Přední evropskou ekonomiku otřásá rozpočtová krize.

Rostoucí německá rozpočtová krize zasahuje nejvýznamnější evropskou ekonomiku : pověst Německa jako spolehlivého partnera pro průmysl.

Některé firmy se nyní obávají, že Berlín nemusí splnit svůj závazek financovat zelené a další projekty.

„Šokující“ verdikt

Německý Spolkový ústavní soud 15. listopadu rozhodl, že přerozdělení 60 miliard eur z nevyužitých kreditů na pandemii covid-19 vládou kancléře Olafa Scholze v roce 2021 bylo protiústavní, takže v rozpočtu německé vlády na opatření v oblasti klimatu chyběly tyto peníze.

Kromě poukázání na finanční díru ve výši 60 miliard eur ve vládním výdajovém plánu na rok 2024 „šokující“ rozhodnutí Ústavního soudu v Karlsruhe také vyvolává širší otázky ohledně financování velkých průmyslových projektů, které by měly být podporovány z veřejných prostředků.

Mezi těmito projekty jsou plány lucemburského nadnárodního ocelářského giganta ArcelorMittal vynaložit 2,5 miliardy eur na dekarbonizaci svých německých oceláren, jejichž části jsou nyní závislé na vládní podpoře, což je v nejistotě.

„Jsme zklamáni a především znepokojeni tím, že nám stále chybí finanční rozhodnutí, a tedy ani vyhlídky pro naši průmyslovou výrobu v Německu,“ řekl Reiner Blaschek, šéf německé pobočky ArcelorMittal, druhého největšího výrobce oceli na světě.

Pan Blaschek označil neschopnost německé vlády přijít s rychlým řešením rozpočtové patové situace za „extrémně nezodpovědnou“ a zdůraznil potenciální důsledky pro tuto západoevropskou zemi, která se potýká s udržením své pozice přední průmyslové lokality.

Německý kancléř Olaf Scholz a ministr financí Christian Lindner byli po šokujícím rozhodnutí Spolkového ústavního soudu o rozpočtu nuceni pozastavit „dluhovou brzdu“. Pan Lindner předloží revidovaný rozpočet 1. prosince 2023. Foto: Bloomberg

Konkurent ArcelorMittalu, německá skupina SHS Stahl-Holding-Saar, dosud neobdržel od Berlína formální závazek k podpoře investičního projektu v hodnotě 3,5 miliardy eur, jehož cílem je výrazně snížit emise CO2 ve svých pecích.

Stefan Rauber, generální ředitel společnosti SHS Stahl-Holding-Saar, uvedl, že řešení je nutné najít během několika dní, nikoli týdnů, a že aby se projekt mohl rozběhnout, musí se rozhodnout do konce roku.

„To, co zde vidíme, je pro Německo jako globální obchodní centrum zničující. A čím déle to bude pokračovat, tím hůř to bude,“ řekl pan Rauber.

Kromě dvou investic v celkové hodnotě 6 miliard eur v ocelářském průmyslu se rozhodnutí Ústavního soudu pravděpodobně dotkne i dalších odvětví, mezi která patří 4 miliardy eur v mikroelektronice a 20 miliard eur ve výrobě baterií, uvádí dokument německého ministerstva hospodářství, který agentura Reuters viděla.

Dokument uvádí, že zahrnuje také dohodu o ochraně klimatu, která má pomoci tomuto odvětví chránit se před kolísavými cenami elektřiny. Ty byly dříve odhadovány na 68 miliard eur.

Po rozhodnutí soudu zákonodárkyně Katja Mast ze středolevé Sociální demokracie (SPD), největší strany ve vládnoucí koalici německého kancléře Olafa Scholze , uvedla, že vládní rozpočtový plán na rok 2024 bude schválen.

