Deset let beznadějného čekání pro příbuzné cestujících letu MH370

Deset let po zmizení letu MH370 bolest příbuzných cestujících stále neustoupila, ale už nedoufají v návrat svých blízkých.

V roce 2014 byl malajský letový dispečer VPR Nathan přidělen do pekingské kanceláře asijsko- pacifické pobočky Mezinárodní organizace pro civilní letectví. Sedmapadesátiletý dispečer neviděl svou manželku dva měsíce.

Jeho žena Anne (56) chtěla strávit týden se svým manželem, a tak si 8. března 2014 rezervovala letenku na let MH370 s odletem z Kuala Lumpur do čínské metropole. Let odletěl v 1 hodinu ráno, takže se Nathan po obdržení textové zprávy od své ženy, v níž ji informovala, že dorazila na letiště v Kuala Lumpur, rozhodl jít spát.

Druhý den ráno se probudil a jel na letiště v Pekingu vyzvednout svou ženu, ale informace o letu MH370 nebyly na nástěnce. Zeptal se, ale personál Malaysia Airlines neměl žádné informace o čase přistání.

„Byl jsem trochu nervózní, bál jsem se, že je něco v nepořádku. Seděl jsem na čekací lavici a nedokázal jsem ovládat své emoce, protože...“, vzpomínal pan Nathan a nedokončil svá slova, protože byl příliš napjatý.

Uplynulo 10 let od zmizení letu MH370 v Indickém oceánu, který se stal jednou z největších záhad v historii světového letectví. Pátrání dosud nepřineslo žádné výsledky.

Let přepravoval 227 cestujících a 12 členů posádky ze 14 zemí. Stejně jako pana Nathana, i ty, kteří s ním zůstali posledních 10 let, stále pronásleduje bolest ze ztráty.

Pan Nathan, 67 let, odpovídá novinářům na letišti. Foto: CNA

O zmizení letu MH370 se objevila řada teorií, které však jen umocňují bolest ze ztráty manžela 61leté Jacquity Gonzalesové. Jejím manželem byl pan Patrick Gomes, člen posádky.

„Lidé pořád říkají možná tohle, možná tamto, ale nic není jisté,“ řekla paní Gonzalesová.

Malajská vláda 24. března 2014 uvedla, že podle analýzy satelitních signálů let MH370 letěl jižně od Indického oceánu, odchýlil se tisíce kilometrů od své předem stanovené letové trasy a ukončil svou cestu ve vodách jihozápadně od australského města Perth.

V lednu 2015 Malajsie oznámila havárii letu MH370, při níž zahynulo všech 239 cestujících a členů posádky, ale trosky letadla nebyly nikdy nalezeny.

Austrálie vedla po celé měsíce největší nadnárodní pátrání v historii letectví, které zahrnovalo 120 000 kilometrů čtverečních Indického oceánu. Pátrání skončilo v lednu 2017 bez výsledků. Americká společnost pro průzkum oceánů Ocean Infinity se k pátrání po letu MH370 v roce 2018 také připojila, ale neuspěla.

Paní Gonzalesová a pan Nathan, stejně jako mnoho dalších příbuzných cestujících, uvedli, že vlády by měly v pátrání pokračovat.

„Jsou to jen hypotézy nebo spekulace. Většina z nás se smířila s faktem, že se nikdo nemůže vrátit, ale důležité je vědět, co se stalo. Najít černou skříňku. Bude snazší to přijmout, kdyby to byla nehoda,“ řekl pan Nathan.

Portrét pana Patricka, manžela paní Jacquity Gonzalesové, v rodinném domě. Foto: CNA

Uplynulo deset let a příbuzným cestujících letu MH370 zbývá jen bolest i šťastné vzpomínky.

„Myslím, že žádný z příbuzných nedokáže zapomenout na 8. březen 2014 a na měsíce, které následovaly. Dodnes je pro nás všechno čerstvé, když mluvíme o tomto letadle,“ řekla paní Gonzalesová. „Je to 10 let, daří se nám lépe, už netoužíme po dni, kdy se vrátí.“

Jejím současným přáním je vyřešit záhadu zmizení letu MH370. Pokud ji nedokáže vyřešit ve zbytku života, stále doufá, že se jednoho dne její děti a vnoučata dozví pravdu o tom, „co se s ním, s jejich otcem, stalo“.

„Za posledních 10 let jsem nikdy nekonala vzpomínkovou bohoslužbu za svého manžela, nikdy jsem nevstoupila do kostela s jeho portrétem. Neudělala jsem to, protože nic není jasné,“ řekla paní Gonzalesová.

Pokud jde o Nathana, let MH370 zanechal v jeho životě obrovskou prázdnotu, i když by si měl užívat důchodu se svou ženou.

„Náš plán na důchod je cestovat, až děti dokončí školu. Budou bydlet samy a my budeme mít čas společně,“ řekl pan Nathan. „Moje žena také miluje zahradničení, podařilo se nám postavit zahradu s fontánou. Ale teď je dům velmi prázdný.“

Indický oceán. Grafika: Mapy Google

Deset let poté, co se její matka pohřešovala, vystudovala Malajsijská Grace Subathirai Nathan právnickou fakultu, vdala se, otevřela si advokátní kancelář a měla dvě děti. Byla spokojená s pokrokem ve svém životě a kariéře, ale část její osobnosti byla „zamrzlá“ v čase po dni, kdy zmizel let MH370.

Stejně jako paní Gonzalesová, ani pětatřicetiletá právnička neuspořádala pro svou matku pohřeb. „Vím, že ji už pravděpodobně nikdy neuvidím, ale nedokážu to plně přijmout, v mém srdci je stále prázdnota, kterou nelze zaplnit, kterou nelze zacelit.“

Li Eryou, farmář z Číny, učinil podobné rozhodnutí. Nikdy neuspořádal pohřeb pro svého jediného syna. Ve svém domě měl tabuli, která odpočítávala dny od zmizení letu MH370. Li dříve pracoval jako inženýr pro velkou společnost, ale jeho zářnou kariéru tragédie zničila.

„Poslední roky jsem se toulal jako duch,“ řekl. „Když potkám své příbuzné a přátele, vynucuji si úsměv. Ale když přijde tichá noc, musím čelit svým skutečným pocitům, slzy padají, aniž by o tom kdokoli věděl.“

Stal se citlivým. Bolest se projevovala snadno, i pohled na květinu mohl Limu způsobit bolest. Nedávno se musel kvůli své nestabilní psychice nastěhovat k dceři. „Myslím, že můj syn je stále tady, možná žije na pustém ostrově daleko, jako Robinson Crusoe.“

Li a jeho manželka jsou jednou z asi 40 čínských rodin, které odmítly odškodnění. Zažalovali pět významných organizací, včetně Malaysia Airlines, Boeingu a výrobce leteckých motorů Rolls-Royce. Li také za 10 let napsal asi 2 000 básní, které mu pomáhají vyrovnat se se ztrátou.

„Křičíme k zemi: MH370! Matka země řve, pak ticho. Letadlo tu není, ne na prázdném moři. Nevidí moře mého syna? Kapky potu mu stékají po vysokém čele. 10 000 stížností, obnovte pátrání, do kdy?“, napsal Li báseň.

Duc Trung (podle CNA, Washington Post )

Zdrojový odkaz: https://vnexpress.net/mot-thap-ky-cho-doi-vo-vong-cua-than-nhan-hanh-khach-mh370-4719475.html