bezpečnost a štěstí lidí.
Celý politický systém v provincii Bac Ninh skutečně podnikl drastická opatření; stranický výbor, vláda i lidé se s tím shodli, podpořili je a vysoce ocenili. Povědomí a smysl pro dodržování dopravních předpisů se zjevně změnily, což zpočátku formovalo dopravní návyky a kulturu mezi obyvateli Bac Ninh.
Kádry, členové strany a učitelé sehráli příkladnou roli a ujali se vedení při budování „provincie bezpečnosti silničního provozu“ s velmi nízkou mírou porušování předpisů členy strany. Zejména dopravní nehody se snížily o 16 %, úmrtí o 20 % a zranění o 19 % ve srovnání s dřívější dobou.
Spolu s tím se pozitivně změnila bezpečnost silničního provozu a pořádek v provincii. Organizace dopravy byla důkladně zkontrolována, dopravní úkazy a potenciální dopravní nehody byly řešeny na 100 %; zpomalovací prahy byly instalovány na 100 % od uliček až po silnici. Dopravní infrastruktura byla posílena, mnoho klíčových projektů bylo drasticky urychleno a dokončeno; některé nedostatky, které existovaly po mnoho let, byly překonány.
Zavedení transformace statusu dopravní policie z manuálního na technologické. Hlídkování a řešení přestupků se zvýšilo ve srovnání s obdobím před zavedením „Provincie bezpečnosti silničního provozu“. Bylo uloženo 45 401 pokut v celkové výši 103,5 miliardy VND, což představuje nárůst o 101 % ve srovnání s obdobím před vybudováním „Provincie bezpečnosti silničního provozu“. V oblasti se nenacházela žádná vozidla s prodlouženými korbami.
Výše uvedené výsledky potvrzují, že výstavba „Provincie bezpečnosti silničního provozu“ je správná a včasná politika, která má zásadní význam pro zajištění dopravního řádu a bezpečnosti zejména a je příčinou socioekonomického rozvoje provincie obecně, uznávána, podporována a vysoce oceňována všemi úrovněmi, sektory a lidmi.
Jedním z důležitých bodů budování „provincie bezpečnosti silničního provozu“ je modernizace dopravní policie. Proto bylo investováno do informačního centra policejního velitelství provincie Bac Ninh.
Středisko současně provozuje dva kamerové systémy, které slouží k zajištění bezpečnosti a pořádku, zajištění dopravního řádu a bezpečnosti, požární prevenci a hašení požárů, záchraně a prevenci a kontrole kriminality.
Informační centrum provinčního policejního velení Bac Ninh je zkoumáno, vyvíjeno a zvládáno společností Global Telecommunications Technology Corporation (Gtel), podnikem přímo sloužícím obraně a bezpečnosti Ministerstva veřejné bezpečnosti, ve spolupráci s profesionálními jednotkami ministerstva a provinční policií Bac Ninh, s cílem digitalizovat celý profesionální proces provinčních policejních sil v digitálním prostředí s vynikajícími funkcemi, jako jsou: inteligentní systém řízení dopravy; automatická detekce a řešení dopravních přestupků v celém procesu založené na systému umělé inteligence; digitalizace hlídkové a kontrolní práce; podpora detekce, trasování, vyšetřování, řešení dopravních nehod a bezpečnosti a pořádku; integrace a sdílení datových spojení s jednotkami uvnitř i vně odvětví.
Premiér Pham Minh Chinh na konferenci hovořil o procesu výběru provincie Bac Ninh pro vytvoření modelu „Provincie bezpečnosti silničního provozu“ a vybudování Informačního centra provinčního policejního velení a uvedl, že od modelu postaveného v provincii Bac Ninh bude následovat výzkum a replikace ve velkém měřítku, aby byla zajištěna bezpečnost, ochrana a veřejná bezpečnost.
„Pokud bude mít každá obec a obvod bezpečnost silničního provozu; každý okres a město bude mít bezpečnost silničního provozu; každá provincie a město bude mít bezpečnost silničního provozu, pak bude mít bezpečnost silničního provozu celá země,“ zdůraznil premiér.
Výzkum replikace modelu „Provincie bezpečnosti silničního provozu“
Premiér uvedl, že s ohledem na současnou situaci vláda nedávno předložila Národnímu shromáždění návrh na rozdělení zákona o silničním provozu na zákon o silničním provozu a zákon o řádu a bezpečnosti silničního provozu. V současné době se úspěchy vědy a techniky, inovací a umělé inteligence uplatňují ve všech společenských činnostech, včetně oblasti zajišťování bezpečnosti silničního provozu.
Podle premiéra věnují strana a stát velkou pozornost zajištění dopravního řádu a bezpečnosti s mottem, že na prvním místě jsou životy a bezpečnost lidí. V průběhu let strana a stát přijaly mnoho politik a zákonů týkajících se bezpečnosti silničního provozu.