„Jsme připraveni na všechny scénáře,“ řekla. „V současné době rozpočet schválíme 1. prosince. Rozhodnutí Ústavního soudu neovlivní klimatické cíle vládní koalice.“

Řekla, že vláda nyní pečlivě zváží rozhodnutí soudu a že bude připravena argumentovat pro federální „dluhovou brzdu“.

Kancléř Scholz ve videozprávě z 24. listopadu uvedl, že vláda urychleně přepracovává rozpočet na rok 2024 a všechna potřebná rozhodnutí budou učiněna letos.

Nekonkurenceschopné

Německo je dlouhodobě kritizováno za nedostatečné investice do kritické ekonomické infrastruktury. Začátkem tohoto roku Mezinárodní měnový fond (MMF) zopakoval svou výzvu Berlínu k vytvoření většího fiskálního prostoru pro investice do budoucnosti země.

Kritici tvrdí, že dluhová omezení – známá jako „dluhová brzda“, která klade velmi přísné limity na výši nového dluhu, který lze přijmout – jsou poněkud svévolným politickým nástrojem, který omezuje prostor pro takové investice.

Rozhodnutí Ústavního soudu, které blokuje opětovné použití nevyužitých peněz z pandemie na zelené investice, vyvolalo pochybnosti o osudu dalších mimorozpočtových finančních nástrojů a vrhá stín na budoucí výdajové plány v roce 2024 a dále.

Komentáře z průmyslu odrážejí rozšířené obavy, že to omezí schopnost Německa plnit finanční závazky pro velké projekty, včetně nového společného podniku na výrobu čipů poblíž Drážďan mezi tchajwanskou společností TSMC a evropskými společnostmi NXP (Nizozemsko) a Infineon a Bosch (Německo). Celkové náklady na společný podnik se očekávají ve výši 10 miliard eur, přičemž dotace budou tvořit zhruba polovinu této částky.

Nový společný podnik na výrobu čipů poblíž Drážďan mezi tchajwanským výrobcem čipů TSMC a evropskými společnostmi NXP (Nizozemsko) a Infineon a Bosch (Německo) je ohrožen ztrátou financování poté, co se v rozpočtu německé vlády objevila „díra“ ve výši 60 miliard eur. Foto: Techspot

Horší je, že rozpočtová nejistota vytváří novou vrstvu problémů, protože Německo se potýká s problémy při získávání investic v lokalitách v Asii a USA a čelí riziku přesunu velkých průmyslových společností do zahraničí.

Americký zákon o snižování inflace (IRA) poskytl společnostem jasné regulační rámce, a to i pro nově vznikající sektor vodíku, který je klíčový pro úsilí Německa o uhlíkovou neutralitu průmyslu této západoevropské země.

„Pokud existuje dojem… že není bezpečné jít touto cestou s německými společnostmi… pak se výrobci budou obracet na IRA a další projekty v USA, jednoduše proto, že tam je jistota investic,“ řekl Bernhard Osburg, generální ředitel společnosti Thyssenkrupp Steel Europe.

I když existují obavy ohledně toho, co rozpočtová díra znamená pro projekty v krátkodobém horizontu, rostou obavy, že by to mohlo ohrozit schopnost Německa spolufinancovat dlouhodobější transformaci jeho průmyslu.

Někteří se obávají, že by mohly být zmařeny i plány na snížení cen elektřiny pro průmysl, což je klíčové úsilí o udržení konkurenceschopnosti velkých chemických společností, jako jsou BASF a Wacker Chemie.

„Důležitá odvětví v Německu, jako je chemický průmysl nebo výroba oceli, potřebují konkurenceschopné ceny za spotřebu energie,“ řekl německým novinám Frankfurter Allgemeine Zeitung Oliver Blume, generální ředitel předního evropského výrobce automobilů Volkswagen. „V současné době nejsme v globálním měřítku konkurenceschopní . “

Minh Duc (podle agentur Reuters, DW)

Zdroj: https://www.nguoiduatin.vn/nen-kinh-te-dau-tau-chau-au-bi-chao-dao-boi-khung-hoang-ngan-sach-a637730.html