Snímky z nedávných cvičení ukazují stíhačky F-22 operující z náročných polních lokalit na Aljašce, místo aby se soustředily na velké základny jako dříve. To je vnímáno jako součást strategie amerického letectva „Flexibilní bojové nasazení“, jejímž cílem je rozptýlit síly a snížit riziko útoků raketami nebo dronů.

Stíhačka F-22 amerického letectva. (Zdroj: MW)
Aljaška v současnosti hostí největší koncentraci stíhaček F-22 na světě. Tato poloha umožňuje USA jak bedlivě sledovat ruskou vojenskou aktivitu v Arktidě, tak v případě potřeby rychle nasadit síly do Pacifiku nebo Japonska.
Ve zveřejněných videích provedly stíhačky F-22 z 3. leteckého křídla cvičení reakce na mimořádné události v obranné oblasti NORAD na Aljašce. Vojenští experti se domnívají, že to odráží zásadní posun v myšlení americké protivzdušné obrany, kdy se stále více upřednostňuje rychlost nasazení, odolnost a flexibilita.
Zkušenosti z konfliktů na Ukrajině a Blízkém východě ukazují, že soustředění mnoha letadel na rozsáhlých základnách je činí zranitelnými vůči střelám s plochou dráhou letu nebo balistickým střelám. To je považováno za jeden z důvodů, proč USA prosazují model rozptýleného nasazení.
Tlak na aljašský systém protivzdušné obrany také rychle roste. Rusko neustále modernizuje útočné schopnosti svých strategických bombardérů novými verzemi střel s plochou dráhou letu Ch-101 a Ch-102, které byly použity v konfliktu na Ukrajině. Čína mezitím také rozšiřuje svou přítomnost v regionu a v roce 2024 nasadí první bombardéry H-6 pro hlídky poblíž Aljašky.
Peking již dříve představil hypersonickou balistickou střelu YJ-21 odpalovanou ze vzduchu pro bombardér H-6, což dále zvýšilo obavy o obranné schopnosti USA v Arktidě.
Přestože disponuje světově nejvýznamnějšími stealth schopnostmi, zůstává F-22 otázkou, zda je vhodný pro mise protivzdušné obrany na Aljašce. Tato stíhačka je známá svými vysokými nároky na údržbu a nízkou mírou bojové pohotovosti. Dolet F-22 je navíc vzhledem k její velikosti považován za poměrně omezený, takže je při hlídkování rozsáhlého vzdušného prostoru Aljašky silně závislý na doplňování paliva za letu.
Radar AN/APG-77 letounu F-22 byl vyvinut v 90. letech 20. století, zatímco jeho schopnosti kybernetického boje a sdílení dat jsou považovány za horší než u novějších stíhaček. Mnozí se domnívají, že F-35 nebo F-15EX by mohly postupně nahradit F-22 v obranných misích na Aljašce díky svému delšímu doletu, lepší údržbě a vyšší operační pohotovosti.
USA čelí kritice i ohledně svých schopností protivzdušné obrany na Aljašce. Jednou z největších slabin je jejich závislost na zastaralých letounech včasného varování E-3 Sentry z doby studené války.
Zdroj: https://suckhoedoisong.vn/my-dan-phi-doi-f-22-lon-nhat-o-bac-cuc-de-doi-pho-nga-169260529102910005.htm










Komentář (0)