Mezi nimi bylo vytvořeno a dokončeno mnoho předpisů a sankcí; stát věnoval velké prostředky investicím do dopravní infrastruktury; aplikoval moderní technologie na řízení dopravy, organizoval dopravu systematicky, vědecky a moderně; šířil a zvyšoval povědomí o dodržování dopravních předpisů v celé společnosti; zaměřil se na budování dopravní kultury a povědomí o dodržování zákonů o bezpečnosti silničního provozu. Díky tomu přispěl ke snížení počtu dopravních nehod v celé zemi.
V roce 2023 se počet dopravních nehod ve srovnání se stejným obdobím roku 2022 sníží, a to jak z hlediska počtu případů, tak i počtu úmrtí.
V prvních 8 měsících roku 2024 dopravní nehody ve srovnání se stejným obdobím roku 2023 nadále klesaly, dopravní zácpy byly dobře kontrolovány a snížily se o více než 65 %; počet dopravních nehod způsobených řidiči porušujícími předpisy o koncentraci alkoholu v dopravní špičce ve srovnání s předchozími lety prudce klesl; zásadně byly řešeny přestupky týkající se přetížení vozidel a přestupky týkající se prodloužení stěn a zavazadlového prostoru vozidel. Dopravní přestupky byly řešeny přísně, bez výjimky a bez zakázaných úseků.
Premiér pochválil provincii Bac Ninh za vybudování pilotního projektu „Provincie bezpečnosti silničního provozu“ s vynikajícími výsledky a poukázal na 6 ponaučení v oblasti zajištění bezpečnosti silničního provozu: zajištění dopravního řádu a bezpečnosti musí být pod vedením strany, vedení státu a za účasti celého politického systému a lidu; musí brát lid jako střed, subjekt, zdroj a hnací sílu; v duchu hesla „První výzva, druhá podpora“, „První výzva, třetí reakce“, „Jednomyslnost odshora dolů“, „Neustálá modernizace a zdokonalování“; dopravní infrastruktura, která je neustále modernizována a zdokonalována; řízení dopravy musí být inteligentní a modernizované na základě vědy a techniky; vzdělávání a komunikace tak, aby povědomí o zajištění dopravního řádu a bezpečnosti proniklo do každého občana; budování pilotních modelů bezpečnosti silničního provozu, následné čerpání zkušeností a postupné rozšiřování.
Premiér zdůraznil, že bezpečnost silničního provozu je štěstím každé rodiny, a požádal, abychom v nadcházejícím období i nadále posilovali vedení, řízení, kontrolu a dohled nad přísným prováděním směrnic a politik strany, státních politik a zákonů týkajících se zajištění dopravního řádu a bezpečnosti. Kádry, členové strany, státní úředníci a veřejní zaměstnanci musí být příkladní a aktivně povzbuzovat své příbuzné, rodiny a občany k dodržování předpisů týkajících se zajištění dopravního řádu a bezpečnosti.
Spolu s tím pokračovat ve zdokonalování právního systému směrem k jasnému definování odpovědnosti státní správy při zajišťování dopravního řádu a bezpečnosti spojené se zajištěním společenského pořádku a bezpečnosti; modernizovat a budovat moderní dopravní infrastrukturu pro všechny druhy a druhy silniční, železniční, vodní a letecké dopravy; pokračovat v posilování propagandy, šíření informací a právního vzdělávání s cílem zvýšit povědomí, odpovědnost a dovednosti při zajišťování dopravního řádu a bezpečnosti; zlepšit řídicí kapacity; posílit koordinaci mezi ministerstvy, složkami, obcemi a složkami při zajišťování dopravního řádu a bezpečnosti.
Premiér Pham Minh Chinh požádal, aby po ročním přezkoumání výstavby „Provincie bezpečnosti silničního provozu“ Ministerstvo veřejné bezpečnosti a provincie Bac Ninh nadále udržovaly model a komplexně a komplexně jej vyhodnotily a zdokonalily.
Ministerstvo veřejné bezpečnosti pokračuje ve výzkumu a zavádění modelu „Provincie bezpečnosti silničního provozu“ v příslušných provinciích a městech po celé zemi, aby se všechny provincie a města v zemi staly provinciemi a městy s ohledem na bezpečnost silničního provozu a Vietnam se stal zemí s vysokou bezpečností silničního provozu, bezpečnou destinací z hlediska bezpečnosti a pořádku a zajistil bezpečnost silničního provozu.
VN (podle VNA)Zdroj: https://baohaiduong.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-moi-tinh-thanh-pho-an-toan-giao-thong-thi-ca-nuoc-an-toan-giao-thong-393735.html
Komentář (0)